[ 扬帆导读 ] 今天保监会重申“夸克联盟”等互助计划的风险，无马哥在百度上搜了一下这个新名词，想一看究竟。第一篇热点点进去，竟然是软文（文章请点阅读原文）。好吧，在这个时刻，希望百度有空能一起处理一下。
关于“互助计划”，保监会去年就多次风险提示，今天再次强调，“互助计划公司不具备保险经营资质或保险中介经营资质，互助计划也非保险产品。”对此，无马哥带你看看它到底是什么东西，存在哪些风险？
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平台背景
“夸克联盟”是“保保集”旗下产品，二者均由上海卓保网络科技有限公司运营。无马哥在全国企业信用信息公示系统中查到，该公司法定代表人是翟亮，公司注册资本247.6781万人民币，成立日期：2014年7月21日。
官网上关于保保集的介绍：“保保集建立的目的很简单，也很直接，就是要为消费者挑选真正优质的保险。” 无马哥在其网上翻了个底朝天，也没找到为消费者挑选出来的保险。整个网站只有自己夸克联盟的产品。
另外，从其官网上了解，保保集网得到千万级pre-A轮融资，该轮融资由雷军顺为资本和杉杉创投联合投资。除此以外，无马哥没有搜到更多的融资信息。
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运营模式
互助保险，是指投保人以互相帮助、共摊风险为目的，为自己办理保险而合作成立的法人组织，主要是为社会公众提供风险保障，而不是提供高额投资回报。这种形式在国际上占有四成的市场份额。在国内，监管层一直没有正式发放互助保险的牌照，在2015年1月23日发布过《相互保险组织监管试行办法》。
对此，一些社会资本按耐不住，有关“类保险”的互助计划不断出现，e互助、壁虎保险、夸克联盟等互助组织相继成立。现在网上的互助计划依托于”互联网+保险”经营模式，以相互帮助、均摊风险为口号，吸收会员加入，会员通过缴费方式入会，并得到一定的保障。
以“夸克驾车风险计划”为例，宣传语是“9元加入，最高80万元三者补充保障”。加入该计划初始费用9元，账户最低要有3元。加入会员后可享受两类互助金额：一、伤残和死亡的最高互助金为30万元；二、豪车车损最高互助金为50万元。如果会员出险申请互助，平台就会扣除相应金额，单笔最高3元。
这个计划在申请互助资格和互助责任方面进行限定。如，“未购买交强险且低于20万第三者商业责任险的”不予互助；“一年内互助过一次的，同一事故申请过一次的”不予互助；“未超过保险公司第三者限额的及保险公司不予赔付的”不予互助等。
截止5月3日15时，该计划会员人数39931人，众筹金额465052元。
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问题与风险
首先，像“夸克联盟”这样的平台发行的互助计划，特别像“夸克驾车风险计划”已经具有商业保险的特征。而运营“夸克联盟”、“保保集”的上海卓保网络科技有限公司不具备保险业务经营资格，所以，涉嫌非法经营商业保险业务。
其次，公司的持续经营能力存在风险。还是以前面的“夸克驾车风险计划”为例，如果发生极端情况，现在的众筹金额才46万元，如何能保障80万元的赔偿？公司的注册资本不到250万，pre-A轮融资1000万。“夸克联盟”还有其他5个计划，它的赔付准备金让人心存忧虑。
业内人士认为，其赔付资金来源可能有两种渠道，一种是依靠持续不断地吸收新会员来扩大资金池，用后期会费满足前期会员的赔付申请；另一种是通过超低价格做大客户规模，然后博取新一轮风险投资，将投资款用作赔付。一旦增员、融资遇到困难或因其他原因导致现金流断裂，后期赔付承诺无法兑现，实际控制人可能把平台一关，卷款跑路。
用保监会的话来说，“相关互助计划没有基于保险精算进行风险定价和费率厘定，没有科学提取责任准备金，同时也没有政府部门的严格监管，在财务稳定性和赔偿给付能力方面没有充分保证。”
无马哥发现，在同类公司中，名为“互助家”的公司官网页面在系统维护中，公众号最后更新时间为2015年9月11日。
最令人担心的一点是由于缺乏监管，部分网站或个人可能利用“互助计划”为幌子非法募集资金。如果不加管控，会步P2P理财的后尘，跑路倒闭不断，投资者会因此带来不必要的损失。这也是保监会不断风险提示的原因之一。
但是，令无马哥困惑的是，尽管保监会多次风险提示，还点名批评。为什么相关网站没有进行整改？为什么没有相关部门对违规企业进行处罚？一定要等到出了问题才进行补救吗？
无马哥只能提醒大家，对于网上的“互助计划”等其成熟了再参与也不迟。
