特斯拉
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特斯拉放弃东南亚建厂?
最近几年,伴随着世界产业发展与转移的步伐,不少知名企业都开始向劳动力成本更便宜的地方转移,东南亚一时间成为了市场的香饽饽,然而就在最近世界知名汽车巨头特斯拉却被传出放弃东南亚建厂,特斯拉这么做究竟目的何在?我们该怎么分析?一、特斯拉放弃东南亚建厂?据21世纪经济报道的消息,在一场争夺新兴市场的竞赛里
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当「蔚小理」遇到「比特米」:从车主故事看新能源汽车的未来
2024年的新能源汽车市场正经历着剧烈的变化。各大品牌在市场上的表现以及它们的财报数据为我们揭示了一个多维度的竞争格局。从“蔚小理”(蔚来、小鹏、理想)到“比特米”(比亚迪、特斯拉、小米),不同品牌通过不同的战略和创新,争夺市场份额。我们通过几个车主的真实故事,以及最新的财报数据,来深入探讨这些品牌
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特斯拉急需拿出新杀手锏
马斯克罕见回应特斯拉中国市场份额下滑的背后,其实是特斯拉正在渐渐失去光环效应,面对中国汽车品牌的集体围攻,特斯拉急需拿出新杀手锏。01 马斯克回应特斯拉中国市场份额下滑正当中国新能源汽车市场发展一片热火朝天时,马斯克和他的特斯拉却迎来了不一样的声音。《新品略财经》关注到,针对近期市场出现了特斯拉电动
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马斯克攻向新势力命门?
面向中国市场,马斯克近期颇有点火力全开的架势:前脚刚被爆出7座版Model Y的消息,后脚就官宣FSD(完全自动驾驶)将于明年一季度入华。据晚点Auto爆料,特斯拉计划明年交付两款改款Model Y:一款为类似Model 3焕新版的Model Y焕新版,有望明年一季度交付;另一款则为7座版Model
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特斯拉FSD,半年内入华?
9月5日,特斯拉AI团队发布产品路线图,其中,预计2025年第 一季度在中国和欧洲推出完全自动驾驶(FSD),但仍有待监管批准。自2016年以来,马斯克一直在探索特斯拉的FSD自动驾驶方案。2024年,特斯拉FSD V12上线并在北美大规模推送。FSD V12自动驾驶升级为从感知到车辆控制的“端到端
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4680电池难产:谁绊倒了马斯克?
特斯拉迄今为止*一次“电池日”举办在2020年9月,由于疫情原因,电池日比原定日期推迟了5个月,参会者的防护措施也很新颖——坐在停车场的电动车里观看活动。延期的五个月里,全球新能源车市场大爆发,全年销量首次突破300万大关[1]。同时,上海超级工厂开始爆产能,以月为单位刷新着产能记录,让这次电池日备
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新能源车企,要吃掉车险业了
特斯拉,又创造中国新能源车领域的*了。比如它是*尝试开展保险业务的新能源车企,不过直到今年7月30日特斯拉保险经纪(中国)有限公司才成立,这标志着特斯拉保险业务在中国内地的正式落地。这也是特斯拉第二次在中国内地开设保险机构。2016年,特斯拉在澳大利亚和中国香港启动了InsureMyTesla计划,
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特斯拉再进军保险业,车企争相入局
注销不到4个月,特斯拉在中国注册成立新的保险经纪公司。国家企业信用信息公示系统显示,特斯拉保险经纪(中国)有限公司(下称“特斯拉保险经纪”)于7月30日成立,注册资本5000万元,由特斯拉保险服务有限公司全资持股,朱晓彤担任法定代表人、董事长。朱晓彤为特斯拉公司高级副总裁,是特斯拉仅次于马斯克的二把
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马斯克的「饼」撑起特斯拉
特斯拉的投资人们,刚刚经历了跌宕起伏的一周。7月24日,特斯拉股价跌超12%,从前一日的246.655美元跌至216.715美元。这是自2020年9月以来,特斯拉的*单日跌幅,其市值也跌落7000亿美元以下。图片来源:百度股市通截至7月30日收盘,特斯拉股价为232.1美元,刚刚恢复过半。而让特斯拉
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产销量超3000万辆,新能源汽车下个战场在哪里?
“在时间面前,一切技术障碍都是纸老虎”。十年前,新能源汽车还是一个新概念,十年后的今天,新能源汽车已经满街跑。再过十年会怎么样,真的非常值得期待。而在新能源汽车的发展历程中,2024年上半年注定将留下浓墨重彩的一笔。据中国汽车工业协会最新发布的数据显示,截止到今年6月底,国产新能源汽车累计产销量已经
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马斯克「抓娃娃」?
上个月底,6月28日,埃隆·马斯克(Elon Musk)度过了他的53岁生日。他是世界上最富有的人之一,屡次登顶福布斯全球富豪榜。他手握六家公司,领域覆盖电动汽车、太空探索、脑机接口、社交媒体、人工智能等。2023年6月之前,他同时是这六家公司的CEO。而世界在问:他有接班人计划吗?他如果退休或发生
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市值蒸发7000亿,还能继续相信马斯克吗?
特斯拉2024 年 Q2 这份财报有点惨。净利润跌了 45%,总营收基本和去年同期打平,而且主要是靠「卖碳」的积分给支撑起来的。在销量层面,特斯拉出现了自 2015 年开始公布产销数据以来,首次连续两个季度同比下降——今年上半年,特斯拉比 2023 年同期少卖了 5.8 万辆车。尽管马斯克在业绩会上
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马斯克押宝FSD落地和AI业务
继今年Q1交出疫后最差业绩之后,特斯拉的汽车业务仍未走出低谷。7月24日凌晨,全球电动汽车龙头特斯拉对外披露2024年第二季度财务报告。数据显示,2024年Q2,特斯拉的汽车业务收入为198.8亿美元,同比下滑7%,但受益于储能业务的强劲表现,特斯拉在当季的总营收仍实现了2%的同比增长,达到255.
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马斯克唠硬嗑,市值没了4000亿
一份乏善可陈的财报,远不如马斯克立下的Flag吸引人。今天特斯拉发布了一份平淡的财报,营收虽然创下最高纪录,但净利润却大跌45%。而且交付成绩也不够亮眼。财报发布后股价应声下跌,盘后价跌幅更大,截至发稿,一度超过7%,按照7857亿美元的收盘市值计算,市值一夜蒸发超4000亿人民币。相比于财报,市场
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超前10年豪赌特斯拉,绍兴首富一战封神
2008年夏天,三花集团创始人张道才专程去万向集团拜访鲁冠球,希望向这位汽车零部件的老大哥请教一下汽车行业还有没有什么机会。一见面,鲁冠球就兴冲冲地拿出几块锂电池:“现在搞传统汽车没必要了,要搞就搞新能源汽车!”彼时,全球金融危机激烈,新能源汽车远未成为主流,但张道才回头就决定,听大哥的,搞新能源汽
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特斯拉还有三张底牌
频频缺席车展的特斯拉,却在大型展会上怒刷着存在感。近期在上海举办的世界人工智能大会上,特斯拉成了最吸睛的展台之一。从Optimus人形机器人到搭载FSD的赛博皮卡,都在讲述着马斯克的野心。特斯拉也凭借着这些创新搅动着汽车生态圈。这其中,最接近量产的特斯拉智驾系统FSD已开始影响汽车行业格局。去年末,