特斯拉

连跌了七天的特斯拉股价，被马斯克一句话给拉上来了。“我们已经更新了未来的汽车阵容，以加快新车型的推出，其中包括了更便宜的车型。”特斯拉在Q1财报里的这句表态，刺激公司股价在盘后涨超13%。而就在财报发布前，特斯拉股价已经连跌了七个交易日。Wedbush分析师、特斯拉知名多头Dan Ives认为，如果

“我们已经更新了未来车辆的产品线，在之前所说的2025年下半年投产日期之前，我们将加速推出新车型，其中包括价格更便宜的车型。”北京时间4月24日凌晨发布的2024年一季度财报中，特斯拉再次更新新车型推出的时间表。财报电话会上，马斯克更是进一步表示，新车型可能会提前至2025年初甚至2024年底亮相。

作为全球电动车的引领者，特斯拉在阶段性低谷中持续探底。4月15日，特斯拉CEO马斯克发出全员邮件称，将在全球范围内启动一轮超过10%的裁员。这是特斯拉2017年以来的第5次大规模裁员，上一轮裁员发生在2022年6月份。当时整个电动车行业刚刚走出疫情导致的断供危机，马斯克多次表达对疫情后经济前景的担忧

“十年来，Atlas激发了我们的想象力，启发了下一代机器人专家，并在该领域突破了技术障碍。现在，是时候让我们的液压Atlas机器人休息放松一下了。”4月16日，波士顿动力（Boston Dynamics）发布了《再见，液压Atlas》视频，正式宣告其研发的液压驱动双足人形机器人Atlas退役。在视频

地主家也没余粮了。就在刚刚，特斯拉发布全员信，确认将裁员10%。今天稍早时候，就有多家外媒报道，特斯拉即将开启新一轮大规模裁员，裁员比例或达20%，这意味着有数万名特斯拉员工将失业。部分员工表示，裁员可能最快在周日（当地时间）正式开始。如今靴子落地，裁员正式启动。马斯克在全员信中坦言，“没有什么比这

尽管一直强调自己不止是一家汽车生产厂商，但是这一次，特斯拉好像真的要变玩法了。当地时间 4 月 5 日，路透以「*新闻」的字样，报道特斯拉已经在今年 2 月底的一次内部会议中，「放弃（scrap）」了计划中将于两年后上线的全新廉价车型。这个在特斯拉内部代号为「Redwood」的新车型，也被外界称作「

马斯克，最近比较烦——不是「梦见和饭岛爱一起晚餐……遍寻不着那蓝色的小药丸」的那种烦，而是「跌跌不休，时不我与的哀愁」的愁云惨淡。让他烦的，与其说是特斯拉股价的萎靡不振，不如说是困境背后的困境。纵观人类科技发展史，几乎每次技术革命，都会带来科技企业的K型分化和版图重构。「AI的iPhone时刻」到来

这一次，马斯克只在世界首富的宝座上待了9个月。在最新发布的胡润全球富豪榜上，埃隆·马斯克以1.67万亿元人民币的身家重回首富宝座。坏消息是，这个数字只截止到2024年1月15日。短短两个多月时间，他的身家随着特斯拉股价下跌，缩水了超过2000亿元——大约相当于特斯拉全年营收的30%、净利润（Non-

马斯克最新预告：将在4个月后发布特斯拉的Robotaxi。在这之前路透社报道了一个*消息，称特斯拉已经放弃了2.5万美元的低价电动汽车（Model 2）生产计划，主要是会因为中国市场太卷了。马斯克看到后立即开启暴怼模式，称“路透社在撒谎，（再一次）”。不过马斯克并没有说路透社的报道具体哪一部分在“说

虽然开场就声称“造50万以内的*的车”，但小米SU7最终的定价止步在了30万以内。3月28日，小米汽车的*产品SU7在北京亦庄宣布正式上市。此次小米共推出三款车——小米SU7标准版、小米SU7 PRO、小米SU7 MAX，最终定价在21.59万—29.99万之间。谈到这个价格最后的拍板过程，小米创始