自动驾驶
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自动驾驶新催化，特斯拉一夜收获5800亿
国内外齐发力，自动驾驶赛道再度点燃。今年以来，从政策部署到车企布局，在城市内落地高阶自动驾驶的动作频频。还记得7月份《AI，*的爆点》中提到国内自动驾驶正实现从L2到L3的全面过渡，这一进程得到工信部、华为智能汽车CEO相继背书，随后比亚迪带着全栈自研的高级智能驾驶辅助系统—“天神之眼”亮相，从技术
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华尔街顶尖投行，为什么认定特斯拉Dojo值5000亿美元？
当地时间 9 月 11 日，特斯拉股价暴涨 10.09%，报收于 273.58 美元，市值 8683.41 亿美元，其市值一夜增加 799 亿美元（约合人民币 5800 亿元）。特斯拉股价暴涨源于一份摩根士丹利的研报。这份报告看好特斯拉 Dojo 超级计算机的市场前景，分析师认为其为特斯拉带来高达
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通过聆讯！李想连投过两轮
通过聆讯！将成为港股自动驾驶*股，知行科技离成功上市又近一步。知行科技成立于2016年，是一家自动驾驶解决方案提供商，聚焦于自动驾驶域控制器。创始人宋阳，毕业于中国科学技术大学电子与信息工程专业，在汽车供应链头部厂商博世工作多年，在2010年，通过自荐成为博世自动驾驶部在中国的一号员工和负责人。20
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孙正义为无人卡车砸出73亿
当你的自动驾驶公司烧光264亿倒闭，再出发还能拿到投资吗？孙正义告诉你：可以。我愿意先给个73亿。这就是今日自动驾驶领域最新进展。Stack AV，一家首次曝光的自动驾驶卡车公司，首轮获得了软银10亿美元的*投资。而Stack AV背后团队，并非籍籍无名。核心创始人都来自ArgoAI——主打Robo
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大模型上车：先打广告再看疗效
在今年ChatGPT火爆全球后，大模型成为AI显学，一度号称“所有行业都值得用大模型重做一遍”。汽车行业热烈响应号召，李想也在微博热情布道，“大模型的研发和训练是智能电动车企业的必要能力。”一场大模型（口头）军备竞赛迅速席卷行业。前脚某华东车企发布了“全球*汽车行业全场景大模型”，后脚某华南车企就推
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自动驾驶，又到黎明前？
提起自动驾驶，大家总难免怀抱一种悲观情绪。支撑这种情绪的东西有很多，比如2023年上半年，自动驾驶仅完成69起融资，大额融资明显减少，经营困难的公司开始增多，长尾问题得不到解决，商业化落地不及预期等等。困扰自动驾驶的问题是具体的，比如长尾问题的解决、法律法规和商业化落地。但如果现在有人用上帝视角重新
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马斯克上头炫耀「脱手自动驾驶」
马斯克直播大秀FSD能力的得瑟劲儿还没过，监管部门却先找上门了。调查内容：特斯拉隐藏的脱手驾驶模式，“伊隆模式”。并且声明特斯拉必须配合，否则将面临每天2.6万美元（约18.95万元）的罚款。另一方面，特斯拉备受争议“命案”事故，也走到关键节点：马斯克正在和司法部门极限拉扯，力求避免出庭直接作证。而
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滴滴退守高地，小鹏负重冲锋
8月28日，滴滴出行（以下简称“滴滴”）与小鹏汽车（以下简称“小鹏”）共同宣布将达成战略合作。滴滴将向小鹏出售智能电动汽车项目的相关资产和研发能力，小鹏将基于此打造一款A级智能电动汽车，预计在2024年量产并推出市场。双方还将围绕汽车运营、品牌营销、充电设施、国际市场等方面进行合作。看起来，这像是简
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滴滴弃「车」，程维仍不忘巅峰
不到60亿港元，滴滴“卖掉了”自己的造车梦。8月28日，滴滴出行宣布，将向小鹏汽车出售智能电动汽车项目相关资产和研发能力，交易最高总对价约为58.35亿港元。基于此，小鹏汽车将打造A级智能电动汽车，项目代号“MONA”，作为其全新品牌的*产品，预计2024年量产推出市场。据介绍，这款车型是由小鹏汽车
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滴滴，能否承载小鹏自动驾驶的野心？
何小鹏算是尝到了交朋友的甜头。继上7月底与大众达成合作，推动股价一度上涨40%后，不到一个月，小鹏又和滴滴牵上了手。8月28日上午，滴滴与小鹏联合官宣，双方将达成战略合作。小鹏汽车将发行占交易完成后总股本3.25%的A类普通股，收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。基于此，小鹏将打造一款代
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重磅！小鹏收购滴滴造车业务，造15万级爆款，年销要远超10万辆
“真后悔没买小鹏汽车股票。”8月28日，小鹏汽车港股股价高开超14%，股价为74港元，总市值来到了1280亿港元。股价一路暴涨的重要推手，是一个爆炸性消息——小鹏和滴滴官宣合作了。来源：小鹏汽车今天一早，双方同时宣布合作造车，小鹏拟收购滴滴智能汽车开发业务资产，随后将推出一个全新品牌，这意味着小鹏将
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马斯克直播自动驾驶「去小扎家」
马斯克还真开着特斯拉“去小扎家”了，全程直播无剪辑！不过说“开车”已经不准确，因为这回是新版FSD全程给马斯克“代驾”，45分钟里他本人只上手干预了一次。也就是钢铁侠亲自上阵，搞了一场自动驾驶路测。坐标加州Palo Alto，从特斯拉新工程总部出发，中途曾用谷歌地图搜索扎克伯格家地址并导航。马斯克搭
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撞消防车、扎水泥地，旧金山Robotaxi解禁后吃到黄牌
剧情反转有点突然。经过长达六个小时的听证后，美国加州才决定，Cruise和Waymo可以在旧金山全天候商业运营Robotaxi。这一里程碑事件，本是值得庆祝的事，也是Robotaxi走向规模化的关键一跃。这意味着无人出租车不再受时间限制，7×24小时都可以拉客，基本和人类司机无异，Waymo为这一刻
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85后博士创业，明星资本加码，深圳冲出一个自动驾驶IPO！
冲刺IPO的自动驾驶企业再添一员。8月9日，深圳佑驾创新科技股份有限公司（简称：佑驾创新，英文名：MINIEYE）的上市辅导备案获证监局登记受理，辅导机构为国泰君安证券。图片来源：证监会官网今年以来，自动驾驶企业纷纷冲刺IPO，知行科技、黑芝麻智能、速腾聚创递表港交所；海创光电、纵目科技则瞄准科创板
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如祺出行们，弯道提速追滴滴
近日，如祺出行冲击港交所主板IPO，T3出行完成10亿元融资，网约车市场战火重燃。*家网约车平台，应该是2010年成立的易到用车。之后，行业迎来三股主流势力：*代，易到、滴滴、快的、Uber中国等，以互联网思维改造传统行业，开创了网约车的宏大局面。2015年-2019年期间，神州专车、曹操出行、首汽
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小鹏汽车的噩梦，终于结束了！
二季度财报如期出炉，小鹏的表现没有太大惊喜：爬不出亏损泥潭，毛利率意外“暴雷”，交付量的反弹也在意料之内。理想独自美丽，造车新势力已然开启新一轮洗牌，小鹏正试图抓住最后一个翻盘的希望——自动驾驶，会成为那个扭转命运的“X因素”吗？北京时间8月18日美股盘前，小鹏汽车公布了2023财年二季度财报。客观
