小米

下午4点，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军开启了直播，回应诸多网友关心的问题。整场直播有两个小时的时间，前一个小时主要是围绕小米SU7产品本身进行讨论，从交付中心到体验中心，雷军对话了小米SU7的车主，询问了他们认为小米SU最吸引用户的地方；后一个小时则主要以问答的形式回应了网友关切的话题。同时雷

4月15日与16日，市场调研机构IDC与Canalys相继发布了今年*季度全球智能手机出货数据。Canalys数据显示，今年一季度全球智能手机出货量同比增11%，而IDC研报显示，同期增速为7.8%。两家机构的数据虽有不同，但出货量都保持了增长，表明行业复苏并未结束，市场情绪仍透露出积极信号。两家机

东哥的数字人刚在京东直播间现身，“雷布斯”就在抖音开启了直播。两个小时的直播，一度成了“辟谣专场”。雷军针对网友调侃自己是爽文大男主的事专门辟谣，“不是高考状元，卡里也没冰冷的40亿”。但这场“只辟谣不带货”的直播，却间接“复活”了一个老品牌。面对大家调侃自己穿着打扮模仿马斯克、乔布斯，“雷布斯”直

人还没出现，在线人数就达到了10万+，百万人在直播间抢礼物。刚刚，雷军向车圈展现了什么是真正的“顶流”。今天下午四点，雷军直播间准时开播，整场直播持续了两个小时，点赞数超过1.9亿，还连线了长城汽车董事长魏建军。现场回应了很多网友关注的话题。比如：“没有染发。”“不让网友送礼物，是担心画面太乱。”“

4月17日，国内知名学府中山大学向外界宣布了一则知名校友向母校捐赠1亿元人民币的消息，这笔巨额的捐赠将用于支持学校的发展建设。而此次出手阔绰的大佬，正是该校1986级校友林斌以及他的妻子、中山大学1986级校友刘向东。林斌豪掷重金回馈母校，离不开其多年打拼积攒下的巨额财富。在不久前出炉的《2024胡

高管们在汽车发布会上“互怼”，或将成为一种行业常态。前不久，华为举行鸿蒙生态春季沟通会，并发布多款新产品。发布会上，华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东与奇瑞汽车董事长尹同跃，“二次”发布了合作的*智慧轿车智界S7。据了解，重新发布的智界S7共推出5款车型，其中新增

保时捷首度高情商回应“米时捷”的背后，保时捷真的开始焦虑了。1、保时捷首度回应“米时捷”3月底，小米汽车旗下*车型小米SU7上市，犹如一条鲶鱼搅动了整个汽车行业。因为小米SU7外形酷似保时捷，一直争议不断，被网友们调侃称为“米时捷”或“保时米”。就在小米SU7上市后的第二天，网上就出现了一张 “米时

一场小米汽车的发布会，让整个汽车圈见识到了“雷斯克”流量的疯狂。十余条热搜、超1亿的观看，全网热烈讨论，让这次新车发布会直接晋升为科技界的“春晚”。作为小米集团的创始人，雷军比车圈大佬更懂如何抓住消费者的眼球。粉丝经济、饥饿营销、全民造梗等营销方式，本就是小米的互联网“特色”，就连那句“站在风口上，

上市后27分钟订单突破5万，进店试驾排队到凌晨，浸润在流量红利当中的小米SU7，轻松站在行业聚光灯下。以结果为导向拆解小米SU7，六边形战士般产品力，自带流量优势，“雷氏情绪感营销”是SU7捕获流量和销量的三个重要因数。值得一提的是，小米SU7的产品力并未实现断层式*。小米SU7瞄准的对手是特斯拉M

雷军摸着特斯拉和保时捷过河，买小米SU7的车主，正在摸着雷军变现。距离4月3日小米SU7正式开启交付一周后，首批拿到车的车主们，已经迫不及待开始搞起了变现，对外出租成为变现主要方式之一。“当前（小米SU7）行情价是2000元-3000元一天。”在北京从事新能源车租赁和二手买卖的刘磊告诉字母榜（ID：

小米集团-W(01810.HK)*车型SU7热销，提振公司周二早盘股价一度飙升逾14%，市值激增约440亿港元。截至当天收盘，小米港股股价单日涨幅达8.97%，最新市值4062亿港元。消息方面，小米集团旗下*汽车SU7一经推出广受市场关注。根据官方数据显示，小米汽车发布后销量迅猛，仅用4分钟大定破万

在3月28日小米SU7上市之夜，雷军罕见地把“蔚小理”创始人请到了发布会现场，余承东没有现身，倒是被雷军用“遥遥*”CUE 了一下。这俩人似乎注定了要做彼此的“友商”。相继从手机跨界进入汽车领域后，雷军和余承东又达成了一项新共识——不做20万元以下的车。去年2月，再次重申不造车原则的余承东，给华为汽

技术、产品、客户扎实，且有战略和能力匹配的汽车产业链企业，或长期能赢。如媒体所言，扛住了造车行业工序复杂、投入大、周期长、极度内卷等现状，历时1,000多天，小米创始人雷军终于到了交卷的时刻。3月28日晚间，小米汽车SU7正式发布开售，三款不同配置的车售价在21.59万元-29.9万元之间。自诩“是