李书福

20年前，李书福被称为“汽车疯子”，如果当时有微博，他的每一次发声应该都能上热搜。近几年，李书福逐渐淡出日常经营，也鲜少表露心迹，用《繁花》里的话来形容就是：不响。个人不响之外，吉利还不声不响地踏足了包括卫星、动力电池、飞行汽车、功率半导体在内的众多产业。了解情况的人，甚至因此认为——李书福是中国最

值得肯定的是，李书福已经成功将吉利汽车带出了过去几年的低谷，其未来将反弹至什么样的高度，我们拭目以待。1判断一位企业家，除了看其在企业顺风顺水时的表现，很重要的还要看其在企业陷入困境之后的反弹能力。2018年，是李书福的高光时刻。当年，其带领的吉利汽车集团实现150万辆的年销量，位居中国自主车企的首

在汽车世界，特别是中国自主汽车品牌，出现两位名字都有“福”字的重量级企业家——吉利系实控人李书福和比亚迪实控人王传福。一开年，这两位企业家的大动作，便引发热议。近日，路特斯与L Catterton Asia Acquisition Corp合作，以SPAC方式在境外上市。继极星汽车、亿咖通科技去年上

吉利开始腾挪旗下换电项目。2月20日，吉利汽车于港交所发布公告，附属公司浙江吉润已签订相关协议，以5.04亿元出售持有的睿蓝汽车全部股权。其中，接盘方为由吉利控股集团董事长李书福实际控制的吉利启征。因此，这笔交易也被看作是“左手倒右手”的操作。但背后的深意或在于，新股东吉利启征是吉利换电生态易易互联

2024年第一个造车IPO来了。投资界-天天IPO获悉，路特斯刚刚宣布将于2月22日完成与SPAC公司L Catterton Asia Acquisition Corp（LCAA）的业务合并，合并后的公司名为“路特斯科技”，并将于2月23日正式登陆纳斯达克。路特斯还有另一个传奇名字——“莲花跑车”。

2024第一笔大额氢能融资诞生了。投资界获悉，醇氢科技宣布完成首轮融资，引入多家战略投资者和知名投资机构，融资金额1亿美元，投前估值10亿美元。这意味着，醇氢科技首轮融资后就已成功跻身独角兽行列。名不见经传的醇氢科技有何来头？这只新晋独角兽，其实是2022年脱胎于远程新能源商用车集团，背后的掌舵者正

投资界（ID：pedaily2012）11月16日消息，据36氪获悉，吉利系公司星纪魅族已完成A轮融资，这是其短期内完成的又一笔融资。加上上半年完成的天使+轮融资，今年星纪魅族已累计融资20亿元，投后估值超100亿元人民币。据悉，上半年星纪魅族的天使+轮投资方为容亿投资、星元基金、武汉经开等，而近期