虽说飞机是世界上最安全的交通工具，但每次事故动辄百人的死亡率，实在让人痛心，难以接受。而自飞机问世以来，世界有5起空难事故至今令人难以忘怀，其中一起改变了美国的历史，一起让我国揪心至今。让我们一起回顾下当年的那些惨痛教训吧。
土耳其981号班机
五起空难中，最早的一起发生在1974年的3月3日，距今已经有近半个世纪。但因为其重大的影响力，至今还让人们记忆犹新，难以忘怀。
这是原计划从伊斯坦布尔飞往英国伦敦的土耳其981航班。这次的空难事件非常诡异，因为这架飞机飞着飞着突然“消失”了。
当981航班经过莫特丰丹镇上空的时候，这个地区的航空管制人员收到了来自该航班的消息。这本是很普通的事情，但怪就怪在，这段通话非常的不清楚，好像是信号受到了严重的干扰。
就在收到这段不清不楚的通话后，很快981航班就从雷达上消失了。多年的职业素养告诉地面工作人员，这架飞机很可能是发生了意外。
管制员向上级汇报了这个情况，果然不久后，搜查人员就在埃莫农维尔的森林里发现了飞机残骸，经验证，正是981航班。因为是坠毁在了森林里，搜救工作相对来说还算是好进行，很快就确认了伤亡情况。当时981航班上一共有346人，无一人幸免，全部遇难，这也成了当时死亡人数最多的一次空难。
很快黑匣子被找到，事故的原因也被调查清楚。原来是飞机出现了严重故障，发现了爆炸性失压，其结果则是因为所有的液压管道被破坏，进而导致飞机根本无法控制，机长也只能眼睁睁的看着飞机以最快的速度，一头扎进了森林里。
坠毁前，机组人员试着跟地面联系，但是信号已经受到了干扰。即便能汇报清楚情况，以当时的速度，地面也来不及做出反应。
地面浩劫：加纳利空难
就在土耳其981航班发生事故后的第三年，加纳利空难发生了。说是空难并不准确，因为两架飞机还没有起飞就出了事。
1977年的3月27日，加纳利群岛的首府拉斯帕尔马斯发生了一起炸弹恐怖袭击的恶性事件。该事件的主谋声称，在机场里还藏了一颗炸弹尚未引爆。
警方在接到这个消息后，立马通知了机场，要对机场进行全方面的封锁和人员的驱散，而意外就在这兵荒马乱中发生了。
因为拉斯帕尔马斯机场可能有炸弹，所以原本应该降落在这个机场的航班，不得不被迫降落到附近的洛斯罗迪欧机场。机场里原本几点什么飞机起飞、什么飞机降落都是安排好的，一下这么多不应该降落在这个机场的飞机，全都集中降落了这里，就使得机场上拥挤不堪。
载着248名乘客，从阿姆斯特丹飞到加纳利群岛的KL4895次航班，在经过了4个小时的飞行后，降落在了洛斯罗迪欧机场。
紧接着，美国泛美航空的PA1736次航班也降落在了KL4895航班在旁边。
炸弹危机在当天下午4点左右解除了，临时降落的飞机，可以飞回已经解除了限制的拉斯帕尔马斯机场。
按照机场临时安排好的起飞顺序，PA1736次航班应该是在KL4805航班前离开的。但当PA1736次航班已经进入滑行阶段时，机长才发现前面的跑道被KL4805挡住了。所以计划有变，只能是先等KL4805航班起飞，他们再尾随升空。
本来这也不是什么大问题，可坏就坏在当天有大雾天气，风向也是逆风。顺风起飞和逆风起飞要用到的跑道是不一样的。再加上机场上停满了飞机，所以KL4805为了到达起飞的跑道，直接来了个180°的大转弯，而PA1736航班此时便跟在它后面。于是就在KL4805航班转弯时，两架飞机相撞了。
当时没有地面雷达，大雾已经弄得塔台、KL4805、PA1736三者都看不清对方的状况。看似意外的背后，其实是机场重大的决策失误。拥挤的机场、大雾的天气，此时是不应该急着让飞机离开的。
KL4805转向时，右翼直接挂过了PA1736的上层客舱，因为碰撞右翼直接断裂了。失去了右翼的KL4805也失去了控制，勉强飞了400米后坠毁；PA1736航班也因为和KL4805的碰撞开始起火燃烧，飞机碰撞后产生的大火，一直到第二天才被扑灭。
KL4805的情况最为惨烈，飞机上284人全部遇难。PA1736因为还在地面没有起飞，所以有61人逃离了飞机。但两架飞机相撞总共还是导致了583人遇难。
毒雾危机：沙特航班空难
在加纳利空难发生后的第三年，又发生了一起300多人死亡的空难事故。1980年8月19日，在利雅得国际机场发生了一场意外。一架飞机才起飞不到6分钟，就失去了控制。
这是沙特阿拉伯的163次航班，飞机上一共有287名乘客和14名机组人员，合计301人。在离开机场后还在平稳上升时，意外发生了，飞机的下层货舱开始起火。
因为才离开利雅得机场不久，调头返回机场是当时的最优解。机长也做出了这个判断。只要在火势蔓延到不可控前让飞机降落，飞机上的乘客还有一线生机。
但因为起火，二号引擎已经失灵。所以即便机长将飞机降落在机场上，也没办法立刻停下飞机，依然需要继续向前滑行。此时的飞机内已经是浓烟弥漫，许多的乘客也已经因为中毒而昏迷。
等到飞机彻底停稳，救援人员如何与机组人员联系都没有回应，他们又花了20多分钟撬开舱门。等救援人员进入飞机时，飞机上的所有人都已经中毒身亡，301人无一人幸免。
6年的时间里发生了3次特大空难，导致了总计1000人以上的死亡，所以飞机的安全在之后很长一段时间里，再全球范围内都得到了重视，在差不多20年的时间里也没有再发生特别严重的空难事故，直到2001年的911事件。
这是历史上损失伤亡最严重的一次空难，在某种程度上也直接改变了美国，改变了世界的历史。
美国终生难忘的空中浩劫
比起其他空难是因为故障或者意外事故引起的不同，911更准确地说应该是一次恐怖袭击事件。
当时恐怖分子一共劫持了4架飞机，其中的两架分别撞向了纽约世贸中心的双子塔，另外两架，一架撞向了五角大楼，最后一架因为当时飞机上乘客的反抗，恐怖分子未能如愿，最终坠毁在了宾夕法尼亚州。
双子塔在撞击后，轰然倒塌。就在这么短短的一瞬间，共有2996人被夺走了生命。因为这是一次有预谋的袭击，所以死者中有许多人都不是普通的平民。其中有70位政府官员、130位股票经纪人、230位金融副总裁，另外还有343名消防队员在这次袭击中丧生。
除了直接的死亡外，因为爆炸扬起的粉尘等影响，在911事件中死里逃生的人中，短短几年内就有3700多人被确诊了各种癌症，随着时间推移，这个数字还在不断攀升。
这次的袭击，可以说是撞在了美国最繁华的地方，造成的经济损失也是空前的。直接的经济损失就高达2000亿美元，其他造成的连锁反应，预计总损失在1万亿美元以上。
经济上的影响，时间会填平，以美国的国力，这样的经济损失并不是大问题。最大的影响就是自从911事件后，美国的整个社会都因此发生了巨变，原本美国是世界上最发达也是最安全的国家。
即便是二战时，日本也只是突袭了珍珠港，并没有打到美国本土。而就在21世纪的第一年，已经是世界霸主的美国，竟然被恐怖分子直接袭击了经济最繁华、人口最密集的纽约。
许多民众对于政府的信任开始崩塌，似乎美国不像他们想的那样强大，自己也不是那么的安全。美国也因此被拖入了旷日持久反恐战争的泥潭之中，至今都没能从中东完全撤军。
希望仍在：马航MH370已失联8年
离我们最近的一次特大空难，就是马航的MH370事故，距今虽然已经过去了8年时间，但事情仿佛就发生在昨天。
2014年，马航MH370原计划是从吉隆坡飞往北京国际机场，当时飞机上一共乘坐了来自世界13个国家的乘客，外加机组人员共计239人。和上面提到的几次空难不同，马航MH370并不是发生了故障、不是因为天气影响、也不是遭遇恐怖袭击。
在MH370飞至越南与马来西亚交界处时，它毫无征兆突然消失了。在之后长达8年的时间里，不论是如何的搜救，运用了怎样的高科技手段，都一无所获。这架飞机消失得无影无踪，就如同它从来不曾出现过一样。
要知道，当时可是出动了7个国家的搜救队进行联合作业。因为失联的飞机是马来西亚的，所以马来西亚政府还不惜出动了海军和空军，一起参与到行动中来。因为搜救没有进展，之后又有4个国家参与了进来，合计11国参与搜救任务。但不管投入了多少的人力物力，都没能找到马航MH370的蛛丝马迹。
而比起消失，更诡异的是MH370在整个过程中，没有发出过哪怕一次的求救信号。以飞机的配置来说，不论遇到多么严重和突发的情况，机组都是可以向地面发出求救信号的。可马航MH370就这么无声无息的消息了，好像是在一瞬间被什么未知的东西吸了进去，来不及做出反应一样。
搜救也不是没有任何的进展，8年前的4月5日，我国的搜救船就曾接收到疑似MH370黑匣子发出的信号，这段信号长达1分半钟。
这让搜救看到了希望，能定位到黑匣子，就可以知道事故发生的原因，飞机的残骸也应该就在附近。到底能不能找到生还者，也就在此一举了。
但这份喜悦没能持续太久，很快这个信号就被证明并非来自马航MH370，好不容易找到的线索又断了。
因为整个事件中种种怪异的现象，所以关于马航MH370滋生了许多的阴谋论和没有科学根据的猜测。虽然这次的事件非常离奇，但主要原因是马航MH370坠毁在了深海区。
人类看似很强大，已经征服了整个世界，但实际上，我们对覆盖了地球表面70%以上面积的海洋知之甚少。而深海区，更是人类目前都难以涉足的地方。其探索难度，甚至还在进入太空之上。深海那小的可怜的能见度，都还不是主要的问题，单是越往深海就越大的水压，就能压缩所有试图涉足其中的物体。
马航MH370的乘客并不是第一批“失踪”在深海区的人。在100多年前，也有一艘巨轮沉没在了深海区，它就是泰坦尼克号。直到泰坦尼克号沉没了70多年后，我们才确定了它沉没的大概位置，但始终没有足够底气将它打捞上来。
因为机组有154人来自中国，因此对于MH370的失踪，我们国人一直都在揪心此事，也都对此保持了持续的关注。只要一天没有亲眼见到MH370的残骸，我们都将对此抱有一线希望。直到今天，MH370的搜救仍未停止，相信总有一天，这架消失的航班会被找到的。
遥远的星空曾经只是人类的一个梦，现在我们完全有能力上到九天揽月。相信随着科技的不断发展，在不久的将来，无论是深达万米的海洋，还是神秘莫测的地底，对我们都将毫无隐秘可言。
而在技术进步的同时，这种空难事故也将越来越少，直至杜绝！相信未来的人，再也不用承受如今这样无力的悲痛。
