新能源

  • 欧洲动力电池泡影

    欧洲引入宁德时代已有时日,但欧洲人距离拥有自己的“宁德时代”却越来越远。在欧洲一众电池创业公司中,有的已经破产,有的仍处于PPT阶段,其余的里面,Northvolt是来头*、融资最多,进展最快的,被视为欧洲版“宁德时代”。关于这家公司的故事很多,两位联合创始人曾就职于特斯拉;它颇受欧美政坛欢迎,来自

    创投 2024年1月3日
  • 今年第一个IPO敲钟,艾罗能源市值150亿

    2024第一个IPO出现了。投资界-天天IPO获悉,今日(1月3日),浙江艾罗网络能源技术股份有限公司(简称“艾罗能源”)在上交所科创板上市。此次IPO发行价为55.66元/股,开盘见涨近80%,市值一度超150亿元。这是一个“夫妻档”新能源IPO。创始人李新富、李国妹夫妻曾是工作稳定的医生,却在2

    创投 2024年1月3日
  • 启源芯动力完成15亿元B轮融资,迈入独角兽行列

    投资界(ID:pedaily2012)1月3日消息,启源芯动力完成15亿元B轮股权融资,正式迈入独角兽企业行列。中国电力、国家绿色发展基金、尚贤基金、中银金融资产、格力集团旗下格力金投、盈峰集团旗下股权投资基金、太行(深圳)私募股权产业基金等参与了本次融资。上海启源芯动力科技有限公司是业内先进的交通

    创投 2024年1月3日
  • 新能源前线月薪10万、空姐卖车之外的残酷真相

    从入职蔚来的*天起,焦虑和挫败就伴随着孟哲。曾是BBA金牌*的他从没想过自己有一天要打60个电话。这是孟哲入职蔚来*个月的KPI:每天至少60个电话,当月有效接通总数不少700个。「系统会分配电话给我们,我们要做的就是狂打。」而他之前在BBA时,每月拨打的电话不足100个。孟哲觉得这对自己是一种消耗

    创投 2023年12月28日
  • 狂飙的中国车市:年销有望破3000万辆,出口首超日本剑指全球第一

    中国汽车产业持续狂飙。据中国汽车工业协会(下称“中汽协”)数据显示,2023年1-11月,中国汽车产销分别完成2711.1万辆和2693.8万辆,同比分别增长10%和10.8%。其此前预计,2023年我国汽车总销量为3000万辆左右。“目前来看这一预测数据总体应该差不多(能达成)。”12月25日,中

    2023年12月27日
  • 光伏的2023,一个有关内卷与出清的故事

    站在岁末回首,如果要用两个词来概括光伏的2023,我想“高速发展”与“*内卷”或许再合适不过了;而如果用一句话来展望光伏的2024,那么“内卷竞争后轻踩刹车之年”也十分贴切。其中,“高速发展”的是整个光伏行业,从宏观产业的角度来看,在过去的一年中,行业景气度随着双碳目标的推进及相关新能源需求的提升之

    2023年12月27日 创投
  • 错过五年前的新能源车,不要再错过这些

    2023年12月13日-15日,中国创投年度盛会——第二十三届中国股权投资年度论坛在上海举行。本届峰会由上海市地方金融监督管理局指导,清科创业、投资界主办,现场集结国内当下活跃的创投力量,共同探讨行业「坚守与适变」主题,共叙中国股权投资行业的现状与未来。本场《新能源产业投资的前景与挑战》影响力对话,

    创投 2023年12月19日
  • 李斌,操刀今年最大一笔融资

    年末一笔超级融资诞生。投资界获悉,昨日(12月18日),蔚来汽车官宣一笔新融资——获阿布扎比投资机构CYVN Holdings(简称:CYVN)新一轮战略投资,金额总计约22亿美元(约合人民币150亿元)。这是CYVN在今年第二次出资蔚来。今年7月,CYVN曾战略投资蔚来约11亿美元。也就是说,短短

    创投 2023年12月19日
  • 蔚来获阿布扎比CYVN新一轮22亿美元战略投资

    投资界(ID:pedaily2012)12月18日消息,蔚来公告,已与CYVN Holdings通过其联属公司CYVN订立股份认购协议。CYVN为总部位于阿布扎比的投资主体。根据股份认购协议,CYVN将投入现金总额22亿美元,以每股股份7.50美元的购买价认购2.94亿股公司新发行A类普通股。如本公

    创投 2023年12月18日
  • 海外大储修罗场,外资巨头也卷不动了

    全球排名第四的储能系统集成商正考虑出售其储能业务。近日,据多家外媒报道,芬兰电力解决方案企业Wartsila瓦锡兰集团正对其储能与优化业务进行战略审查,考虑采取剥离或出售等方案。这是一个令不少业内人士颇为意外的消息:全球范围内,储能业务是不可多得的高成长赛道之一,万亿级的市场还未打开,瓦锡兰也已经在

    创投 2023年12月11日
  • 大众开始过冬

    转型阵痛之下,百年大厂也撑不住了。路透社最新报道,一份曝光的备忘录显示,大众汽车乘用车品牌CEO托马斯·赛弗(Thomas Schäfer)在员工大会上发出预警,大众汽车品牌正遭遇各方面财务挑战。为了应对特斯拉等对手,接下来必须要提高效率, 削减产品成本,简化客户服务。具体措施,就是削减100亿欧元

    2023年12月8日
  • 小型模块化核反应堆研发商「X-energy」完成2.35亿美元C轮融资

    投资界(ID:pedaily2012)12月6日消息,美国用于清洁能源发电的先进小型模块化核反应堆和燃料技术开发商X-energy宣布,公司已完成C轮融资,锐盛投资(Ares Management Corporation)和X-energy创始人Kam Ghaffarian为其追加8000万美元。追

    2023年12月6日
  • 蔚来被曝获独立生产资质,代工路结束?

    12月4日,有消息称,蔚来已获得独立生产资质。稍早前,包括蔚来能源高级副总裁沈斐等多位高管纷纷在其社交平台上喊话,“要见证历史”“今天停更”。同日,时代财经在工信部的“车辆生产企业信用信息管理系统”中看到,蔚来汽车科技(安徽)有限公司现身其中,公司法人代表为秦力洪,生产地址位于安徽省合肥市经济技术开

    2023年12月5日
  • 柳州成立一支新能源汽车投资基金

    投资界(ID:pedaily2012)12月5日消息,近日,柳州市中欧柳东新能源汽车投资基金(以下简称“中欧柳东汽车基金”)在上海市浦东新区由度金闽园“2023CAAA年度汽车论坛”上正式签约成立。中欧柳东汽车基金在柳东新区管委会领导下由新区财政局、东城集团、东创公司积极促成,由柳东引导基金、东城东

    创投 2023年12月5日
  • 比亚迪的老大哥,冲上来了

    今年前10个月,销售145.4万辆,仅次于比亚迪;2020年营收1056亿,2022年营收突破2000亿;到2020年,已连续18年出口*……绝大多数人可能都想不到,站在这一系列数字背后的会是奇瑞。曾经的高光“不再客气,明年一定会进入全国头部位置!”10月16日,奇瑞科技日上,尹同跃说的这句话还是客

    创投 2023年12月3日
  • 传统与新秀共同入局,电摩拐点何时到来?

    “更高端的两轮电动车”机会?电动化的浪潮,也卷到了摩托车领域。在电动化风潮和日益成熟的汽车供应链加持下,以燃油为主要动力的摩托车,也有了在两轮车领域复制“特斯拉”、推动替代升级的想象空间,有望成为两轮领域的新一次跃级。《2021-2027全球与中国电动摩托车市场现状及未来发展趋势》报告估算,2026

    2023年11月30日