特斯拉
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碳化硅：为电动车降本之前，先为自己降本
碳化硅（SiC）上一次被送上热搜，还是今年3月特斯拉宣布单车减用75%的碳化硅。这个由特斯拉一手带起来的产业，也因马斯克一句话差点塌房，全球碳化硅龙头Wolfspeed今年股价已跌去三分之二。Wolfspeed与碳化硅概念股的暴跌，主因肯定是特斯拉的背刺，但市场的悲观情绪发酵也少不了错误解读的推波助
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新能源汽车城之争，黑马上位
从双雄会到三国杀这注定是新能源汽车史上高潮迭起的一年。上半年，上海以61.15万辆的成绩，反超刚刚*“新能源汽车*城”的西安，前三季度进一步锁定胜局。还未等到年终“官宣”，深圳却在身后发起“奇袭”——前三季度，深圳新能源汽车产量123.5万辆，同比增长125.8%。最新数据显示，今年前10个月，深圳
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错过了3万亿的苹果，你还有特斯拉
乔布斯去世已经足足12年。在这十二年里，苹果的成长为全球*、盈利最多的智能手机生产商。时至今日，苹果的市值早已翻超10倍，突破到了3万亿美元，登顶全球*。这是苹果*的时代。但同时，苹果的颠覆式创新越来越少，到现在几乎不复存在，乔布斯在世时推进的创新项目，也基本都没了音信。近几年修修补补的挤牙膏式创新
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首批电动皮卡交付，特斯拉能称霸市场吗？
在经历多次跳票后，北京时间12月1日凌晨，特斯拉电动皮卡Cybertruck终于在美国得州超级工厂开启首批交付，并正式公布售价。Cybertruck不含优惠的起售价为60990美元（折合人民币43.5万元）、79990美元（约合人民币57.1万元）、99900美元（约合人民币71.4万元）。这比该车
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43万元，马斯克亲自交付赛博皮卡
售价43-71万，Cybertruck终于开始交付了！*批车主，还享受了“马斯克为我开车门”的*待遇：现场，老马还不忘调侃4年前“铁球砸玻璃”翻车的一幕：不过老马这次学聪明了，不用铁球用棒球，玻璃完好无损。但你以为Cybertruck“变软”了？马斯克现场直接上了高度，他说Cybertruck是“十
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特斯拉到底能不能刹住车？
“开车遇见特斯拉，离它远点。”这是一句调侃特斯拉的话。大举进入中国市场后，特斯拉有了两个鲜明的标签，一是“新能源汽车的引领者”，二是“刹不住”。奇怪的地方在于，这两个标签似乎并不矛盾。客观来看，特斯拉的销量从没输过，而关于它的事故也没有断过。继上海车展、潮州、海南等一系列事件之后，近日特斯拉又遇上了
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年终冲销量，车市再掀价格战
今年3月，特斯拉率先打响价格战，到了十一月，价格战仍未结束。伴随着价格战的持续，“卷”成为2023年中国车市的关键词。卷产品、卷技术、卷价格、卷产业链上下游，内卷激烈的同时，汽车产业也在加速变革。价格战对行业上下游和消费者来说意味着什么，又该如何在价格战中持续变革找到高质量发展之路？在近日举行的“2
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特斯拉自动驾驶入华倒计时
FSD进中国，特斯拉确认了。前两天特斯拉中国车主手册才更新了FSD Beta功能说明，引发网友热议。如今特斯拉官方亲自证实，确实正在推进FSD落地中国。毫无疑问，FSD落地中国进入了倒计时。国内车企开卷城区NOA“开城大战”之际，特斯拉常年高悬的这把达摩克利斯之剑，即将落下来。智能驾驶“鲶鱼”，真的
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涨价降价反复横跳，马斯克把价格玩明白了？
说起现在的新能源市场，最让人捉摸不透的品牌无疑就是特斯拉了，从年初的大规模价格战，到最近涨价降价的反复横跳，让人始终不明白特斯拉的逻辑与玩法，我们到底该如何看待马斯克的想法？马斯克真的是把价格玩明白了吗？01 特斯拉又涨价了？据红星新闻的报道，在销售人员大面积预告涨价3天后，特斯拉售价“微涨”。特斯
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为了电池，新老车企围攻特斯拉
“我们并没有看到特斯拉（在电池方面）有什么优势，相反，特斯拉要缩小和我们的差距。”当宝马生产部门负责人Milan Nedeljkovic向媒体说出上面这番话时，一生骄傲的马斯克不知道作何感想。几乎可以肯定的是，马斯克不会服气，却也无法掩盖自身的忧虑：4680电池的性能不差，可惜和预期仍有差距；即便工
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马斯克走进王传福「舒适区」
低价换市场后，特斯拉承压严重。北京时间10月19日，特斯拉发布近4年以来最差季度财报。在这份财报中，营收、净利润、经营利润率、毛利率等核心指标均出现不同程度下滑。财报显示，特斯拉Q3营收233.5亿美元，同比增长8.8%，环比下降6.3%，营收增速为三年来*；净利润为18.53 亿美元（约135.5
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特斯拉市值一夜蒸发5239亿背后
市值一夜蒸发5239亿元背后，马斯克和特斯拉，既有近忧，也有远虑。01特斯拉市值一夜蒸发5239亿元10月19日，特斯拉罕见大跌9%，市值一夜蒸发716.37亿美元，约合人民币5239亿元，很快“特斯拉市值一夜蒸发5239亿元”话题上了热搜。引发特斯拉股价大跌的直接原因是，特斯拉刚发布的财报数据远不
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特斯拉：车越卖越多，利润越赚越少
继半年报毛利率创四年新低之后，特斯拉交出了一份多方面都未达到预期的三季报。10月19日，特斯拉发布的第三季度财报，公司实现营收233.5亿美元，同比增长9%，低于市场预期的240.6亿美元，净利润为18.53亿美元，同比大幅下滑44%，远低于去年同期的32.92亿美元。不断降低售价的特斯拉，三季度毛
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特斯拉的「大空头」，是马斯克那张嘴
发起“价格战”近一年后，特斯拉今年三季度多项业绩指标大幅下滑，低于外界预期。美东时间10月18日，特斯拉公布第三季度业绩。今年三季度，特斯拉营收233.5亿美元，分析师预期为240.6亿美元；毛利率17.9%，分析师预期分析师预期18％；GAAP口径下净利润为18.53亿美元，同比下滑44%，市场预
