3月23号讯，在东航失事飞机第二场发布会上，发言人已经告知找到了一部黑匣子，但是这部黑匣子已经严重破损，还不确定这部黑匣子是数据记录器还是驾驶舱语言记录器，另一部黑匣子还在搜寻中。
在发布的信息中，这部黑匣子从外观看已经看不到橘红色的颜色，裸露出内部结构，如此严重的破损不知道能否读出内部的信息，不过既然已经找到，科学家和技术人员应该就可以分析出内部数据。
这款客机有两个黑匣子，其中一部是飞机的各项数据记录，包括各种传感器，高度，速度，位置多大1000多个数据，这个黑匣子一般要求数据保存25个小时，飞机发动起启动开始记录，飞机发动机停止后停止记录。
另一部是驾驶舱语音记录，一般要求记录时间为3小时，启动时间也是由发动起离开始和停止为准，两部黑匣子一部在驾驶舱，另一部在机尾部，这次发现的黑匣子还不确定是前面还是后面的。
另一则消息是，当时这架飞机起飞后到事发地点，一路上并没有任何问题，当时的天气也是没有问题的，在事发地突然发生骤降，然后是空管工作人员呼叫这架飞机的机组人员，没有得到回应，空管工作人员找了附近的机组人员帮忙呼叫，依然是没有得到回应。
对于现场为什么不能动用挖掘机直接开挖，救援人员说，他们要像考古人员一样，一层一层的去寻找，毕竟要体现出对逝者的尊重，也是处理飞机事故的标准行为，一些乘客家属已经去了失事现场进行哀悼。
虽然找到了一部黑匣子，但是还有一部黑匣子没有找到，两部黑匣子都找到才能说明全部的疑问，一些网友说，找到的一部很可能是机尾部的黑匣子，是一个记录飞机数据的黑匣子，另一个在机头部位的可能深埋在地下。
随着救援人员和设备的增加，救援速度会加快，另一部黑匣子也会找到，到时候可能依然不能马上得出啥结论，毕竟，空难调查时间都比较久，一旦涉及黑匣子受损问题，还要进行修复等，要真正了解飞机坠落的原因，可能依旧需要很久的时间。
希望寻找另一部黑匣子也一切顺利，对于132个家庭的遭遇，我们只能祈祷，希望任何人不会遇到灾祸，希望调查人员给出一个确切的结论
