从上面这些数据不难看出，当下我国劳动力还是较多的，按道理来说市场中并不会缺人、缺工。但实际情况并不是这样，当下我国一些行业不仅缺工严重，甚至常年都处于招不到人的状态。
从上面数据来看的话，我国劳动力市场并不缺人，但实际存在劳动力“失衡”的情况，一些行业从业者数量非常多，而另外一些行业相反，如上面提及的那样很缺人。
在2020年“最难招工”的行业中，我们时常能看见制造业、运输业的身影，这两个行业近年来招工情况不尽人意，选择进入其中的年轻人明显减少了许多。
曾有市场调查显示的，当下我国不少制造业工作处于缺工状态，即便是常年都在招工依旧难解决这一问题，甚至表示一些岗位出现了“断层”年轻人不愿进了。
有相关数据显示，未来我国制造业技术员工的人员缺口就能达到数百万人之多，整个行业人员缺口将达到千万人。如今上面提及的那样，当下不少年轻人不愿意进厂了，还导致了制造业员工年龄数量平均值大幅提升。
和制造业一样情况的还有运输行业，在相关调查中显示的，当下我国大型货车司机年龄多是70后，80后都是少的了，90后更难得见一次。并且还和制造业一样的是，运输行业“新鲜血液”流入的并不多，90后从业者数量非常之少。
要知道货车司机的收入水平并不低的，一个月万元在这一行中都算常见了，很多大型货车司机月收入在2万元左右，一年下来赚十几万都是可以的。不过这样的薪资水平还是难引起年轻人的“关注”，当下年轻人在选择职业时会避开这一行，你们觉得是为啥呢?
要知道就连制造业也开始涨薪了，从基层员工到行业技术工，企业为了招人在薪资上面进行了一些调整，制造业员工薪资过万也不算稀奇了。
从整体上来看的话，上面提及的运输行业、制造业的部分从业者的薪资水平都超过了万元，大部分也能在5000元以上，即便是这样还不被年轻人所关注。
有人表示，这是当下年轻人的择业观发生了改变，现在不少80、90后都涌入到了互联网行业中，传统的制造业、运输行业不被年轻人所关注了，现在的年轻人找工作可不只看薪资。
实际上，不少年轻人也知道一些高收入行业，但他们同样明白这些行业的高薪资可不是容易到手的，工作压力也很大。尤其是制造业中加班已经是常态，所谓的高薪资都是加班得来的，熬夜也是现在年轻人所抵触的。
当下年轻人的择业观发生了许多改变，薪资水平、福利待遇、上升空间、企业发展前景、工作环境等都在考虑的范围内，对于企业来说想要被年轻人认可并不容易了。
