日前，有海外网友曝光了一组图片。根据图片信息来看，加州弗里蒙特(Fremont)工厂出现了大批待交付的产品，特斯拉第一批Model S Plaid已经正式出厂了。
在此之前，已有海外订购新款特斯拉Model S的车主收到官方发来的交付通知邮件，邮件显示新车将在6月1日至6月30日之间进行交付。
邮件显示，最先交付的新款Model S Plaid版售价13.899万美元（约合89.43万人民币），随后将会依次交付长续航全轮驱动版，以及顶配的Plaid Plus版，后者大约要等到2022年中才能实现交付。
至于国内市场，特斯拉中国官网显示，新款Model S长续航版及Plaid版本的预计交付时间均为2021年第四季度，而Plaid Plus版的交付时间或在2022年内。
相比最初马斯克承诺2月份开始交付Model S Plaid的承诺，这个交付时间显然延迟了。究其原因，特斯拉称在此期间产品仍在进行细节方面的改进。
根据最近曝光的新车实拍图来看，产品改进包括：轭式（Yoke）方向盘两侧滚轮旁增加了两块凸起，滚轮采用磨砂材质，有助于驾驶员“盲猜”所有按键的相对位置。
除方向盘之外，新款MODEL S Plaid前挡风玻璃上的前置摄像头周围，还出现了新的除霜线。
此外，从海外媒体曝光的车辆赛道测试图片来看，新款Model S Plaid还将搭载电动调节尾翼，该尾翼造型与此前在Model X车型上的尾翼相似，可以通过中控屏进行控制。
除了细节改动之外，新款MODEL S Plaid相比老款在外观上仅有细微调整。新车前脸采用了全新风格的前保险杠以及新风格的轮辋，留有更大尺寸的进风口，并在车尾换装有更宽大的后保险杠，同时调整了尾灯造型。
相比外观调整，新车内部变动较大。轭式方向盘的使用，进一步取消了传统物理按键，包括转向灯拨杆以及换挡杆，将其收归方向盘进行操控。
在车辆内部，新款MODEL S Plaid保留仪表盘设计，新的中控屏“被横置”过来，据悉可以左右倾斜。
至于软件方面，特斯拉V11软件系统将于6月更新推送，并搭载在新款Model S和Model X上。更新功能将包括FSD订阅和插入导航点，重塑的UI以及新的APP。
在更新Model S Plaid产品设计的同时，特斯拉也对车辆生产工作进行改进。马斯克在第一季度财报电话会议中提到，为确保新款Model S/X的电池安全，公司正在对工厂产线和相关技术进行提升。
