销量
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年入10亿，又一冷门产品在海外热卖
十多年前，还在华强北卖电子产品的周阳，接到了一位经营摄影室的外国客户的订单，他想要一款可以挂靠电池的摄像机支架。周阳跑遍华强北以及周边的电子市场，依然没找到这样的产品，为了完成这笔订单，周阳决定帮他定制，这是他*笔关于摄影配件的定制业务，也是他日后扎根这个领域的契机。2013年，周阳打造了Small
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Q4交付6万台，小鹏稳了吗？
对于刚过去的2023年，何小鹏的定调是“穿越短暂的挑战”。刚发布的财报显示，全年范围内，小鹏汽车年度总收入为306.8亿元，较2022年同期增长14.2%，全年总交付量为141601辆，同比增长17.3%。从交付量来看，小鹏汽车并没有完成既定目标。公开资料显示，小鹏汽车2023年原定交付量目标为20
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手机壳里的「爱马仕」，它在海外卖疯了
国内手机壳品牌kingxbar的老板郭浩生，见证了手机壳市场的变迁。iPhone尚未热销时，他做诺基亚的生意。那时候，手机壳仅仅是为了保护脆弱的3C产品免受磕碰。之后，诺基亚退场，郭的工厂从几条生产线，转身成为国际大工厂。客户涵盖迪士尼乐园、泡泡玛特，以及国际一线苹果经销商。从数据层面看，手机壳的蛋
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LVMH到了关键的时刻
四季度奢侈品市场的疲软还在持续。市场规模和品牌知名度都无法支撑高昂价位的中型品牌，正面临塌陷危机。据多家媒体，奢侈品牌Versace（范思哲）的高层近几个月悄然大换血。负责全球传播的副总裁1月份走马上任。此外，负责品牌创新技术、数字和全渠道传播、视觉营销和品牌转型战略的角色都统统换了人。截止2023
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车市沸腾的十月，降价潮又要来？
十月起飞！金九银十结束，不少新能源车企也赚翻了。理想汽车卖了4万辆，以*优势领跑新势力，小鹏则以两万台的交付量正式宣布回归，人逢喜事精神爽的零跑汽车，也以1.8万辆的成绩创下新高。新势力热闹非凡，传统车企们也跟着卷了起来，长城、吉利、甚至大众、本田也晒出成绩单。不过最猛的还是比亚迪，凭借首超30万辆
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15万元的自动驾驶车，何小鹏准备造了
小鹏汽车第二季度财报出炉，先看几个关键数据：营收50.6亿，同比下滑31.9%；净亏28亿，同比增加3.8%；汽车毛利率为-8.6%，去年同期9.1%。从以上几个数字来看，小鹏的业绩表现并不好，这也导致其股价在财报公布当天出现暴跌，8月18日，小鹏汽车美股跌幅一度超7%，当天收盘跌幅回落至4.28%
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疯狂讨好中国，却连跌三年！最憋屈的日本老字号，颜面尽失
疯狂讨好中国，却连跌三年！最憋屈的日本老字号，颜面尽失,别的方便面牌子，都是展示面条有多劲道、牛肉粒有多大颗，而日清却在努力告诉消费者，代言人有多美，杯面包装有多好看。
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13家上市车企半年销量大比拼
13家上市车企半年销量大比拼,新势力车企虽然增长显著，但还不能撼动传统车企的根基。在上半年汽车销量上，上汽集团以207.16万辆的销量遥遥领先；比亚迪紧随其后，销量为125.56万辆；长安汽车以121.57万辆的销量排名第三。
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电车卖得好，全靠油箱大
电车卖得好，全靠油箱大,纵观整个汽车行业，能够“不贪短期销量、坚持长期主义”的车企少之又少。绝大部分的车企，要么是“增程+纯电”，要么是“混动+纯电”，亦或是通过不同的子品牌来覆盖多种能源驱动方式的布局。
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各方面都如此完美优秀！让卡罗拉告诉你什么叫销量之王
弱肉强食是汽车市场的法则，部分汽车品牌退出中国市场，如今每一位车友对车的要求都迥然不同，兼顾运动与家用的全新一代卡罗拉，在市场力压群雄，全新一代卡罗拉时尚大气的表现是征服所有驾驶者的关键。对于每一个汽车品牌，自身家族化的设计是最具身份和辨识
