汽车

  • 大众负债4003亿欧,马斯克预言的大清算会到来吗?

    “一场大清算马上就要来了。”马斯克又发表了他的最新预言。如果传统汽车企业不及时向电动化转型,不及时发展自动驾驶,等待着它们的将是“柯达时刻”,即被淘汰,给人种山雨欲来之势。事件起因是一位名为Alex Avoigt的德国工程师和电动汽车爱好者在X上发表评论称大众负债超过4000亿欧元,介于葡萄牙和比利

    创投 2023年9月19日
  • AR-HUD跌至650元,HUD厂商如何绝地求生?

    在爆出950元的低价之后,来自供应链的厂家又向新智驾提供了最新的消息:某上市HUD供应商明确表示,要将AR-HUD价格做到650元。低价,已然成为HUD厂家绕不开的话题。新智驾也特意询问了多家HUD厂商,这一价位能否实现,而大家也是众说纷纭。一家体量较小的HUD企业明确表示,AR-HUD在950-1

    2023年9月19日
  • 德国汽车产业如何了

    “不要被中国吓到!”前几天,德国总理朔尔茨在慕尼黑车展开幕式上声嘶力竭的呼吁,台下德国汽车产业一众有头有脸的人物却如霜打的茄子。历史终将翻开新的一页,只是没想到这一天会来的如此之快。01、攻守易形上世纪90年代之后,外资车企开始扎堆进入中国,凭借强大的技术和品牌优势一路攻城略地,德系三大品牌更是疯狂

    创投 2023年9月19日
  • 无需制裁,国产车在德国也卖不好?

    橘生淮南则为橘,橘生淮北则为枳。春秋时期的道理来形容如今的汽车产业,似乎也不过时。据路透社报道,北京时间9月13日,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)在欧洲议会发表第四次“盟情咨文”时表示,欧盟委员会将启动对中国电动汽车反补贴调查。“全球电动车市场充斥着平价

    2023年9月17日 创投
  • 估值470亿,超级独角兽卖身

    昨晚,发生了一桩令人意外的并购。9月11日晚,开心汽车宣布签署意向书,收购威马汽车100%股权。某种程度上说,这是一次“下嫁”。开心汽车成立于2015年,主营业务是二手车经销,前身是人人汽车(人人网旗下),起初业务是“汽车金融”。2017年,它开启二手车零售,2019年在纳斯达克上市,目前市值约4.

    2023年9月13日
  • 上半年汽车经销商持续亏损?卖车为啥不再是好生意了?

    纵观中国汽车产业这几十年的发展历程,改革开放之后汽车经销商作为汽车产业的重要组成部分,曾经扮演过非常重要的作用,然而就在最近汽车经销商持续亏损的消息引发了全网的热议,卖车为啥不再是好生意了?01 上半年汽车经销商持续亏损?据界面新闻的报道,今年上半年中国汽车市场史无前例的价格战对汽车经销商的经营状况

    2023年9月12日
  • 半年融三轮,汽车领域数据智能服务商「众调科技」又获两轮数千万融资

    投资界(ID:pedaily2012)9月11日消息,专注在汽车领域提供数据智能解决方案的服务商「众调科技」于近日宣布完成由云启资本和东方大通分别投资的A2和A3轮融资,总计金额数千万元,由拾钰资本担任本轮独家财务顾问。据介绍,该资金主要用于产品迭代、大模型升级和扩大销售规模。加上今年4月国科投资独

    创投 2023年9月11日
  • 上海泰矽微完成数千万元战略融资,星宇股份出手

    投资界(ID:pedaily2012)9月7日消息,据泰矽微获悉,上海泰矽微电子有限公司(以下简称泰矽微)宣布完成新一轮数千万人民币战略融资,投资方为A股上市公司常州星宇车灯股份有限公司(以下简称“星宇股份”),此前双方均已发布意向合作书签署并持续性进行相关项目合作。泰矽微电子是一家高性能专用MCU

    2023年9月7日
  • 降价换量、冲刺上市,极氪边加速边「补课」

    进入8月份后,新能源汽车新一波降价潮比大多数人预料中来得要快、来得更猛。上汽大众、零跑汽车、奇瑞新能源、上汽MG、长城欧拉等相继宣布,8月期间部分车型降价促销,最高降幅达6万元。除了现金优惠,还有车企通过调整权益、推出价格更低的车型实现变相降价。年初以来一直没有降价的极氪,也终于在这一刻挺不住了。近

    创投 2023年9月4日
  • 给中国车企的多品牌战略泼盆冷水

    今天的中国汽车市场一方面是降价潮此起彼伏,每个品牌都杀红了眼,可以不赚钱但绝不对丢掉市场份额,另一方面是新品牌依然像雨后春笋一般。多生孩子多种树还是少生孩子多种树是今天众多中国车企面临的一个选择题。几年前每有新造车品牌出现之时,他们的发布会通常会自问自答:”市场上还需不需要一个新品牌?”博郡、威马、

    创投 2023年9月1日
  • 菜鸟「乘」车,化旧为新

    导语:与汽车行业的合作,菜鸟的角色更像是一个科技解决方案的提供者。华晨宝马、比亚迪、长安汽车、上汽通用五菱、汇川联合动力、宁波更大集团……汽车与零部件企业正在组团进入菜鸟的“朋友圈”。与一众头部车企达成合作,这种“联姻”,对菜鸟来说不是偶然之举。对于汽车行业来说,汽车生产销售涉及多个环节,每个环节又

    2023年8月31日
  • 汽车芯片,三路进攻

    近期,汽车产业界见证了两个重大事件。一个是吴新宙离开小鹏汽车,加盟英伟达;二是大众汽车集团宣布其半导体供应链进行的重组。不难看出,这两大事件均与半导体技术息息相关。半导体在现代汽车中的应用已经达到了前所未有的规模。回溯到1978年,保时捷911的电控单元仅搭载了8个半导体。而现如今,斯柯达的Enya

    创投 2023年8月31日
  • 比亚迪发布2023年中报,与特斯拉比如何?

    8月28日,比亚迪(01211.HK)公布2023年中报业绩。财报显示,比亚迪上半年实现收入2601亿元,同比增长73%;毛利为468亿元,同比增长134%;归母净利润为110亿元,同比增长205%。在2023年上半年的经济复苏进程中,汽车产业作为居民重要的大宗消费支出项,是促进国内消费复苏的重要拉

    2023年8月30日 创投
  • 小米获造车资质,工厂急召百余人,量产只差临门一脚

    小米汽车,开始全力冲刺了!路透社报道称,小米公司已经拿下电动汽车“准生证”,这意味着小米汽车向量产迈出关键一步。与此同时,小米汽车工厂的消息也开始传来,称正在大量招聘,开放了不少工作岗位,缺口超过百人。目前距小米宣布造车过去了两年多,*车型计划在2024年上半年正式量产。虽然雷军在上周的年度演讲中没

    2023年8月24日 创投
  • 汽车芯片的下一波革命或将发生在这一通信领域

    以太网(Ethernet,IEEE 802.3标准)应用市场广阔,自1973年诞生以来,已经历40多年的发展历程。因其具备技术成熟、高度标准化、带宽高及低成本等诸多优势,成为了应用最普遍的局域网技术,覆盖家庭网络及用户终端,企业及园区网,运营商网络,大型数据中心和服务提供商等应用领域,在全球范围内形

    创投 2023年8月23日
  • 85后博士创业,明星资本加码,深圳冲出一个自动驾驶IPO!

    冲刺IPO的自动驾驶企业再添一员。8月9日,深圳佑驾创新科技股份有限公司(简称:佑驾创新,英文名:MINIEYE)的上市辅导备案获证监局登记受理,辅导机构为国泰君安证券。图片来源:证监会官网今年以来,自动驾驶企业纷纷冲刺IPO,知行科技、黑芝麻智能、速腾聚创递表港交所;海创光电、纵目科技则瞄准科创板

    2023年8月23日 创投