雷军

打开微信指数，搜索雷军和周鸿祎，两位企业家的网红指数一目了然。自 3 月底小米汽车发布以来，不论是首批交付时亲自给车主开车门，还是开启抖音直播连麦车企大佬回答网友提问，雷军教科书式的营销就没有停过，其个人与企业深度绑定的流量指数一直高居不下，一直是远远高于周鸿祎。但 4 月 20 日这天，周鸿祎和雷

2024年，互联网商圈的各位老板终于坐不住了，开始排队走进直播间这个“网红制造场”。4月25日，北京国际车展，一身红衣的360创始人周鸿祎坐在一辆越野车上，周围被手机、摄影机、聚光灯和人群围得水泄不通，官方直播甚至一度被挤掉线。同样在北京车展上，一身淡绿色T恤的小米CEO雷军成为另外一个行走的焦点，

时隔4年，北京车展以“疯狂的流量”再次引爆朋友圈。多位在4月25日参加北京车展的朋友，向钛媒体App感概道，“没想到今年北京车展比去年上海车展人还多”“今年的火爆程度远超想象”“今年车展明显和往年不一样了”……据钛媒体App了解，尽管主办方通过限制参展厂商和媒体的人数名额提前「降温」，开展前一张门票

一年前的上海车展，雷军举着手机穿梭各家展台“取经”，那时车企大佬没人想到小米汽车会是威胁；一年后的北京车展，雷军成了行走的“车圈顶流”，小米汽车也屠戮全行业，发起了一场大洗牌。4月25日，北京车展开幕首日，“红衣教主”周鸿祎、“车圈顶流”雷军在各展台驻足，与宁德时代董事长曾毓群、比亚迪董事长王传福等

东哥的数字人刚在京东直播间现身，“雷布斯”就在抖音开启了直播。两个小时的直播，一度成了“辟谣专场”。雷军针对网友调侃自己是爽文大男主的事专门辟谣，“不是高考状元，卡里也没冰冷的40亿”。但这场“只辟谣不带货”的直播，却间接“复活”了一个老品牌。面对大家调侃自己穿着打扮模仿马斯克、乔布斯，“雷布斯”直

4月1日，为庆祝交个朋友4周年，直播间里，罗永浩抽了台SU7创始版的一年使用权作为粉丝福利，旁边站着的是他曾经的001号员工，朱萧木。“这个是我们自己弄的，不是小米给的啊，是我们自己弄的。”罗永浩在镜头前认真解释。二人互动消失后，人们很快发现，这似乎更像是直播间的引流利器。类似的招数，在直播带货的行

人还没出现，在线人数就达到了10万+，百万人在直播间抢礼物。刚刚，雷军向车圈展现了什么是真正的“顶流”。今天下午四点，雷军直播间准时开播，整场直播持续了两个小时，点赞数超过1.9亿，还连线了长城汽车董事长魏建军。现场回应了很多网友关注的话题。比如：“没有染发。”“不让网友送礼物，是担心画面太乱。”“

24小时大定突破88898台，四月*周上险1095辆，SU7为小米造车开了个好头。接下来，小米汽车开始进入“新手试炼”必经的种种挑战。1、进店客群与特斯拉相似度高和很多新势力品牌一样，小米SU7首先选择挑战20万-30万价格带。在这一价格带，根据券商调研的上险数据，2023年纯电轿车总销量44万辆，

被余承东暗暗戳到的雷军，又在网上搞起了公开投票，“今天华为余总在他们的发布会上，调侃我们#小米su7#原装手机支架的设计。你支持车上有原装手机支架吗？你觉得我们为啥做原装手机支架？”截至目前，在参与的20.6万人中，有85%选择支持雷军。在4月11日的鸿蒙生态春季沟通会上，余承东在给二次上市的智界S

上市后27分钟订单突破5万，进店试驾排队到凌晨，浸润在流量红利当中的小米SU7，轻松站在行业聚光灯下。以结果为导向拆解小米SU7，六边形战士般产品力，自带流量优势，“雷氏情绪感营销”是SU7捕获流量和销量的三个重要因数。值得一提的是，小米SU7的产品力并未实现断层式*。小米SU7瞄准的对手是特斯拉M

清明假期期间，不少挂着临时牌照的小米汽车SU7，出现在了全国各大城市的大街小巷。它们是小米汽车在4月3日交付给车主的*批创始版车型。在社交平台上，不少车主在提车后开启了直播，在网络上引发围观，随便进入一个直播间，都有上万人在看。*批提车的车主们，也切实感受到了小米SU7的火热。“我之前的抖音账号没什

上海正在跑出一个自动驾驶IPO。投资界-天天IPO获悉，纵目科技(上海)股份有限公司（简称“纵目科技”）正式向港交所主板提交上市申请，华泰国际、法国巴黎银行担任保荐人。至此，一个估值90亿的独角兽要IPO了。身后掌舵者唐锐，本硕均毕业于清华，在汽车电子行业摸爬滚打十余年后，2013年来到上海张江成立