华为

  • 华为上新了「车皇」,但对手也不弱

    如果要用一个词来总结余承东的2023,「遥遥*」再合适不过。他在 2024 年*天发布朋友圈:「(问界 M9)累积大定破 3 万台,同销量达成比问界 M7 提前 12 天!」问界 M7 打了一场「起死回生」的翻身仗,而 M9 的高端之战才刚打响。但在不久前问界 M9 的发布会上,余承东只字未提「遥遥

    2024年1月5日
  • 电影「AI化」已成定局,华为、小米转战入局又将带来什么

    从华为、Pika、小米等联合打造电影工业化实验室、到Pika爆火,再到国内首部AI全流程制作《愚公移山》开机……业内频繁的新动态似乎都在预示着2023年国内电影开始加速进入新的制片阶段,国内AI电影热潮即将来袭。此时以华为为首的底层技术科技企业加入赛道,对于国内电影制作而言,或许意味着一场弯道超车赛

    创投 2024年1月4日
  • 近20年模式动摇?华为终止与懂车帝等三大汽车门户合作

    前不久,懂车帝的冬测引发热议,不少汽车厂商高管怒怼,让人不得不重新审视车企和汽车门户两者的关系。这两天,又有人曝出华为从2024年1月开始,已经主动停掉中国三大汽车门户网站懂车帝、易车网、汽车之家的合作。三言发现,在懂车帝上,华为旗下的问界和智界车型均无法显示经销商信息。此外,易车网上也没有问界的经

    2024年1月3日 创投
  • 过去一年,跨界造车的玩家们怎么样了?

    2023年的大幕即将徐徐落下,对于国内的新能源汽车产业来说,这又是极不平凡的一年。根据乘联会的预测,2023年国内新能源乘用车销量将达到850万辆,新能源车渗透率有望达到36%,对比上一年,依然保持着稳健的增长。过去一年,比亚迪的一骑绝尘依然令人侧目,蔚小理的悲欢也各不相通,不过拥有更多讨论热度的仍

    创投 2024年1月2日
  • 华为 caz-al10,有哪些值得购买的亮点和注意事项

    华为caz-al10是一款备受消费者追捧的智能手机。它不仅拥有出色的性能和功能,还具有出色的设计和质量。如果你正在考虑购买这款手机,那么本文将为你介绍一些它的亮点和注意事项。亮点1.强大的处理器华为caz-al10配备了一款强大

    2024年1月1日
  • 雷军没致敬的,其实是小米

    跨界进入汽车赛道后,再次与华为同台竞技的小米,这次从一开始就紧逼华为。余承东刚发布“1000万元以内*的SUV”问界M9,近期的小米汽车首场发布会上,雷军就带来了在多项参数和性能上赶超保时捷Taycan的小米*轿车SU7。但紧赶慢赶的雷军,还是在一项参数上落后了余承东一步。原本要在8月份年度演讲中亮

    2023年12月29日
  • 华为和蔚来,怎么都开始「挤牙膏」了?

    虽然时间进入2023年年末,但中国车市一点都不消停。在上周六晚间,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在一年一度的NIO Day上发布了该公司*“百万级”旗舰车型ET9,并宣布将在2025年一季度交付。相比较蔚来现有车型,这款配备后排大屏、小桌板、四座布局、自研芯片、三个激光雷达以及多个自研模块的“智能电

    2023年12月28日
  • 造车新势力迭代之年

    2023年年初,在汽车行业有了一席之地的蔚来、小鹏、理想三家头部造车新势力都曾对2023年充满期待。而当年关将至,重看这一年,“蔚小理”似乎来到了不同的关卡。从第三季度财报来看,当理想汽车向千亿营收规模企业的目标逼近,蔚来和小鹏却仍然困于亏损压力。而当初被蔚来赋予厚望的“阿尔卑斯”,也在入冬之前被曝

    创投 2023年12月21日
  • 华为做桩,不当甲方当乙方

    不久前的智界S7发布会上,华为宣布在2024年底前向市场提供10万台以上全液冷超充设备,70万+公共充电枪,覆盖全国340座城市,并建设4500座以上高速超充站。这则仅占一页PPT篇幅的消息在行业内引起了轩然大波。大多数人并不清楚这组数据背后的含义。中国充电联盟数据显示,截至2023年11月,全国共

    2023年12月20日 创投
  • 华为车BU独立前夜

    在刚刚过去的一周时间里,在华为内部论坛“心声社区”中,热门帖前十均与华为车BU(华为智能汽车解决方案业务部,以下简称车BU)有关。在外部市场,华为车BU独立的消息也在不断发酵。11月25日,华为与长安汽车签订了一份拟成立合资公司的协议,前者将车BU的核心技术和资源整合至这家新公司,而后者通过投资持股

    2023年12月3日
  • 华为系首款轿车开卖,余承东:赶紧买,明年可能要涨价

    以后海底捞会不会出现智界S7?毕竟科目三它是满分。今天下午,华为系*纯电轿车——智界S7正式上市,亮相的方式很不一般,直接现场演示无人代客泊车,自己开到舞台上来了。余承东也是不遗余力地为智界S7加持各种“遥遥*”。AEB可以强势“碾压”其他车企,工作时速范围4-130km/h,其中静止车的识别已支持

    2023年11月29日 创投
  • 华为攒新局,大半个车圈排队送钱?

    这可能是新能源汽车发展史上,一个标志性转折点。华为车BU的部分业务将独立发展,摇身一变成为一家新公司。不过精明之处在于,新公司不再是华为自己兜底,而是通过股权开放的方式,吸引车企加入。*家入股的车企,就是长安汽车。在未来,或许不止一家车企加入到这家新公司。这意味着,华为车BU将和车企深度捆绑,其中既

    2023年11月28日 创投
  • 华为汽车拆分了技术,留下了销售

    屡次传出拆分消息的华为车BU,靴子终于落地。11月25日,华为与长安汽车在华为深圳总部签署《投资合作备忘录》。根据合作协议,华为拟成立一家新公司,整合智能汽车解决方案业务的核心技术和资源,其业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等,新公司将

    创投 2023年11月27日
  • 互联网巨头纷纷加入鸿蒙了

    多年来,极少有人能做到,在苹果iOS、谷歌安卓之外,打造另一个广泛应用的手机操作系统。四年前,华为鸿蒙操作系统以破局者的姿态诞生,但仍然设计了可以兼容安卓应用的双框架。因此,鸿蒙也一直备受“套壳”安卓的质疑,在不少第三方机构的统计中,华为手机也被划分在安卓阵营。四年后,华为鸿蒙(HarmonyOS)

    2023年11月17日
  • 手机与车机的一千种博弈

    2016年云栖大会,在马云与上汽董事长陈虹的共同见证下,上汽荣威RX5登上舞台,借助一套好用的车机,RX5一度成为月销量超2万的爆款SUV,它被称为中国*互联网汽车。互联网汽车项目的发起人之一,阿里云创始人王坚有过一段言论,“人们上车还用手机,是车企的耻辱。”在当时,这种耻辱来源主要有两个,一个是手

    创投 2023年11月12日
  • 2023年,国内工商业储能元年

    2023年,是国内工商业储能的元年,也是市场爆发的一年。机构高工产研(GGII)预计,今年全年工商业储能出货量将达8GWh,同比增长300%。据不完全统计,当下有超过500家工商业储能系统集成商正在这一新兴市场上跑马圈地,加速布局。有人的地方就有江湖,论资排辈也是自然。36碳发现,目前市场上有多家工

    创投 2023年11月11日