如果想买一台豪华品牌的中型轿车，大部分人除了会去看BBA的奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L，也会去看二线豪华品牌的同级别车型，例如我们今天要聊的凯迪拉克CT5。作为二线豪华品牌，比起BBA的中型轿车，它在保障足够产品力的同时也拥有更高的性价比。在现实购车案例中，我们了解到的确有不少人放弃BBA而选择购买凯迪拉克CT5。所以今天我们去到北京某凯迪拉克4S店，对凯迪拉克CT5的终端销售情况做一个大概的了解，并且我们也聊一下对于准备购买一台豪华品牌中型轿车的朋友，在凯迪拉克CT5和宝马3系之间应该如何做选择？
凯迪拉克CT5是入手时机，但销量依旧只有BBA一半
在BBA动辄上万的销量面前，凯迪拉克CT5只能说是卖的一般，上个月它差不多是卖出去了6000台，基本上就是宝马3系销量的一半。在自家的销售情况中，凯迪拉克CT5也算不上一个“顶梁柱”车型，就好比我们去到的北京某凯迪拉克4S店，上个月卖出去67台新车，其中只有10台凯迪拉克CT5，占到总销量的14%。
在这些卖出去的凯迪拉克CT5中，卖的最多的配置是2021款 改款 28T 豪华型，官方指导价为29.97万元，卖的最好的颜色是黑色和白色，而店内的现车基本上也都是这个颜色。热销配置也是我们的推荐配置。至于原因，虽然作为2021款车型是在停车在售，但是比起2022年的新款，基本上没有什么很大的区别，还拥有更多的终端优惠。而且销售告诉我们，目前店里的现车，差不多也都还是2021款的车型，2022款刚刚上市，大规模到店还需要一段时间，而店里也正好利用这个时间把老款清仓。至于为什么是豪华型卖的最好？其实也很容易理解，比起入门款的风尚型，它在多2万元的情况下，多了例如前后雷达、倒车影像、真皮座椅、BOSE音响等19项配置，基本上加装其中两三个的价值就不止2万元了。而再往上走的尊贵型和铂金型车型，用销售的话说就是：“虽然也很有性价比，但基本上是驾驶辅助和智能科技这块的功能，喜欢这些功能的人会加钱上更高的配置，但大部分人认为这些不是特别必要。”
再就是大家比较关心的购车优惠这块的情况，目前买凯迪拉克CT5依旧是分为全款买车/分期买车两种购车方式。
全款买车：在官方指导价的基础上现金优惠50000元，硬性的上路费用包括上牌费用（1000元）、保险费用（6000元）以及购置税（21342元）。所以综合计算下来，全款买凯迪拉克CT5的落地价格为278042元。如果置换买车暂时没有现金补贴，但是可以获得3000售后积分，用以后续维修保养。
分期买车：和全款买车一样，现金优惠都是50000元。目前分期买凯迪拉克CT5是减免金融服务费的。所以如果我们按照首付30%分期24期来进行计算，加上一系列硬性开支，这款车的上路费用差不多是103252元。计算完利息之后，后续每期的还款金额为7283元。
详情可见下表：
所以综上，如果你考虑现在在北京购买一台凯迪拉克CT5，现在的情况是这样的，目前店内的现车基本上是2021款车型，2022款虽然上市但未到店。在2021款车型中，卖的最好的配置是2021款 改款 28T 豪华型，对于不在乎驾驶辅助和智能科技功能的朋友来说，这确实是性价比最高的配置。目前买凯迪拉克CT5，现金优惠差不多是5万元，全款和分期都一样。分期购车的话，可以免金融服务费，但是需要缴纳利息，首付30%贷款2年利息差不多要1万多块，所以如果能够全款买车，肯定还是划算一些的。至于置换购车这块，目前是没有现金补贴的，只能赠送3000分店内维修保养抵扣现金的积分。
那么买凯迪拉克CT5的都是谁呢？根据我们了解的情况，大多是年轻人或者刚刚结婚的小两口，至于原因基本上无外乎凯迪拉克CT5的性价比不错，在保证价格足够优惠的前提下，比BBA拥有更好的动力和配置。而且好看的外观和后驱车的属性也是对年轻人很有吸引力的产品点。
都是后驱运动型轿车，宝马3系没折扣/更保值
那么在凯迪拉克CT5和宝马3系之间，该如何选择呢？的确有很多消费者在这两款车之间进行考虑，原因也很简单，它们都是运动属性不错的豪华品牌中型后驱车。
凯迪拉克CT5的主要优势在于作为二线豪华品牌，它拥有更高的性价比，不但终端售价更低，配置上也会高一些。并且在价格区间接近的前提下，凯迪拉克CT5的动力表现比宝马3系更好一些。
而宝马3系最大的优势在于作为一线豪华品牌，它比凯迪拉克CT5拥有更高的品牌力和保值率。做工上也比身为美系车的凯迪拉克更扎实一些，并且得益于宝马在操控上的功底，宝马3系的操控性会比凯迪拉克CT5好一些。
综合比较来看，如果在乎性价比、动力以及配置的高低，凯迪拉克CT5确实是比宝马3系更好的选择。但是宝马3系似乎更保值，组装工艺和操控性上也更好一些。两台车都不错，一些小地方或许各有千秋，操控、配置等地方虽有优劣但差别不大。对于消费者的选择题答案，除了这两款车更喜欢谁之外，看性价比和品牌力自己更在乎哪个就好。另外需要说一下的就是根据我们了解的情况，目前宝马3系基本上没有什么折扣。
总结：
再就是两款车购车之后的使用情况。
凯迪拉克CT5的首保在5000公里时进行，后续的保养周期为7500公里保养一次，目前赠送两次保养。小保养价格为1007元，大保养价格为1881元。
宝马3系的保养周期为10000公里保养一次，不赠送免费保养。小保养价格1128元。大保养价格3775元。整体计算下来要比凯迪拉克CT5的保养开支贵了不少。
再就是这两款车的二手车残值情况。
一年车龄行驶2.1万公里的凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 豪华型 ，落地价格33.64万元，如今二手车残值23.66万元。
两年车龄行驶2.5万公里的宝马3系 2019款 320Li M豪华套装，落地价格38.1万元，如今二手车残值25.49万元。
但是由于这两款车都是比较新的车型，二手车残值的参考价值不算太大。
综合来看，如果你现在考虑在北京购买一台凯迪拉克CT5，现在确实是一个不错的选择。不但店内是有现车的，老款车型5万元的现金优惠对于购买一台中型轿车来说还是不错的。除了作为二线豪华品牌的它在品牌力上稍微弱了一点之外，比起BBA的竞品车型，凯迪拉克CT5确实拥有更好的性价比。所以，在凯迪拉克CT5保持这个优惠力度并且有现车的前提下，这款车还是比较值得推荐的，另外值得一说的是，由于没有免息政策，如果实力允许，全款买车或许是一个更好的选择。
