最近很多人问车叔，如果预算在15万元左右，是买一台神车本田思域呢？还是去淘一台二手的十二代丰田皇冠？这个问题有点意思，车叔今天就来聊聊相关话题，分析一下预算相同的情况下，是考虑一手新车还是二手老车。就拿目前火得不要不要的十代思域来说，无论是销售市场还是车迷口碑，它都早已被封神。终端价格没有一分钱的优惠，而且提车还要等很久。不过如今大街上思域众多，有点烂大街的感觉。
再来看看十二代丰田皇冠，级别比思域高出一大截，空间也比思域大很多，配置比思域丰富，而且还是V6发动机和后驱布局，情怀满满。最关键的是，在目前二手车市场上，十二代丰田皇冠与现款思域价格相当，甚至还能便宜一点。这样的错位对比，就产生了一个有趣的问题，同价位新车与二手车到底怎么选？
就拿现款思域和十二代皇冠来说，它们不是一个时代的产物，两车相隔超过十年，外形上区别太大。一个激进前卫，充满未来气息。一个沉稳大气，谈不上古板，但是放在当下，还是略显老气。十代思域最明显的特点就是它的前中网与大灯造型，扁平化的设计显得前脸很宽，车头压的很低，有种俯冲的姿态。
而十二代皇冠被誉为最经典的一代皇冠车型，硕大的前大灯和修长的尾部让整个车身看上去很有气质。丰田旗舰的定位让它给人第一眼就如此稳重大气，倾斜过大的C柱造型是皇冠经典的设计，这样做的目的是为了给后排乘客更多的隐私空间。
两车内饰更是有着天壤之别，作为两个时代的产物，车叔就不一一对比了。虽然十二代皇冠的历史相比十代思域更久远，可是配置方面，皇冠哪怕放在今日，也不算很过时，甚至高于大多数B级车。
（图为日版皇冠车型）
无钥匙进入、无钥匙启动，电动座椅，前后排座椅加热，自动大灯，方向盘电动调节，双区自动空调等配置在那个年代绝对是豪华的象征。最有特点的还是那个会左右摆动的空调出风口，逼格满满。后排空间就更不要提了，作为中大型轿车，十二代皇冠的舒适性不言而喻，是小辈思域不可高攀的。
（十二代皇冠后排）
两车的动力也代表了各自时代，十代思域毫不犹豫的加入了涡轮阵营，而十二代皇冠则延续当年的V6自吸情怀。参数不是关键，感觉无法替代。涡轮与自吸不能说谁好谁坏，可小排量涡轮难有大排量自吸的沉稳和持续加速的风采，这是无可置疑的事实。
两车单论实力，车叔毫无疑问的告诉你，十二代皇冠明显在十代思域之上。可岁月不饶人，十多年的光阴让当年售价40多万的车型如今只需十多万就能拥有。不过车叔在此要多说几句，为什么十二代皇冠被称为最经典的皇冠呢？除开那些津津乐道的设计和配置之外，出色的品质和可靠性是它的核心，这是当今大多数车型需要学习的。如果你不排斥二手车，同价位选择二手车会更划算，就好比皇冠与思域。可是如果你不喜欢二手货，而且是思域的狂热粉丝，那选择新车也是毫无问题的。
车叔总结：就同价位二手车和新车来如何选择？毫无疑问是二手车经济实惠，而且能买到级别更高、配置更丰富的车型。不过这里面也是有风险的，这里就是与买新车区别最大的地方，也是很多消费者将二手拒之门外的关键。市场混乱，车况不清楚，没有指导价，不知道如何砍价，更不知道如何分辨精品车与事故车等等都是买二手车的纠结之处。不过车叔认为，随着我国二手车市场的逐渐成熟，很多不规范的地方也会得到改进。纵观发达国家，二手车的销量不比新车差多少，消费者观念意识也很成熟，这值得市场和消费者去学习借鉴。同价位新车与二手车怎么选，说出你的观点，欢迎在下方留言，与车叔一起讨论。
