这是韩国历史上最为惨烈的海难，400多名乘客被困于即将沉没的客轮之中，而抵达现场的国家海警却对此无动于衷。在救援的黄金72小时里，不展开任何救援行动，转移船上的乘客，而是冷冷看着他们在即将侧翻的船上大声哀嚎，最终有300多名乘客葬身大海。
这就是2014年，发生在韩国的世越号沉没事件。
即将沉没的世越号和消极救援的海警
2014年4月15日，400多名乘客怀着期待、兴奋的心情登上了前往济州岛的客轮世越号。
他们期待着有一场美好的旅行，里面还有不少是正要准备高考的学生，打算在高考前放松一把。但谁曾想他们登上的却是一场通向地狱的旅程！
等待出航的乘客
4月16日上午8点以后，正在航行的客轮发出一声巨响！船身出现严重的倾斜。
乘客受重力的影响，直接被甩到了船了另一端。不少行李从货架上滚落，有人因此受伤。
乱作一团的事故现场
大家此时都意识到！出事了！
在这极其危险的关头，世越号的船长本应立刻向海上救援队求援，同时迅速组织乘客疏散逃离。可这位船长竟然用广播通知乘客留在原地等候，自己却带着一部分船员弃船而逃。
只顾自己逃命的船长和部分船员
如此操作是严重的渎职！而他的胆小，也让原本还能补救的事故，走向了最坏的结局！
世越号上的乘客出于对船长的信任，全部留在原地等候救援。他们单纯地认为这只是一个小意外，很快船长和船员就会解决掉的。甚至不会影响这趟美好的旅程。可也正是这份信任，让他们中的大多数人没有明天。
原地等待救援的乘客
韩国政府很快就得知了世越号出事的消息，海警闻讯赶来的，但他们没有成为民众的救命稻草，反倒是堵死了乘客们最后生存的机会！
随着世越号的倾斜越来越严重，乘客们终于意识到了不对，开始大声呼救。
但现场待命的海警们却没对此无动于衷，也没有采取任何的救援行为。同时因为上面的命令，还想方设法地阻拦民间的救援探听现场状况。
在他们“专业”的阻拦下，事发后的72小时黄金救援时间被白白浪费，300多名原本应该在济州岛游玩的乘客，被迫沦为了水下冤魂。
世越号遇难者的照片
而后续的事故调查，更是为这次事件铺上了一层恐怖的面纱，比见死不救更可怕的信息也慢慢浮出了水面。
首先，官方对事故原因的回应，就难以使人信服。他们得出的结论是：
1.世越号沉没的主要原因，是因为突然转向导致货物倾斜，造成了船体重心偏移，引发翻船事故。
但是，根据韩国物理学家的计算，重心偏移导致的翻船过程至少需要半分钟的时间。而世越号的翻转是在2秒内完成的。
很明显，重心偏移导致翻船的说法缺乏科学数据的支撑，或许只是政府应付舆论的一种措施。
研究证实货物倾斜导致重心偏移的说法不成立
一石激起千层浪，随着众人对世越号海难研究的深入，这起堪比泰坦尼克号的事故，出现了更多的谜团！
首先是世越号出航的4月15日，大部分客轮因为大雾天气而停运，可世越号却依然按原定计划出航。敢于在恶劣天气出航的世越号居然有严重的质量问题。
世越号不是一艘新船，它的前身是上世纪末的日本旧货轮，在经过诸多不合理改造后，居然拿到了合法的手续，经常严重超载地来回航行。如此老旧的的世越号竟然每年都能安然通过政府部门的审核，成为有官方背书的合格客轮，其中究竟有多少猫腻！
世越号改造后和改造前的对比图
更惹人怀疑的是，在事故发生的当天，驾驶客轮的竟然不是船长，而是是没什么航海经验的三副（船员的一种职位）朴涵洁。而海警在事故现场的消极救援，似乎也不只是部门失责的原因，隐隐有上级命令的影子
动画还原朴涵洁驾驶事故现场
事故当天（4月16日），海洋警察厅和海军出动的水中搜救人员只有16人，在得知困在客轮上的乘客有数百人后。竟然没有及时请求支援。
知名教授朴贤周曾模拟世越号海南，在他提交的模拟结果中，只需要6分17秒就可以撤离全船乘客。而世越号侧翻到沉船前有将近2个小时！在事故发生后，有充足的时间让全体乘客撤离的时间内，但韩国海警除了救走船长、船员外，几乎什么也没做，甚至没通知船舱内的乘客及时逃离。
连水肺都没带的国家救援队
更离谱的是，韩国海警自己不救援就算了，居然还阻止100多名民间潜水员自行开展的营救。
如果不是有几艘渔船不顾劝阻地拼死救援，可能会有400多名乘客葬身海底。有一名幸存者坦言，世越号的沉没，简直像是在制造一场屠杀。
拼死救援的民间渔船
而韩国政府似乎也在包庇海警的恶行，不仅在官媒中发布了积极救援的假消息，还在人命关天的时刻，拒绝国际援助。
更令人细思极恐的是，当时的总统朴槿惠，居然在事发当日毫无理由地消失了7个小时之久。
在各种各样的巧合下，民间甚至出现了很多荒诞又恐怖的说法，比如世越号是在政府势力的控制下人为制造的事故。304条人命是献祭品，为的就是复活朴槿惠的干爹崔太敏。因为世越号沉没的农历日期，正好是崔太敏的20周年忌日。
朴槿惠和他的干爹崔太敏
也有人说，世越号是严重渎职后的产物，所以发生事故后。韩国的政府官员都在湮灭证据，所以没空进行救援。
这样的说法并非没有依据，以朴槿惠为首的政治势力，一直试图阻止人们找寻事故的真相。在相关资料中，韩国官方公布的航海监控数据似乎有人为修改的痕迹。而那些支援遇难者家属向政府讨公道的艺人，也受到了国家的封杀。
惨遭封杀的韩国艺人
但目前这种说法还只是韩国民间的推测，没有确切的依据，随着时间的推移，世越号的惨案的真正原因或许会成为一个永远的谜团
在事发后的几年里，与这起事故有关的担责人员陆续迎来了法律和道德的惩罚。
弃乘客生死而不顾的船长，以杀人罪被判处终身监禁。和他一起逃跑的几名船员也被判处几年到十几年左右的有期徒刑。
被判刑的船长
高高在上的前总统朴槿惠,先是因为这起海难大失民心。之后又被爆出“闺蜜干政门”，最终这个高傲自负的女强人不得不走下韩国政坛。果然在中国贩毒、在美国禁酒，在俄罗斯当人质和在韩国当总统是天底下最危险的四种事情。
朴槿惠和闺蜜崔顺实
但对于死者家属而言，这样的结果，并没有给他们一个交代。
悲痛欲绝的死者家属
他们只想要一个真相，一个造成事故、夺走亲人生命的真相。但这样的等待，注定无法挽回逝去亲人的生命。
