拼多多开车是众多商家的选择之一！开车开得好，效果真不少！很多商家都想要通过开车将店铺商品流量、销量快速获取，但是你知道吗？拼多多开车其实又分为搜索车和场景车！对于搜索车和场景车，很多商家就比较疑惑了，到底，开搜索车好还是场景车好呢？而且开车一天的花费大概是多少呢？
拼多多开车是开搜索还是开场景？
多多搜索车介绍：
1、展示位置：用户搜索关键词的展示页面，第1,7,13,19……（1+6n）位即为广告位；
2、计费模式：按单次点击付费；
3、综合排名：广告出价、点击率、转化率、销量…；
4、实际扣费：下一位的质量分*下一位的出价/自己的质量分+0.01；
5、定向条件： 访客重定向——老客维护、相似商品定向——竞品拉新。
商家使用搜索车的话，策略这样做效果蛮不错：
阶段一：以曝光积累为主，主要选用适合新商品的人群定向，建议溢价设置为10%；
阶段二：针对阶段一投放的人群进行数据统计分析，对比单元整体效果数据，剔除点击率和roi较低的人群，对效果较好的人群提升溢价比例；
阶段三：添加商品潜力人群和访客重定向人群，进一步提升点击率和roi。同时根据商品自身属性，选择未添加过的人群，进一步提升曝光/点击；
阶段四：重复阶段二的操作，使得人群使用效果达到最优。
多多场景车介绍：
场景是店主在使用直通车推时的，其中的1种方式，它和淘宝直通车一样，都是根据千人千面的算法来展示的，在这里设推广后，可获得的展示的位置在类目页界面非常的方便。
而且场景对于参与也有要求的，那就是要求参与推广的商品有500个以上的销量才能得到曝光展现，所以卖家在使用这项功能设置之前，先需要看看销量是否达标?场景推广扣费规则是采用点击付费，展现不扣费。对于大家来说还是比较友好的。
区别：多多搜索和多多场景流量来源是不同的，多多搜索是通过关键词进行搜索、点击浏览的，也就是俗称人找货;而多多场景的话是根据不同的人群进行商品的展现，是货找人。而这两个推广方式都有着自己的优势存在。
多多搜索的流量类型大部分是为新客户，但场景的话多部分是浏览过且对商品进行收藏过的，这类型的用户展现的力度会更强，多多场景可以称之为：第二次展现收割转化。
其实 对于多多搜索而言，流量的精准度和关键词的权重肯定会更高，如果商品前期主要核心为稳定起步且追求转化的话，那我们可以开多多搜索的。但多多搜索的点击花费可能较高，而且人群的转化也是根据对比后再进行下单购买的。
所以说拼多多商家要开直通车的话，在选择搜索车还是场景车上，其实可以根据自己的推广需求来出发！选择任何一种推广方式都是可以的！
开车一天多少钱？
其实，拼多多开车和其他的推广方式不大一样，开车只要就是花钱做广告！而花钱做广告的话，也是需要各位拼多多商家将开车的广告计划、单元、关键词、地域、人群等等的设置好！如果设置不好，一天花费大几千不出效果也是常见！
如果开车设置的好，那么一天花费几百都是可以的！
因为每一个商家推广设置的方式不同，商品也不同，所以在开车上的花费其实也是不大相同的！主要看商家自己推广过程的设置！
拼多多开车对于现在的商家来说是一个很重要的商品提升途径之一！如果会开车，开车开的好，那么效果真的是很大的！花费也会有回报！不过要是商家不会开车，那么开车就相当于在烧钱！所以奉劝各位商家在开车前一定要考虑好自己是否能够承受开车的压力，是否能够掌握开车的技巧！是否开车前做好各方面准备！
最后，各位拼多多商家在开车前千万千万要将商品的基础打造起来先再去开车！要不然亏钱亏本哦~开车前基础打造就去拼客圈，实力提升基础销量~
