近日，嘉里物流（中国）与顺丰多式联运有限公司(顺丰控股附属)就收购事项订立买卖协议，收购阿拉山口国际快铁有限公司70%股权。此次收购事项，既符合嘉里物流的整体策略，也将释放出嘉里物流在国际货运代理业务多式联运服务方面更大的价值和机会。
抢抓新疆最 大陆路口岸，提速跨境多式联运布局
阿拉山口市位于中国新疆西北部，其口岸距离哈萨克斯坦多斯特克口岸仅12公里，是举世瞩目的第 二座亚欧大陆桥中国段西部的桥头堡。随着共建“一带一路”倡议持续推进，国际贸易需求不断增长，阿拉山口已发展成为我国西北地区*的铁路、公路、航空、管道并举的“黄金口岸”。同时，得益于独特的地缘区位优势以及税费优惠政策，这里也成为中国、中亚、西亚和欧洲市场的关键联结点。
阿拉山口作为新疆最 大的陆路口岸，有数据显示，是国内累计通行中欧（中亚）班列最 多的口岸，并建有亚洲最 大的铁路室内集装箱换装库。嘉里物流基于自身三十年的保税物流经验与供应链解决方案专长，在国家“一带一路”倡议下，结合自身在亚太地区自有优势网络，通过”海运+铁路“、“公路+铁路”、国际跨境公路等服务，将东盟、东北亚（日韩）、中国、中亚、高加索地区自有物流网络相连接，已为众多客户提供不同场景下的国际货运多式联运解决方案。阿拉山口国际快铁有限公司创建于阿拉山口综合保税区内，主营业务为国际班列、国际公路联运、跨境电商专线、内贸铁路运输。目前，是新疆政府指定的“国际班列平台”之一，也是阿拉山口口岸跨境电商仓库的*运营商。在阿拉山口具备强大业务能力和实力的阿拉山口国际快铁，恰好能成为嘉里物流提速跨境多式联运布局的重要支点。
做强全链路物流服务，释放协同效应及价值
此次收购阿拉山口国际快铁，嘉里物流主要是看好阿拉山口口岸这片潜力巨大的发展热土，以及阿拉山国际快铁现有的班列和跨境陆运产品，可以实现与嘉里物流跨境多式联运业务的全链路协同，进一步推进嘉里物流在中国通往中亚乃至欧洲最便捷的陆路通道上的高质量可持续发展。
两家在跨境多式联运处于优势地位的公司，随着双方强强联合的战略升级，合作空间也被进一步打开。从跨境产品和运输网络方面看，嘉里物流与阿拉山口国际快铁有很高的协同效应和价值。
跨境产品方面，双方的合作主要集中于为企业国际经贸交易赋能，在跨境业务层面实现深度对接。嘉里物流已熟练运作日韩经中国前往中亚地区的跨境多式联运服务，根据企业需求可量身定制专属的“多式联运解决方案”，服务覆盖工程大件出口、集装箱进出口、大宗商品进出口、危化品出口和跨境、跨境电商出口等领域，并在阿拉山口口岸以及其他新疆主要陆运口岸霍尔果斯口岸、都拉塔口岸、伊尔克什坦口岸均有自营团队保障业务运营。作为已在新疆地区发运国际班列业务多年的阿拉山口国际快铁，国际班列产品成熟稳定。同时，根据口岸条件及市场需求，开发了跨境汽运产品，可为国内跨境电商企业提供至欧洲10余个国家的一箱到底的跨境汽运解决方案。
因此，阿拉山口国际快铁的现有班列和跨境陆运产品将可补充、完善嘉里物流多式联运的现有产品结构。随着国内新能源汽车、光伏产品、风电设备出口中亚的需求增加，阿拉山口国际快铁的跨境陆运产品将可为相关产业提供更成熟的跨境TIR车辆解决方案。
在运输网路方面，双方拥有较强的互补性，在境外陆运合作中产生更多协同效应。嘉里物流的环球网络遍布59个国家及地区，海、空、陆及铁路货运服务延伸全球。同时，旗下的Globalink公司总部位于哈萨克斯坦共和国，是阿拉山口快铁境外段的重要服务商之一，在欧亚重要贸易中心物流通道上有着十分强大的跨境公路和国际班列运输网络。随着双方的业务协同，阿拉山口国际快铁可依托嘉里物流的全球网络和国内超90个城市的自有销售网络，吸引更多货流通过阿拉山口国际快铁的跨境产品前往欧洲和中亚地区。
可以预见，本次收购完成后，双方未来的业务将更深入的相互渗透和资源共享，推出更多服务企业的创新跨境多式联运产品，实现更好战略协同效应，这也将进一步有助于提高嘉里物流在“一带一路”跨境供应链服务的运作效率，推动新疆口岸通道经济的高质量发展。
