近年来，有不少大学生在毕业之后，其实都希望自己能够真正进入一些稳定的单位，比如铁路局，比如烟草公司，更加渴望能够在这些国企或者央企里有非常稳定的工作，能够成为内部的员工就再好不过，但是并不是所有从业者都具备较高的学历，也无法通过自身能力顺利入职，所以只能跟一些劳务派遣公司签署相应的合同，那么这些在铁路局当合同工的年轻人，收入到底有多少呢？工作经历又如何？下面看看一位合同工小张分享的工作经历。
小张解释：其实现在有很多的大学生由于学历高能力强，所以能够在毕业之后成为铁路的正式员工，能够有一定的企业编制，那么在内部就可以获得非常理想的工作和收入，但是除了正式员工之外，铁路局也会有一些劳务派遣员工。
小张就是如此，其实就是在和铁路局签署合同之后，大家就能够成为正式员工，但是小张当初和劳务公司签署的合同，所以现在根本就不是正式的员工，而且在北京的铁路局工作，他觉得还是要根据每个区域。去判断工资福利待遇有多少，因为不同地区的铁路局待遇也是有所不同的，而且不同的工作岗位，不同的路段，都会有不同的岗位待遇。
现在铁路局包括了工务段，车务段，机务段，客运段，供电段，所以有很多员工在进入单位工作之后，其实就会发现自己跟其他的同学或者同事工资有所差异，就是因为分在了不同的部门。
除此之外，小张也是解释：现在在国企中工作，有很多福利待遇是普通的合同工，很难想到的，因为在一些一线城市的铁路局工作，大家会通过不同的岗位技术级别以及工龄来判断员工的工资和待遇，有很多本科生在毕业之后，其实成为正式员工就能够拿到六七千左右的收入，这还不含年终奖金，但是一些合同工的收入就会有所差距，现在小张一个月仅仅只能够拿到4000左右的工资。
当然据小张了解，在一些省会城市或者是在二三线城市工作的同学，他们的工资加上奖金其实也并不是很高，还没有超过4000元。
小张在调查的时候看到有位同事在北京的铁路局工作了近6年的时间，现在能够拿到7000~8000元左右的收入，再加上奖金机制一年下来也能够拿到10万到15万左右的年薪，关键是在铁路局工作福利待遇是非常好的，平时的公司几乎都能够攒下来，因为逢年过节都会有各种各样的福利待遇。
所以作为国企热门的岗位，其实会有很多大学生在毕业之后都想去进入铁路局工作，尤其是在一线城市的岗位中，但是如果成为一名普通的合同公司，很难获得较好的待遇的，所以小张也是建议大家应该想方设法的进入铁路局，成为一名正式员工，一年的综合收入，其实就会比其他的同事高很多。
结语：大家对此怎么看呢？写在评论中，大家一起交流。
