元旦放假，有空到老家去一趟，一方面看看老家进门两个有病的大哥，另一方面好久没有回家了，心里也有点空荡荡的。高铁就在我村东不到五十米，而且，高铁滕州站，离我村也只有三里路。下午到京沪高铁站看一看，真没有想到建设这么快。高铁站主体已经建设起来，新修的铁路已经上完大梁，工人师傅正在对大梁上面打磨。
站房建成后的站房最高聚集人数400余人。站房主体部分设计为一层，两侧生产附属房屋为两层。站房主体为进站厅、候车厅及商业夹层；两侧生产附属房屋为出站厅、贵宾厅、售票厅及生产设备用房。车站广场分为地下、地上两层，地下一层为地下通道，为进出站功能空间。车站的建筑设计将采取古典建筑处理手法，运用斗拱、窗花、线脚等中国古典建筑符号，并配以米黄色，使建筑轮廓丰富鲜明，主体挺拔高大。屋顶采用古代挑檐形式并加以变形。站房设计南北总长度162.8米，宽43.1米，高23.95米。建筑面积8000平方米，工程总造价1.337亿元。
目前，整体工程进展顺利，由中水十三局、中铁十六局施工的滕州段路基挖方工程已全面完成；路基填方已完成98%；长度分别为354.2米和1574米的“龙山隧道”和“滕州隧道”已于今年10月份全线贯通；15座桥梁和60座涵洞的建设施工已全基本完成。北留路上跨式高铁立交桥桩基施工已完成，预计明年11月份北留路立交桥通车。滕州东站站房钢筋混凝土框架施工已完成，站房南北两层二楼已封顶，中间一层钢结构正在施工，预计今年春节前主体工程完成，明年年底站房全部竣工。
另悉，高铁全线计划2011年下半年枣庄至徐州段试运行，2011年年底全线投入使用。 京沪高铁滕州东站附近区域的规划包括兴建火车站广场、公交车和出租车的停靠点、公园、旅馆酒店等，除此以外，还将规划附近路网等。
站台主体工程已经完成 机器轰鸣热火朝天
赶工期加速度 文明施工创奇迹
高铁大桥宽又长 高铁建在山半腰
