一共21款车,包括即将上市的新马6睿翼、新君威、Superb、C5(这四个车我认为肯定可以算主流),也包括F6、荣威750这些月销能过500辆的自主品牌车。
中华尊驰和骏捷我统一以价格稍贵的尊驰来参评,B级车车身长度排行榜∶
可以看到,凯美瑞是5+车型,这车随便糊弄个发动机,凭着无敌外壳就肯定好卖。
雅阁干脆比凯美瑞在所有方面都提升了。相对来说,B级车的行李箱容积对购买选择影响比较小。
C5在车宽、轴距方面占优,车长比较逊色,在这群长人当中里面既秀气又结实,营养还是比较充分的。
一共21款车,包括即将上市的新马6睿翼、新君威、Superb、C5(这四个车我认为肯定可以算主流),也包括F6、荣威750这些月销能过500辆的自主品牌车。
中华尊驰和骏捷我统一以价格稍贵的尊驰来参评,B级车车身长度排行榜∶
可以看到,凯美瑞是5+车型,这车随便糊弄个发动机,凭着无敌外壳就肯定好卖。
雅阁干脆比凯美瑞在所有方面都提升了。
相对来说,B级车的行李箱容积对购买选择影响比较小。
C5在车宽、轴距方面占优,车长比较逊色,在这群长人当中里面既秀气又结实,营养还是比较充分的。