高端MPV选燃油还是纯电?别克世纪对比极氪009
1、不过在显示效果上，还是别克世纪要更胜一筹。至于极氪009的优势则在于为后排还配备了一块16英寸的中央吸顶屏，不仅可以播放视频，还支持SWITCH游戏机接入以及手机无线投屏等功能。
2、别克GL8可以说是最“懂”中国MPV的车型之一，在MPV市场的大爆发之际，别克顺势推出高端MPV车型-别克世纪。中国品牌也有不少力作，最具代表性的要数极氪ZEEKR 009，这两款高端MPV车型都在近期正式上市，我们来看看哪款更值。
3、所以今天，教授就给他找了两个同级别的竞品，来分析为什么在这个细分市场极氪009可以有这么好的销量表现，一款就是同为纯电中大型MPV岚图梦想家EV，另一款就是别克的高端MPV车型别克世纪了。
极氪009麒麟电池全网首拆,我们都发现了些什么?
因此，消费者有理由怀疑麒麟电池充电10分钟就是骗局。但随着极氪009（首款搭载麒麟电池的量产车）的上市，关于麒麟电池是骗局的言论开始不攻自破。
极氪009汽车的麒麟电池采用了全球首款高镍加硅高比能电芯，电池包集成度目前为全球最高。在不堆电池的情况下，极氪009ME版以140度电，创造了中大型MPV822公里的纯电续航全球纪录。
此外，极氪009的续航能力也十分出色，它是首款搭载宁德时代麒麟电池的车型，容量达到140千瓦时，CLTC续航里程也超过了800公里，是目前续航最长的量产MPV车型，放在整个纯电动车领域也是前五的水平。
在电池和续航方面，极氪009 ME版，将全球首搭麒麟电池，电池包容量140kWh，CLTC纯电续航里程为822 km。而我们此次试驾的WE版配备116kWh电池包，CLTC纯电续航里程也达到了702km。
小而精的“至IN单品”:极氪X上市,18.98万元起售
极氪的诞生，区别于传统造车与新势力模式，实现智能纯电的快速进化，开拓纯电发展第三赛道的“极氪模式”，而极氪001和009就是极氪品牌的杰作，成为新能源车市场中的“至IN单品”。
月12日，新奢全能SUV极氪X正式上市，官方零售价为：ZEEKR X ME版五座后驱 189800元，ZEEKR X YOU版 五座四驱 209800元和ZEEKR X YOU版四座后驱 209800元。
月12日晚，极氪旗下第3台新车——极氪X正式上市。新车推出3款车型，指导价198-98万元，并将于今年6月开启交付。
投诉量激增,极氪到底有哪些问题?
从消费者投诉的主要问题来看，影音系统依然是投诉的主要问题，这也是最近几个月主要的投诉点，同时OTA升级也并没有解决。
其中极氪001以279例的投诉量排名第一，极氪001投诉量直线上升，主要投诉问题涉及车身附件及电器、座椅故障、影音系统故障以及行车安全辅助系统故障等。
由其它车辆牵引、拖拉发动。借用其它车辆的电源发动。利用下坡发动。
自极氪001交付后，先后被车主反映蓝牙钥匙难用、全景天幕货不对版、刹车有啸叫声、中控绿屏等问题。眼下的新创电动车公司在产品功能性上日益丰富和高端化，各品牌间在产能爬坡方面也暗暗较劲。
其中，很大的一个问题就是极氪本身定位高端智能电动车，而出厂交付给消费者的确是个半成品，这一点让不少人介怀。 车机卡顿：极氪001车机系统在流畅度方面是有所欠缺的，并且系统经常卡顿、死机，触摸没有反应。
随着极氪009和极氪X的上市，极氪品牌销量将会进一步突破。此外，深蓝SL03排名第九，投诉数达到了90例，较前几个月相比投诉量有所下降，投诉问题主要表现为影音系统故障、车载互联故障、行车安全辅助系统故障和车内异响等问题。
国产高端MPV都这么强了!梦想家与极氪009谁更好?
1、不难看出，在动力响应和续航方面，极氪 009明显胜过岚图梦想家EV，这也是它更贵近3万的关键。
2、但单从上述对比来看，车叔更认可极氪009。其虽说入门压力大，但综合表现会更加精彩。尤其是在续航方面，其突破了传统认知，可实现城市间的通勤代步，适用场景更为丰富，这是岚图梦想家所不能媲美的。
3、和极氪009不同的是，新岚图梦想家既提供纯电版车型，又提供插电式混合动力车型。我想了一下，公司用车会经常出远门，有时候会到那种比较偏远的地区，充电不是很便捷，还是PHEV车型更符合要求，就试驾了PHEV车型。
4、续航方面，腾势D9和梦想家对比极氪009会有非常大的差距，因此纯电版本极氪优势比较大。
