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2021年成都地铁安全运营多少天了
成都地铁安全运营4000天，在过去的4000个日日夜夜里，成都地铁相继开通了1号线一期工程、2号线一期工程、2号线西延线工程，运营总里程达50公里，安全运送乘客累计约28000万人次，目前1、2号线日均客流总量达到70万人次，有较高的城市公共交通出行分担率，目前正逐步向公共交通的主力军迈进。
成都金融岛到地铁九号线河道下穿隧道修好了为啥不开
从成都市交管局获悉，交管局在开通前的安全检查中发现该隧道存在一些交安设施不全和其他安全问题的情况，相关建设方未按设计和前期道路交通安全管理需求安装、调试到位。
原因一：隔离护栏有400米缺口
“该隧道地面段的隔离护栏未按设计图纸设置到位。”民警介绍，地面段应设置中央高护栏1500米，五一小长假前均未设置到位；路口路段的机非矮护栏应设700米，有400米未设置到位。
原因二：分岔处没指路司机易“跑偏”
在隧道内，指路标志的设置也还待完善。记者从交管局了解到，隧道内提示前往天府收费站的标志由于架设在隧道顶部，不利于观察，加之在隧道分岔处又无指路标志，造成驾驶员无法提前做出预判和操作，存在交通安全隐患，容易引发交通事故。
原因三：进出城2公里盲区无监控
成都城区所有通车的下穿隧道，都保证了监控设备监控无盲区，但在金融城下穿隧道目前这一覆盖尚未实现。“隧道内道路交通视频监控设备建成率为53%，道路交通综合检测系统建成率为71%。出城方向存在约600-700米视频监控盲区，进城方向存在约1200米视频监控盲区。”民警说，如在上述区域出现紧急情况，无法通过实时视频进行观察和判断，“也不能根据相关情况及时调度和指挥。”
原因四：一进隧道手机打不出去
“车辆一进入隧道路段，无线通信信号不能正常覆盖，多类无线通信设备均无法正常通讯。”民警说，如遇交通事故、火灾等事件，可能出现无法及时报警和对外联络的情况，导致施救困难，造成更大危险。
如何看待成都地铁安检查获1把手枪5发子弹
日前，在四川成都地铁1号线华西坝站，安检员在一名女性乘客随身携带的物品中，查出一把手枪和五发子弹，随即这名女子被地铁工作人员控制。
一女子安检被发现包里有枪支弹药
监控画面显示，当天下午6点35分，一名黑衣女子将随身携带的包放入安检机，随即安检员朱小康从显示器图像中发现异样。
安检员朱小康：
当另一名安检员来到安检口，要求对这名女子随身携带的物品进行开包检查时，这名女子极不配合。
成都地铁安检员文静：
安检员沉着应对称“演习”疏散乘客
而此时，在安检口等待过安检的乘客也越来越多，大家不知道发生了什么事，不少人还过来看热闹。
成都地铁安检员朱小康怕乘客在那里引起拥堵，同时如果让公众知道乘客包里有枪支弹药，恐怕会造成不良影响，因此灵机一动告诉其它乘客称这是演习，请其它乘客先走。于是，这些乘客都很理解就一一离开，避免了可能出现的不良影响。
此时，黑衣女子情绪越来越激动，带着包转身快速离开，安检员紧随其后再次将这名女子拦了下来。
成都地铁安检员文静：
地铁安检员还从这名女子的包内发现五发子弹。目前，该女子因涉嫌非法持有枪支，已被公安机关依法刑事拘留。究竟这名女子什么身份？枪支从哪里来？携枪意欲何为？案件正在进一步调查中。
成都市公安局对检出枪弹的安检值机员朱小康奖励人民币5000元。
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