本篇文章给大家谈谈弯道直线行驶诀窍讲解，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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科目二直线行驶技巧
1、直线行驶前，应把方向调正，调到车道线的中间;挡位进入3挡，车速在30~35千米/时之间。然而事实证明速度越慢方向越容易跑偏，而且时间过长，不妨用40码跑直线行驶，大概只要5秒钟就会听到电脑提示结束直线行驶。
2、在直线行驶过程中：
(一)是方向盘不能再转动，如果方向盘转动扣100分，理由是行驶时方向控制不稳;
(二)是当时行驶速度不低于30千米/时，如没有达到应迅速提升到30千米/时。车速低于30千米/时扣10分，理由是不了解车辆行驶速度。直至听到“结束直线行驶”语音提示为止，中途遇到障碍时可以停车，但是不能动方向。
3、直线行驶时，眼睛一定要看着前方，看远顾近，注意两旁。正确操纵方向盘，以左手为主，右手为辅，一手拉动，一手推送，配合紧密。控制好方向盘，使车辆保持直线运动状态。换挡时，不要低头看档。
4、听到“结束直线行驶”时，可以转动方向盘调整方向。
慈城金通直线行驶的窍门
没有特别的窍门，只要注意以下几点，直线行驶就会更加稳定和安全：1.保持车速稳定，不要频繁刹车和加速，以免影响行驶轨迹和车辆稳定性；2.车速不要过快，以保持对道路和前方状况的充分观察和反应时间；3.注意路况和周围环境，如提前认识弯道和坡道，注意前方有无车辆和行人等；4.正确操作方向盘，保持直线行驶，不要抖动或急转弯；5.除非必要，尽量避免在直线行驶时看手机或其他外界干扰因素，以免分心引发意外事故。建议在驾驶手册或驾校学习中更加详细地了解和熟悉直线行驶技能。
在有弯道的路上如何进行直线行驶
我在科目三练车时，直线行驶的路段是稍有弯曲的。经过一段时间练车，終于悟出这么点儿道理：路是弯的，项目是直的，只要能有100米这么一段能跑直线的路段，就能完成直线行驶项目。但是，必须做到以下两点：
一是进入项目前车居路中，把车轮摆正；
二是进入项目后把车速跑到35～50码/小时，左右手中指分别搭在灯光杆和雨刷杆顶端。
修正方向盘时，只要两手中指不离开两杆顶端，辐度就不会大于5度。还要不段的修正方向，就能做到十晃九过，完成直线行驶项目。
如何快速通过弯道的6种驾驶方法
1、在转弯时车会产生离心作用，上坡时车速较慢，离心作用较弱，同时车身重心后移，令转向不足的程度减小，车头方向会比较好控制;下坡时，情况正好相反，由于车速快，离心作用强，车身重心前移，转向不足的程度增加。在这种情况下，汽车如果不能在入弯前有效减速，甩出车道的可能性便较大
2、正确控制转向盘也是非常重要的。要尽量避免反手打转向盘或双手交叉的动作，因为这样不利于修正行车路线。正确的动作是，在转弯时以一手拉、一手推的交替方式操作转向盘
3、道路过弯时，路线的选择非常重要。一般选择外-内-外的过弯路线。过上坡弯路时，一般采用稍松油门，或将变速箱挂入低档，以保证转弯加速时的牵引力。汽车下坡时，要做到充分减速，一是频繁踩制动踏板，二是将档位置于2档或3档，最好是两种方式同时采用，充分利用发动机制动降低车速。下坡转弯时，前轮与路面间的附着力的大小非常关键。因此，除了不宜猛踩刹车之外，还应避免突然打转向盘这类危险动作
4、保持”外-内-外”的转弯路线
转弯时既安全又省时的路线是”外-内-外”。在高速行驶时，转弯前应该先靠外线行车，到中间时靠内线，然后再切回外线。这是因为，在转弯前要想不减速而又不希望产生太大的离心力便转过去的话，就要充分利用道路两边的路幅，尽量以越趋于直线越好的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠外线，进入的时候要靠内线，最后再靠外线行驶，即要保持”外-内-外”的转弯路线
5、”慢进快出”的转弯原则
转弯千万不要急躁，越不好，反而转不出
在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，先踩刹车让车子减速，若是急转弯，还需先降一挡;当进入弯道之后，立即重踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯;当看到弯道的终点，并确认路况安全之后，将方向盘回正，加油门就行了
6、对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
好了，关于弯道直线行驶诀窍讲解的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
