各位网友们好，相信很多人对奔驰纯电都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于奔驰纯电以及奔驰eqb260纯电suv的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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奔驰纯电动汽车都有哪几种
奔驰电动车包括EQC、EQV、EQA、EQB、EQE、EQS等。纯电动汽车是以车载电池为动力输出，用电机驱动车轮的汽车。这种车辆是未来的趋势。
电动汽车是世界汽车工业的大趋势。在各种大企业纷纷发布电动车车型后，奔驰坐不住了。在最近的巴黎车展上，奔驰展出了一款纯电动汽车——E，代表electric(电力)，Q代表Intelligence(智能)。这款车代表了奔驰未来汽车的发展方向，即电动化和智能化。这是一款纯电动SUV。首先，你得看面值。
作为奔驰EQ电动出行品牌的首款纯电动汽车，奔驰EQC拥有众多先锋前卫的设计元素和EQ车型专属的色彩设计。全新EQC拥有肌肉感十足的车身比例(长/宽/高：4761/1884/1624mm)，轴距为2873mm。新款EQC有两种造型风格：电动艺术和AMG。电动造型风格的亮点是玫瑰金的设计元素。AMG的造型风格强调营造一种动感的氛围，比如AMG风格的前格栅、同色的后视镜、大尺寸的后扰流板。动力方面，奔驰EQC的电驱动系统采用双电机设计，前后轴分别安装了一台紧凑型电机，总输出功率300kW，最大扭矩765Nm，可实现四驱特性。这使得梅赛德斯-奔驰EQC拥有5.1秒的百公里加速能力。
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选奔驰还是仰望？纯电版G级年内发布 同是四电机布局！
近日，海外媒体透露消息，奔驰旗下的全新车型——奔驰EQG量产版将有望于今年底正式亮相，最快或许会于2024年春季正式上市。除了普通版本的奔驰EQG车型外，其也还将会推出动力性能更加爆炸的AMG EQG。
此前，奔驰EQG概念车已经在2023年上海国际车展上亮相展出，从已经公布的谍照和信息来看，奔驰EQG量产版本很大程度会延续奔驰EQG概念车的设计理念，
外观方面，虽然奔驰EQG换装了一套纯电驱动系统，但其依然保持燃油版奔驰G级的硬派作风。方正平直的轮廓设计仍然会出现在奔驰EQG车型上，丝毫没有一点要为风阻系数所妥协的意思。
和燃油版奔驰G级有所不同的是，奔驰EQG也将会采用封闭式设计的前格栅，并在车身多处增加LED光源，诸如格栅边框、车身腰线、车顶等部位均新增了可以自发光的LED灯组，在视觉感受上会更有科技氛围。
此外，其还会拥有一款霸气十足的22英寸轮辋，具有表面切削工艺以及内凹“锅盖式”轮辋风格，封闭式的造型也会使得其降低些许风阻。
内饰方面，官方及其他渠道并未透露出具体的消息和图片，但参考奔驰G级的外观设计和表现来看，相信奔驰EQG的设计同样不会让我们失望，毕竟在内饰豪华感营造上，奔驰在豪华品牌中可称得上数一数二。
动力方面，根据此前消息，奔驰EQG或许将会搭载一块容量为100千瓦时的电池组，并将配备4台电机，最大功率有可能会达到609-679Ps之间，整备质量则有望被控制在3500公斤以内，数值非常出色。
同时，由于每台电机仅单独驱动一个车轮，可独立控制的优势在经过电控系统的开发下，奔驰EQG可以轻松实现“坦克转弯”“原地转圈”等越野功能，实现难度要比燃油车型低上不少。
此外，奔驰EQG可能会提供两种规格的电池，第一种是使用硅基阳极材料打造的高能量密度电池，其能量密度要比目前可用的同类电池高20-40%。第二种则是较为常见的磷酸铁锂电池，或将搭载在入门版车型上。
并且由于电池组布置在车辆底盘上，所以EQG将会拥有比燃油版G级更低的重心，能提高不少驾控体验以及越野性能。同时，奔驰EQG还将使用高强度、高刚度的凯夫拉尔纤维材料制作护板以保护电池，所以，并不用太过于担心在越野途中会划伤电池组。
续航方面，奔驰EQG可以在30分钟内将电量从10%充至80%，其最大续航能力或许可以达到500公里左右。
奔驰EQG的出现，让奔驰的电气化布局进一步完善，转型进度十分之快，领先了不少同级别豪华品牌。
虽然奔驰EQG舍弃了“大排即正义”的V8汽油发动机，换装了一套纯电驱动系统，但其越野性能反而不降反升，这得归功于体积小巧、性能优异且电控出色的电气化组件。说不定其会比燃油版奔驰G级更受越野迷们的欢迎。
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