大家好，本篇文章为大家解答以上问题，相信很多人对贵广高速铁路都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于贵广高速铁路以及D1862次列车脱轨事故的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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贵广高铁有哪些动车
贵广高铁有哪些动车
一、CRH1A-A/B型动车组
CRH1A-A/B型动车组是贵广高铁最早投入使用的车型，也是中国铁路高速动车组家族的第一代车型。该车型动车组采用8辆编组，最高设计运营速度为250km/h，可以提供最大载客容量402人。
CRH1A-A/B型动车组采用中央集成控制系统，实现了自动化驾驶和列车运行控制，并且配备了多项安全保障系统，如列车防撞装置、滑行控制装置、紧急制动装置等。此外，该车型动车组还配置了全车空调和防风雨设施，为乘客提供更为安全便捷的出行保障。
二、CRH2C型动车组
CRH2C型动车组是基于CRH2型动车组设计研发的高速列车，主要应用于贵广高铁、京广高铁以及沪陕高铁等线路。该车型动车组采用8辆编组，最高设计运营速度为350km/h，可以提供最大载客容量556人。
CRH2C型动车组采用轴重计技术和中央集成控制技术，实现了高度自动化和智能化的列车运行控制。此外，该车型动车组还亮点十足，采用了螺旋线外观设计和全LED车厢内照明系统，颜值和科技感并存，为乘客提供了更为舒适和愉悦的出行体验。
三、CRH380A型动车组
CRH380A型动车组是中国铁路路局推出的高速列车产品，采用16辆编组，最高设计运营速度为380km/h，可以提供最大载客容量1294人。该车型动车组在贵广高铁上使用的车型为8辆编组，最大载客容量为590人。
CRH380A型动车组不仅具有超高的运行速度和载客能力，而且拥有国际领先的技术和配置，例如采用了全球最先进的牵引、制动和电动缓冲系统，给乘客带来更加平稳舒适的出行体验。此外，该车型动车组还配备了独立式座椅和全车液晶屏幕电视，让乘客在旅途中享受到更为便捷和愉悦的服务。
总结
贵广高铁上运行的CRH1A-A/B型动车组、CRH2C型动车组和CRH380A型动车组都是中国铁路高速动车组家族中的翘楚，具有出色的技术、配置和性能表现。无论是乘坐贵广高铁还是其他中国高铁，乘客都可以享受到更为优质的出行服务和舒适的旅行体验。
贵广高铁谁出钱
铁道部与贵州省、广西自治区、广东省合资建设。
贵广高铁由铁道部与贵州省、广西自治区、广东省合资建设。资本金为 429 亿元，其中贵州省出资本省境内段资本金的 49 % （含征地 费用） 76 . 1 亿元；广东省承担本省境内段征地 费用 22 . 1 亿元，广西自治区承担本区境内段征地 费用 8 . 9 亿元（实际发生数额经合资各方认可后作为资本金入股）；其余资本金 321 . 9 亿元由铁道部安排铁路建设基金。
贵广高铁一般指贵广高速铁路。贵广高速铁路（Guiyang-Guangzhou High-speed Railway），简称贵广高铁，又名贵广客运专线，是中国境内一条连接贵阳市与广州市的区际高速铁路；线路呈西北至东南走向，为中国“八纵八横”高速铁路网兰（西）广通道的南端部分。
