各位网友们好,相信很多人对自动驾驶2023试点城市都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于自动驾驶2023试点城市以及111个城市试点城市退休的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
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红旗:将在2023年内考取北京亦庄无人化自动驾驶牌照
易车讯 日前,我们从官方渠道获悉,由一汽(南京)科技开发有限公司20余名工程师组成的北京无人化自动驾驶团队以及首批10辆自动驾驶车辆正式进驻北京亦庄,全面开启南京-北京两地协同“开发、测试、迭代”模式,加速推进OEM首个北京亦庄无人化自动驾驶牌照考取,进一步巩固红旗自动驾驶自主开发能力的行业领先地位。
近年来,中国自动驾驶示范政策法规逐渐向无人化、商业化拓展。北京亦庄作为国内最领先自动驾驶示范政策先行区,2023年发布了完整的自动驾驶无人化道路测试法规体系,涵盖了从“主驾有人”-“主驾无人、副驾有人”-“主驾无人,后排有人”-“整车无人”的完整递进要求。
目前,北京亦庄政策先行区已开放60平方公里的道路测试区域,截至目前,全国仅有两家公司获准在北京亦庄进行无人化自动驾驶测试。根据集团公司统一部署安排,红旗将在2023年内考取北京亦庄无人化自动驾驶牌照,全面启动无人化自动驾驶道路测试。
为此,一汽(南京)科技开发有限公司在第二代L4级Robotaxi的基础上,正在全力打造红旗第三代L4级Robotaxi,全面提升自动驾驶鲁棒性与稳定性,大幅降低接管率,助力红旗技术产品核心竞争力全面提升。
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2023年在武汉新增200辆无人车
2023年在武汉新增200辆无人车
12月26日,百度宣布将在武汉大规模拓展全无人自动驾驶商业化运营,已实现扩区、提量、增时三个突破。与此同时,百度Apollo将在2023年内持续扩大业务规模,计划在全国范围内陆续增加投放200台全无人驾驶运营车辆。
据了解,目前武汉市各类智能网联测试道路已突破400公里,位居国内前列。而百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在武汉的运营面积超130平方公里,覆盖人口达100万。全无人运营区域从军山新城扩充到武汉市经开区三环至五环,覆盖面积翻两倍。与此同时,军山新城全无人自动驾驶运营时段也进一步拓展至7点-23点,可满足市民夜间出行需求。
凭借在自动驾驶领域的十年技术积累和研发经验,百度在推动无人驾驶规模化运营上有着不小的优势。目前,百度L4自动驾驶运营测试里程累计已经超过4000万公里;拥有自动驾驶专利族3477件。萝卜快跑已在北京、深圳、武汉、重庆等城市开展自动驾驶商业化出行服务,其中重庆、武汉已经实现全无人商业化运营。
今年以来,随着相关政策的不断出台,自动驾驶也在愈发规范的同时,不断提速商业化进程。目前,已有北京、深圳、广州、重庆、武汉、长沙等多个城市允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段上路进行商业化试运营。从相应的法规政策以及技术发展的速度来看,自动驾驶领域有望在未来几年迎来突破式发展。