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安全管理年终工作总结及计划范文5篇
不知不觉中已到了一年年末了,回首这一年的工作,有缺点也有 ,那关于安全管理 年终 工作 总结 及计划该怎么写呢?下面是我给大家整理的安全管理年终工作总结及计划 范文 _安全管理年终工作总结及计划5篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
安全管理年终工作总结及计划篇一
20_年度,__ 安全生产 工作在上级有关部门的指导下,在连队党支部的 下,在全连广大职工群众的支持下,认真抓好安全生产工作,为连队职工群众的经济生产、生活创造了良好的安全环境。现将一年来__连的安全生产工作总结如下:
一、建立健全组织机构,完善管理制度
安全生产工作直接关系到人民群众的生产和生活,__连党支部对此项工作给予了高度重视,建立健全了以连长、书记为组长的安全生产 小组,配备专门的安全员,具体负责单位的安全生产工作。在年初制定完备的安全生产 工作计划 、管理制度,并在全年的生产经营活动中加以落实,形成长效机制。同时,将安全生产责任层层分解、落实到人,在全连形成上下一心、齐抓共管的良好格局。
安全生产例会每月召开一次,全年召开安全生产会议十二次。会议上形成的决议事项和工作安排都得到了有效的落实。做到每月勤检查,发现隐患及时督促整改,及时填报隐患整改记录表。对于重大隐患的消除情况做多次复查。
二、注重安全生产的宣传,提高职工群众安全生产意识
连队利用横幅、广播、宣 、宣传 标语 ,将安全生产的法律法规、规章,向全连的广大职工群众进行宣传,将安全生产思想灌输到职工群众心中,使他们在生产生活中更加注重安全,形成良好的安全生产工作习惯。全年发放安全生产宣 _份,春季秋季防火宣传标语_余条,板报_期。在安全生产 教育 月活动,还组织职工集中学习安全生产法律法规,并进行了考核,参与学习人数_余人次。经过广泛深入的宣传,全连职工群众的安全意识明显增强。
三、以重大节日为契机,抓好全年安全工作
在 春节 、安全月、国庆和十八大期间,连队作为重中之重抓好各项安全工作。春节期间、国庆和十八大期间均安排民兵_人,干部和其他人员_人轮流值班,分白 黑夜进行巡逻,对来往连队车辆和人进行排查和盘问,发现问题及时汇报和处理。并重点排查出行车辆、场院、机务院和办公室的电路问题,门前和营区道路积雪打扫,家庭门窗、取暖烟窗、危房住居和泵房等方面,及时消除隐患。在安全月活动中,安全生产小组坚持日常检查,对场院、农机院、碾米房、养殖户圈舍饲草堆放、住家户用电和防盗 措施 进行了专项安全检查,对所查出的隐患(问题)进行了整改。对生产当中农药的安全使用、机车安全作业、农机具安全检修和 非驾等方面,通过检查认真查找各类隐患和管理漏洞,及时整改存在的问题,消除安全死角。_月_日连队积极配合团安办开展好消防应急演练活动。
四、加大安检力度,将安全生产管理贯穿于各项工作中
20_年,__连党支部在积极配合上级有关部门进行安全检查的同时,加大安全生产自查力度,发现隐患,及时改正。每月进行的安检形成工作制度,在日常工作中,对安全生产做到时时讲安全、事事讲安全,在整个农业生产经营活动中,尤其是在春耕生产、夏种秋收工作中,由连队的主要 及单位的安全员时常深入生产作业第一线,进行安全生产检查,有效地杜绝了安全生产事故的发生。
总之,经过一年的努力,__连在20_年度的安全生产工作中,上下一心,形成合力,通过广泛的宣传教育,形成了人人讲安全,事事讲安全的良好氛围。全年未发生一起安全事故。
安全管理年终工作总结及计划篇二
在这一年中,有欢笑也有泪水,可是很充实也学到了很多东西,在 和同事的进取帮忙下,各方面的本事都有所提高,没有辜负大家对 新任,现将本年度的安全生产工作总结如下:
一、加强思想政治学习,不断提高自身素养
认真学习科学发展观,把学习作为工作和生活中的一项重要资料,夯实理论基础,不断汲取 知识,更新理念,提高自 政治水平,坚持科学发展观,以 应社会发展和社会经济发展的客观要求。
二、恪尽职守,认真完成本职工作
在工作中,严格遵守班组里的各项 规章制度 , 爱岗敬业 、扎实工作、热情服务、勤学苦干,充分发挥一不怕苦、二不怕累、确保成功的战斗精神,任劳任怨,不畏困难。在本职岗位上发挥出应有的作用。
三、努力学习,不断提升业务水平
我深知在社会发展如此之快的今日不断学习提高是多么的重要,仅有能认真学习才能更好的完成自 工作任务,更好的为人民服务。为了不断提高自身技能,我从不放过每一个学习的机会,在工作中虚心求教,不断总结完善,创新思路,科学统筹, 的提高了工作效率。利用业余时间参加高等教育自学答案,并于今年_月份拿下本科 毕业 证。为自我更好的完成本工作打下了坚实的基础。
四、树立工作目标,创品牌服务形象
心系客户,想之所想,急之所急,“客户满意、业务发展”始终作为 工作目标,尽自我所能为客户排忧解难,主动热情,迅速办理,及时回复,用诚心、细心、耐心、精心,为客户供给优质热忱的服务。
作为一名入党积极分子,发展对象的我要时刻谨记党的教诲,时刻以党员的行为准则来约束自我,要不断的鞭策自我,不断地完善自我,在班组中起先锋模范带头作用。进取向党组织靠拢,争取早日成为党组织中的一员。
在20_年这一年里,经本人在学习、工作、生活等各方面的努力,得到了分公司各位 和班组所有员工、相关班组的 认可。再次被组员评选为20_年分公司先进生产工作者。本人在近些年来所取的成绩,都离不开分公司 和同事的热心的帮忙。
在未来的新一年中,我必须要把工作做的更出色些,把每一位用户都当成自我知心的朋友,热心的为用户服务。勇于应对各种困难和挑战,努力铸就生命的 。尽自我努力,为我们的企业贡献自 一份力量,为我们的企业树立 形象,朝着“更快、更高、更强”方向迈进,突破,没有终点。
安全管理年终工作总结及计划篇三
作为工厂供电车间的技术员,立足于本职岗位,在做好全矿上下供电技术任务的同时,着重于自身供电系统业务的 和技术水平的提高,积极参加各种培训,不断拓展自己的知识面,利用先进的技术,结合自己的专业知识,将供电技术应用于煤矿安全生产中。
一、积极学习技术,努力提高自身业务水平
20_年_月,在有关部门的带领下,我随队到__市防爆设备厂进行了考察和学习, 了新型设备的新技术、新工艺,并积极地和同行探讨与交流。随后邀请了该厂家与__的相关技术人员来到我矿,为供电职工进行电气设备的应用与维护培训,为我们相关技术人员现场进行技术指导,解决了不少的技术难题。我把平时工作中遇到的有关问题记录下来,向供电车间 们求教,直至弄明白为止。每当厂家相关技术人员来矿解决设备大的故障时,我更积极向他们进行请教。在不断地学习和实践中,我逐步的熟悉了井下供电系统和高低压设备的应用,提高了自己的业务水平。
二、合理供电系统设计,科学编制技术措施
在分管供电科长的指导下,我逐渐进行各采区工作面的供电系统设计。由于对工作面及其机械设备不熟悉,为合理的布置高低压电缆线路的走向,我经常跑现场,测量距离,科学整定计算,合理选择电气设备和电缆型号,不仅满足实际需要,还能节省不少人力物力。
三、安全质量 化,工作任务显成效
为贯彻落实矿下达的质量 化工作,针对供电班组对井下主要巷道及变电所的电缆按 化要求进行整理吊挂的情况,提出合理化建议,并制定科学的安全施工技术措施。
四、做好本职工作,提高职工技能水平
在日常工作中,我针对井上、下高低压供电系统有变动的地方及时对供电系统图进行修改,可以随时了解各变电所所带负荷,并负责对井下远程监控系统的维护。同时,我对矿井的高压继电保护装置的整定参数进行了重新计算和对井下高低压电缆统计。在系统 的指导下,不定期地组织电工进行技能培训,学习新技术,提高理论 文化 水平和业务操作技能,并经常组织各项技能比武,积极开展“__小组”和“手指口述操作法”等活动,通过这些培训活动,不断提高车间电工的业务水平和处理开关故障的能力, 缩短了处理事故的时间,有力保障了全矿的安全供电。
安全管理年终工作总结及计划篇四
今年以来,我车间在公司的 下,安全管理部门的正确指导下,以安全生产为中心,贯彻落实“安全第一、预防为主”的工作方针,因地制宜地开展了一系列查“三违”、查隐患、杜违章、督整改的活动,、完善制度、夯实基础、落实安全责任,车间将 安全 责任书 的内容逐一分解落实到各班组、个人,层层签订安全责任书,经过全车间的共同努力,较好的完成了各项生产工作任务,未发生人员伤害事故和较大的设备事故。
一、取得的主要成绩
1.贯彻落实上级精神,增强员工安全责任岗。
及时传达上级部门关于安全生产工作的精神,认真开展安全生产专项整治,对安全生产工作的严峻性和艰巨性有更深的认识,进一步增强安全生产的使命感和紧迫感。车间成立安全生产 小组,每月召开一次会议,专题研究安全生产的突出问题,对今后的安全生产工作提出明确的要求。车间始终保持安全管理机构稳定,并使之不断得到充实加强。在安全生产管理上,车间坚持各级齐抓共管的运行机制,坚持“安全第一,预防为主”的方针,实现目标管理,层层落实责任,要使抓好安全生产成为车间各级骨工的自觉行动。
2.查隐患、督整改、提建议、堵漏洞。
隐患险于明火,隐患是颗定时炸弹,不排除隐患,就难保证安全生产。因此,我们勤查勤检,尤其对重点部位更是毫不放松,同时我们要求各班组、员工共同查隐患,通过大家努力,1-12月我们共查出隐患74项,均已整改完毕,隐患整改率达到100%,从根本上把隐患消灭在萌芽状态有效保证了安全生产,给生产的安全、顺畅奠定基础。
3.贯彻落实《安全生产法》,加强基础管理工作。
为加强安全生产监督管理、规范生产经营 全行为提供了法理依据。车间在进行大量调研的基础上,修证完善各项规章制度,进一步规范安全生产管理。正确把握处理“教育与认识、管理与落实、隐患与整改、规程与习惯、责任与追究、稳定与安全”六个方面的关系,努力实现“四个强化”,即:“强化 责任,落实责任追究;强化 安全教育 ,提高全员安全意识,提高安全操作及个人防护技能;强化安全检查,落实隐患整改,减少习惯性违章;强化安全奖惩,层层落实。基础管理工作的稳步推进、安全管理生产的制度化、 化、程序化,为各级各类人员落实安全生产责任制、建立安全生产长效机制奠定基础。
车间明确安全生产“谁主管谁负责、谁检查谁负责、谁参与谁负责”的原则,认真实施隐患整改制度,对查出隐患记录在案,限期整改按时验收,杜绝不检查、不落实的现象。按照“四不放过”的原则,对发生的各类事故进行认真分析,严肃处理。车间以抓班组建设为重点,不断夯实安全生产基础管理,规范班组安全管理。
车间组织各班组每月开展一次安全活动,要求全员参与并记录在案。组织了全体员工参观“安全事故图片展”和学习 《危险 品从业单位安全 化 规范》、《受限 作业安全管理规定》以及《动火作业安全管理规定》。
4.加大教育培训力度,不断提高管理水平和操作技能。
全车间组织开展全员学规程、用规程活动。为检验规程学用情况,车间组织抽查答案,车间将举办安全生产理论与 管理知识 培训班,通过培训不断提高安全管理水平。及时修改、完善安全操作规程和安全管理规章制度,促进安全生产。
5.以人为本”,加强安全建设。
安全工作要“以人为本”,努力创造 职工、关怀职工、体贴职工、尊重职工、激励职工安全生产自觉性的良好氛围,促进车间骨干和广大员工的安全意识不断提高,安全生产科学管理不断上台阶。
6.制定了消防器材、安全设施、联锁报警装置的管理、维护制度。
7.抓制度、严落实,生产、检修两不误,按时完成了各项检修工作。特别是对一些突发事故导致的电气设施的损坏,车间技术组织力量及时抢修,保证了生产的正常运行。
8.建立健全应急机制,锻炼应急防护能力。
为了能正确面对、判断、分析和提高员工处理突发失电事故的能力,持续、稳定地维护好生产系统的供、配电。车间编制了大面积停电应急预案。20_年_月_日,车间组织相关人员模拟高压开关开关由于瓷瓶污染造成短路,致使工厂大面积停电的应急演练,演练取得了圆满成功,并获得各级安全主管部门的 好评。
同时为了提高员工面对突发事故防护自救能力,车间于20_年_月_日开展了“119消防、防护演练”比赛,组织员工灭火实战、防毒面具使用、正确快速的佩戴安全带等,切实有效地提高车间全体员工安全消防意识。
9.认真开展安全月活动,组织开展了一月份的“安全无事故月”活动;_月_日至_月_日组织了车间百日安全无事故竞赛活动;以“关爱生命,安全发展”为活动主题,组织开展了_月份的年度安全生产月活动。
二、存在的问题和不足
1.管理制度还不够完善,由于集团公司撤销,我车间原有的管理制度需要重新修订,短期内还无法做到很全面反映车间的工作、管理实际。
2.安全隐患整改力度还需要加强,由于各种原因,我公司的电气设备防爆工作还存在一些问题,整改难度大,工作量大,需要长期的整改完善。
3.近期车间新进员工较多,青工对安全生产意识不强,现场环境不熟,对潜在的隐患警惕性不高,车间还需加强安全教育,不断提高青工安全生产、消防防护相关知识。
安全管理年终工作总结及计划篇五
20__ 年,在公司的正确 下,紧紧围绕公司的整体工作思路及工作重点,不断提高工程监理的水平,杜绝重大安全事故的发生。以公司质量目标为工作目标,本着严格监理、热情服务、守法公正、科学诚信的企业精神,经过一年的努力,本人基本实现了本年度的工作目标。作为监理公司的一员,现将本年度工作、学习情景向 作以下汇报:
一、现场工作总结
1、在工程进行过程中 工程设计图纸,找出质量控制难点确定控制目标,同时查阅本工程各种专业的施工规范和质量检验 以满足本工程的需要。对进场的专业施工单位进行资质及方案审查。
2、重视对进场材料、构配件的检查和验收,要求施工单位进场材料必须附产品出厂合格证,并及时报监理部进行进场材料的外观检验和质量证明文件审查,并签署合格材料报审资料。对于外观检验和检测结果不合格的材料,要求承包单位立即清出现场,不得使用。同时在监理过程中对使用的材料采取跟踪监督,杜绝承包单位在使用材料时存在以次充好,偷梁换柱的现象发生。
3、对隐蔽工程和关键部位的施工实行旁站监理,并要求监理人员做好旁站监理记录。严格要求承包单位分项分部的施工报检程序,避免工程实体与资料脱节,确保施工进度与资料同步进行。对于施工过程过程中存在的质量、安全及进度问题先口头交流,再书面要求并追踪最终开专题会议进行解决。组织召开专业质量专题会议、安全会议及进度专题会议,并协调现场相关人员每周对施工现场进行安全大检查。
4、与建设单位做好紧密配合,对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查,经与业主协商并征得同意,对施工单位不合理的工序安排提出意见,要求其合理调整,使进度计划满足实际工程需要,对于每个工种施工前必须做样板间经我监理部及业主检查验收合格方可大面积展开,并同时构成书面记录。施工过程中的每单项工程工程量完成情景做到心中有数,每完成一个项目工程及时报业主进行确认。
二、存在的不足和提议
1、在工作过程中我发现自身业务水平、专业技术之局限,知识面的不足。如a、对部分细部验收规范、强制性规定的界限不明确;b、在工作中,对施工单位的口头指令比较多;c、与施工方沟通不够等造成监理工作很被动。在以后的工作中,对工程进度的控制还应当从实施情景着手,避免进度计划与实体脱节。同时加强自身安全生产管理专业知识的学习积累,以满足安全生产需要。
2、提议公 够在 当的时候多组织 经验 丰富的专业人员,对我们监理人员进行培训,以增强专业水平。
三、下一步工作打算和
我做为监理工程师,从事工程师工作时间不算太长,工作中还存在许多不足之处,今后我会更加的严格要求自我,努力钻研业务、不断更新和补充 知识,提高业务水平和工作本事,总结经验,更好的完成监理工作。
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船舶安全管理论文(2)
船舶安全管理论文篇二
浅析现阶段船舶安全管理问题
【摘 要】 文章 从探讨船舶安全管理的重要意义出发,详细阐述了船舶安全管理的重要性和重要地位。接着笔者又深入分析了船舶检查工作。最后,针对船舶安全管理中人的因素的问题,笔者做了观点性和理论性的论述分析。
【关键词】船舶;安全管理;船舶检查;人的因素
一、船舶安全管理的重要意义
在四月十七日韩国中央灾难安全对策本部表示,直到当天的晚上十点,有四百七十五名乘客的韩国岁月号客轮沉没,遇难的人数达到了十四人,获救的有一百七十九人,失踪人数有二百八十二人。当日,韩国的军方向事发的海域增派了平泽舰以及清海镇舰多达二十六只舰船,三架飞机以及几百名的 潜水 人员进行救援工作。如今,有三十多架飞机,一百七十多只舰船以及五百五十多名海军以及海警在发生事故的海域进行搜救工作,除此之外,还有很多的渔船也加入到救援的行动中去。
根据韩国联合社的报道,韩国的 在十六日下午对中央灾难安全对策本部进行了访问,对当天发生的客轮沉没事故情况进行了全面的了解,并要求要尽全力进行救援。除此之外,韩国的警方也在十六日下午对事发的客轮轮机长以及乘务人员进行了传唤,根据事故的原因展开全面的调查。韩国发生这次沉船事件的原因还在进一步的调查中,目前还处于抢救的时期。王亚民教授是从事多年 业研究的副教授,通过法制日报表示,这种安全事故是较大安全事故。我们要以韩国的沉船事件为戒,对我们日常的航运管理工作要不断的强化,特别是对乘客的人数以及航行的条件控制方面,对于日常危险控制的管理一定要重视起来。
我们 的航运服务的发展让人关注,我国集装箱出口占世界的1/4,我国的航运公司在迅速发展,促使我们 成了世界集装箱以及起 生产非常重要的产地,自二零零七年以来,我国已走在了德国的前面,成了世界上第三大船只拥有的大国。所以,我国面临最大的问题就是船舶安全管理工作。
二、船舶安全管理中的船舶检查工作分析
首先,船舶安全检查的结果直接反映了安全管理体系在船上运行的结果,船舶安全检查主要是针对船舶的硬件以及船员操作的检查,也是安全管理体系中所包含的内容。体系是否能运行好,与船舶的保养、人员以及设备的管理有着直接的关系,通过安全检查可以直接反映出体系运行的是否有效。安全检查中发现的问题具有可追溯性,通过保养船舶,培训人员以及应急操作方面的问题,可以对安全管理体系的运行做出正确的判断。
其次,船舶安全检查可以有效的监督安全管理体系的运行状况,船舶安全保证需通过两个方面进行,也就是硬件与软件的检查,硬件主要包括船体、设备、机器以及船员,而软件主要包括体系文件的运行以及船员的实际操作能力。对硬件环境的检查可以把船上体系运行的状况充分的反映出来,与此同时,体系是否有效运行对硬件环境处于良好的状态起到保证的作用。认真检查体系的运行情况,能发现船舶中存在的一些根本性的问题。安全检查对软件尤其是体系运行情况,还有船员的操作能力的检查,有不符合规定的情况存在,对其进行及时的纠正,对公司体系的进一步完善起着很好的督促作用。
三、船舶安全管理中人是重要的因素
首先,关于全球海员的素质问题,决定素质的因素有很多,主要有物质要素、精神要素,还有互相间系统结构的状态。它与人的体质、心理以及专业的技能的整体水平有着直接的关系。所以,关于海员素质自身而言,素质是由体质特征、心理特征、专业技术三个因素组成的,每一个环节都是密不可分的。有一个环节缺少的话,都无法构成海员的素质。主导是心理特征,基础是体质特征,保障是技能特征。其中,心理特征是海员素质中的主导。大家都知道,航海职业的历史悠久,并且具有一定的特殊性。海员必须具备高于常人的心理素质。主要是信念要坚定,意志品质要坚强,责任感以及义务感要强烈,观察力以及注意力要敏 ,同时,预见性较强以及判断力要果敢。
其次,全球海员质量与船舶安全的分析,船舶安全不但与船员的操作技术有关,而且,与其良好的综合素质以及团队精神也有直接的关系,这样才能保证船舶的安全。船舶安全必须具备:(1)船舶的设备状态;(2)有效的 的航道条件;(3)高素质的船员。这三要素中,人是决定性的因素, 船是靠人去操纵的。船舶安全与否,是关系到生命财产的安全和社会的和谐、文明,决不是某一个行业,某一个人的问题,因此必须认真探讨,找出影响安全的因素和对策,为创建一个安全的、文明的、和谐的、有序的船舶环境打下坚实基础。通过对海上部分事故的案例分析可以发现,自然因素不是太多,主要还是人为的因素所致。无论船舶设备再先进,海员事故还是经常会发生,这些都是血的教训,主要原因还是船员自身的业务素质以及人格素质太低,所以,在海损的事故中,起决定性作用的还是人的因素。
要想提升船员的素质,首先要在培训管理方面不断加强,把培训的质量提高上去,引导并规范培训的内容,培训的内容要与船员实际的工作相符合,并进行重点培训,及时更新培训的知识,让船员把学到的知识能运用到实际工作中。同时,还要保证培训的质量。其次,严格把关答案评估以及发证关。对于答案以及评估的每个环节都要严格把关,做好相应的控制工作,保证优质的质量。监控船员上船任职以及解职的记载,充分利用船员服务簿。再者,在持证船员的跟踪管理方面也要不断加强,把交流、协查的机制建立起来,要加快全国船员管理信息化工作的开展,实现船员到哪,我们的管理就到哪。最后,对船员的教育以及知识更新要重视起来,在船员更新知识方面,做出部分硬性的规定,才能保证制度很好的落实下去。
四、结语
总而言之,船舶安全管理工作是一项系统性的工作,并且具有一定的复杂性,要把安全工作做好,一定要把以上几个方面的关系处理好,把各方的力量协调好,把全部船岸人员的认识提高上去,对现有的安全体系与措施进行完善,把安全工作做的更细、更实、更全,尽力做到万无一失,只有这样,才能保证船舶永远处于安全运行的状态。
参考文献
[1] 张春来.于少青船舶安全管理中的人为因素[J].大连海事大学学报,自然科学版,2003.
[2] 任曰明.加强航运企业船舶安全管理预防交通事故发生[J].水运管理,1994.
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