图为中国航母
国产航母山东舰的服役让军迷们非常兴奋，而这艘国产航母背后的故事也受到了军迷们的关注，要建造这样一艘大型航母有多难呢？据称在建造这艘航母的时候，有3000多人日夜不停施工，安装了上万台设备，这需要的是非常强大的统筹和项目管理能力，只有实力一流的国家才能做到，难怪俄罗斯至今都不行。
台上三分钟，台下十年功，“山东”号航母神速建造和服役的背后是中国航母人经过几十年不懈努力的结果。航母作为大国重器，人类建造过的最复杂精密的武器之一，在设计阶段就需要经过长时间论证，综合考虑国家财力，技术水平，国策等一系列因素，最终得出最优方案。
图为中国航母
建造航母也是一件非常不容易的事情，航母的飞行甲板要承受战机数千度的尾焰和几十吨重战机在降落瞬间的冲击力，目前全世界也仅仅只有屈指可数的几个国家拥有生产航母甲板钢的技术。航母上拥有数以亿计的零件，这些零件中有大有小，大的有数百吨中。通常情况下大的零件会提前建造好，再用大型龙门吊在船坞进行组装。目前大型空门吊仅仅只有中国在建造，作为航母大国的美国也不得不使用中国生产的龙门吊，印度更是为了面子从英国购买了中国生产的二手龙门吊。
航母的建造需要一个很长的周期，在很多情况下，建造新研发的第一艘航母时会面临各种问题。因此，能够在短短的780天将一艘航母制造出来，一方面说明中国的工业实力已经达到了一定的水平；另外一方面，无论是工程师还是负责建造航母的工人都拼尽了全力。建造航母是一个系统工程，一艘航母分成多个子系统，不同的子系统兼容也是一件很重要的事。
图为中国航母CG图
作为“山东”号航母心脏的蒸汽轮机需要很高的安装精度，传动轴的安装误差达到了头发丝直径的级别，而传动轴长达100米，安装角度稍微偏一点，安装误差就会超过标准。除此之外，几十公里长的关系安装工程量也不小，需要大量的工人花费很长的时间进行安装调试。雷达等电子设备的安装调试的工程量也是非常大，需要花费较长的时间。
图为中国航母
为了能够在如此短的时间内建造完航母，日常情况下需要3000名工人三班倒，日夜不停的施工。在颠覆时期，负责建造的工人更是高达5000人，这样的规模还是有了“辽宁”号作为参考的情况下的大小，建造一艘完全自主研发的航母更加不容易。
