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  • 深新早点|龙华区、大鹏新区最新通告
  • ToB企业官网,如何提升获客转化效率策划思路
  • 飞艇有哪些内部组成
  • 一、深新早点|龙华区、大鹏新区最新通告

    这是第1179份深新早点

    早上好,小伙伴们

    昨晚,“深圳龙华融媒发布”“爱大鹏”微信公众号发布最新通告。其中,龙华区在辖区的龙华街道划定高风险区、中风险区和低风险区。大鹏新区对区域内葵涌街道相关高风险区、中风险区范围和防控措施进行调整。具体如下:

    深圳市龙华区新型冠状病毒肺炎

    疫情防控指挥部办公室通告

    (第44号)

    根据当前我区疫情防控工作需要,按照国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组《新型冠状病毒肺炎疫情防控方案(第九版)》相关规定,经专家组研判,自2022年7月24日起,龙华区在辖区的龙华街道划定高风险区、中风险区和低风险区。

    一、高风险区

    将龙华街道油松社区油松综合小区B2至B4栋、C栋划为高风险区。实行封控措施,期间“足不出户、上门服务”。区域内连续7天无新增感染者,且第7天风险区域内所有人员完成一轮核酸筛查均为阴性,降为中风险区;连续3天无新增感染者降为低风险区。

    二、中风险区

    将龙华街道油松社区油松综合小区A1至A16栋、A17至A23栋、D栋划为中风险区。实行管控措施,期间“人不出区、错峰取物”。区域内连续7天无新增感染者,且第7天风险区域内所有人员完成一轮核酸筛查均为阴性,降为低风险区。

    三、低风险区

    将龙华街道全域(除中、高风险区外)划为低风险区。加强个人防护、避免聚集,区域内人员离开深圳市持48小时核酸检测阴性证明。所有中、高风险区解除后,龙华街道全域实施常态化防控措施。

    以上措施自2022年7月24日18时起执行,后续将根据疫情防控形势变化适时调整。中、高风险区域内居民如遇到生活、就医等困难,可拨打暖心服务热线:龙华街道;油松社区。

    特此通告。

    深圳市龙华区新型冠状病毒肺炎

    疫情防控指挥部办公室

    2022年7月26日

    深圳市大鹏新区新型冠状病毒肺炎

    疫情防控指挥部办公室通告

    (第5号)

    根据疫情处置进展,按照国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组《新型冠状病毒肺炎防控方案(第九版)》相关规定,经专家组研判,大鹏新区调整葵涌街道相关高风险区、中风险区范围和防控措施,现通告如下:

    一、将葵涌街道海语山林1栋AB单元由高风险区调整为中风险区

    调整后的中风险区实行管控措施,期间“人不出区、错峰取物”。区域内连续3天无新增感染者降为低风险区。

    二、将葵涌街道海语山林小区(除高风险区外)由中风险区调整为低风险区

    调整后的低风险区加强个人防护、避免聚集,区域内人员离开深圳市持48小时核酸检测阴性证明。

    以上调整自2022年7月27日0时起执行,后续将根据疫情防控形势变化适时调整。中风险区域内居民如遇到生活、就医等困难,可拨打暖心服务热线:0755-、0755-、0755-。

    特此通告。

    深圳市大鹏新区新型冠状病毒肺炎

    今日天气

    我市今天晴天为主,天气炎热;气温28-34℃,中北部和人口密集区最高气温35℃以上;西南风2-3级;相对湿度50%-90%。

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    规则如下

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    截至 7月27日21:00

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    温馨提示: 中奖后,需在信息收集的截止时间前联系我们,否则中奖名额作废。谢谢配合~

    *本活动解释权归深圳新闻网

    -以下是今天的内容 –

    深圳事

    ●深圳市2022年高中阶段学校招生第一批划线工作顺利完成。

    我市2022年高中阶段学校

    录取投档原则

    2022年我市高中阶段学校录取仍按照“分数优先,遵循志愿顺序”的原则投档,投档比例为1∶1。

    在中考成绩相同的情况下,则按“同分比较原则”录取,比较顺序如下:

    (1)生物与地理(合卷)分数高的优先录取。

    (2)综合表现评价等级高的优先录取。

    (3)语、数、英三科总分高的优先录取。

    中招录取工作日程安排

    ■普高自主招生已于7月24日完成录取;

    ■普高指标生已于7月25日完成录取;

    ■第一批学校于7月26日录取;

    ■第二批学校于7月27日录取;

    ■列为第三批的部、省属(含跨市)中职类学校于7月28日至8月1日由省招办组织录取。

    民办普高划线录取考生须在学校规定的报到时间内到录取学校报到,逾期未报到视为放弃录取,并取消其当年录取资格。

    第三批次录取结束后,因志愿填报不合理,未被任何学校录取的考生,可于8月2日至3日在中考中招管理系统填报第二次划线录取志愿,参加相关学校第二次划线录取,增加录取机会。

    参加了我市今年中考但未被任何高中阶段学校划线录取的考生,可参加民办普高补录或中职学校注册入学。民办普高补录安排在第二次划线录取后进行,补录计划在本校2022年招生计划内安排。招生对象为参加了2022年我市中考,尚未被我市高中阶段学校录取的考生(不含自动放弃录取资格的考生)。参加民办普高补录考生可在规定时间内登录中考中招管理系统()统一填报补录志愿,由市招考部门按中招录取办法统一划线录取,详细情况可在“深圳招考网”中考中招栏查阅。

    中考录取结果查询时间

    今年中招继续实行计算机远程网上录取,各学校在本校内通过互联网进行阅档招生。

    每批次录取工作结束的第二天,考生可通过深圳招考网(/szzkw/)查询录取结果和各高中学校报到注册时间。录取通知书将于每批次录取工作结束后一周内由招生学校寄发给考生本人。

    ●7月27日起, 深圳湾体育中心室外运动场地 (篮球场、足球场、网球场) 有序恢复开放,室内运动场地 (游泳馆、羽毛球馆)
    暂不恢复开放 ,恢复时间待后续通知。

    ●7月31日起, 新开1条地铁接驳线 ,一批公交线路将要调整。

    新开:

    B886

    调整:

    M115、M173、M342、M285、M225、M544、M449、620、612、M577、M510、高快巴士27号、M420、M579、高峰专线91号、333、高快巴士6号、M258、M339、M464、高峰专线92号、高峰专线43号、B769、M155、M156、M226、M287、高峰专线171号、M353、73、M213、B968

    新开通这条线路

    B886线

    壹成中心花园公交总站环线

    服务时间

    07:00-20:00

    票价

    一票制1元

    途经站点

    壹成中心花园公交总站、环智中心CD座(招呼站)、龙华壹方城、丰润居委会、民治安监劳动办、东二市场、上芬地铁站、融创智汇大厦、龙华地铁站、壹方天地B区(招呼站)、壹方天地D区(招呼站)、壹成中心花园公交总站。

    这些线路变化较大

    M115线

    一端总站由福田交通枢纽公交场站调整为新龙大厦公交首末站。

    M115线调整路段示意图

    双方向取消“石龙路口、新彩隧道口、中级法院、莲花村地铁站、福景大厦、海关综合大楼、特区报社②、香蜜湖②、深南香蜜立交①、深航大厦②”等10对公交停靠站。

    往福田交通枢纽公交场站方向取消“惠鑫公寓②、广电大厦②”等2个单边公交停靠站。

    往大浪时尚小镇西公交场站方向取消“投资大厦②、惠鑫公寓①”等2个单边公交停靠站。

    M115线调整后线路图

    M173线

    一端总站由福田交通枢纽公交场站调整为万科五园公交总站。

    M173线调整路段示意图

    双方向取消“沙吓、沙元埔、横岭二区、横岭、梅龙天桥、长城开发、关山月美术馆①、少年宫、莲花山西①、香蜜二村、香梅深南路口、深南香蜜立交①、深航大厦②”等13对公交停靠站。

    双方向增加“万众城家居广场、梅花山庄、大发埔油站、四季花城①、光雅园地铁站、南坑地铁站”等6对公交停靠站。

    往万科五园公交总站方向取消“东边①、民乐地铁站③、莲花二村①、莲花山公园②、鲁班大厦②、市政大厦、香蜜湖②”等7个单边公交停靠站。

    往硅谷龙华总站方向取消“东边、惠鑫公寓①、民乐地铁站①、莲花二村②、莲花山公园、鲁班大厦、市政大厦①”等7个单边公交停靠站,增加“五和地铁站北、万科第五园总站”等2个单边公交停靠站。

    往万科五园公交总站方向服务时间由05:40-21:30时调整为05:40-21:00时,往硅谷龙华总站方向服务时间由07:30-23:10时调整为06:40-22:10时。

    M173线调整后线路图

    M342线

    一端总站由观澜湖公交总站调整为观澜平安路公交首末站。

    M342线调整路段示意图

    双方向取消“观澜湖地铁站①”1对公交停靠站,增加“观澜交管所”1对公交停靠站。

    往民乐地铁公交接驳站方向增加“库坑围仔新村、围仔小区、银星科技园”等3个单边公交停靠站。

    往观澜平安路公交首末站方向增加“观澜爱心家园”1个单边公交停靠站。

    M285线

    一端总站由黎光工业区总站调整为观澜大富工业区。

    M285线调整路段示意图

    双方向取消“大富工业区、硅谷动力观澜园、黎光村、黎光社康中心”等4对公交停靠站,增加“章阁科技园”1对公交停靠站。

    往观澜大富工业区方向取消“陂新村东”1个单边公交停靠站,增加“金豪创业园”1个单边公交停靠站。

    往观澜大水田村总站方向取消“陂新村”1个单边公交停靠站,增加“勋立物流科技园”1个单边公交停靠站。

    M225线

    一端总站由黎光工业区总站调整为观澜大富工业区。

    M225线调整路段示意图

    往深圳北站交通枢纽公交场站方向取消“陂新村”1个单边公交停靠站,增加“勋立物流科技园”1个单边公交停靠站。

    M544线

    一端总站由黎光工业区总站调整为观澜大富工业区。

    M544线调整路段示意图

    往尚峻花园公交首末站方向取消“陂新村”1个单边公交停靠站,增加“勋立物流科技园”1个单边公交停靠站。

    M449线

    一端总站由黎光工业区总站调整为观澜大富工业区。

    M449线调整路段示意图

    往龙华文化广场临时公交场站方向取消“陂新村”1个单边公交停靠站,增加“勋立物流科技园”1个单边公交停靠站。

    这些线路有些小变化

    620线

    一端总站由民乐地铁站北公交场站调整为龙泽苑公交首末站。

    620线调整路段示意图

    620线其余停靠站点不变。

    612线

    一端总站由民乐地铁站北公交场站调整为龙泽苑公交首末站。

    612线调整路段示意图

    612线其余停靠站点不变。

    M577线

    一端总站由民乐地铁站北公交场站调整为民乐地铁公交接驳站。

    M577线调整路段示意图

    往石龙公交场站方向取消“新百丽公交总站”1个单边公交停靠站,增加“兴强生态科技园”1个单边公交停靠站。

    M510线

    总站由黎光工业区总站调整为观澜平安路公交首末站。

    M510线调整路段示意图

    高快巴士27号

    一端总站由黎光工业区总站调整为观澜平安路公交首末站。

    高快巴士27号调整路段示意图

    往皇庭广场总站方向服务时间由06:30-19:40时调整为06:20-19:40时,往观澜平安路公交首末站方向服务时间由08:00-21:00时调整为08:00-21:10时。

    M420线

    一端总站由石凹路公交首末站调整为石龙公交场站。

    M420线调整路段示意图

    双方向取消“梵思诺大厦”1对公交停靠站,增加“石凹路中”1对公交停靠站。

    往红山六九七九公交首末站方向服务时间由06:00-21:30时调整为05:55-21:10时,往石龙公交场站方向服务时间由07:00-22:30时调整为07:00-22:15时。

    M579线

    一端总站由石凹路公交首末站调整为石龙公交场站。

    M579线调整路段示意图

    双方向取消“大浪小镇公共平台南、浪腾路口”等2对公交停靠站,增加“浪花路中、梵思诺大厦”等2对公交停靠站。

    往石龙公交场站方向取消“大浪时尚小镇北”1个单边公交停靠站。

    往民乐地铁公交接驳站方向服务时间由06:00-20:30时调整为05:55-20:20时。

    调整停靠站点、服务时间

    高峰专线91号往宝利工业区总站方向取消“民乐地铁站⑤”1个单边公交停靠站,增加“民乐地铁站②”1个单边公交停靠站。

    333线双方向取消“福田党校”1对公交停靠站,增加“新彩隧道口”1对公交停靠站,往文锦渡汽车站方向取消“民乐地铁站④”1个单边公交停靠站,往坂田旭景佳园总站方向取消“民乐地铁站②”1个单边公交停靠站。

    高快巴士6号往华强路地铁公交接驳站方向取消“大富社区工作站、民乐地铁站④”等2个单边公交停靠站,增加“民乐地铁站③”1个单边公交停靠站。

    M464线往锦绣观园公交总站方向服务时间由06:00-21:00时调整为06:40-22:00时,往东莞万科棠樾方向服务时间由06:30-21:00时调整为05:50-21:00时。

    高峰专线92号双方向取消“大和工业区”1对公交停靠站,增加“竹村地铁站”1对公交停靠站。

    高峰专线43号双方向增加“龙苑新村、南岗工业区”等2对公交停靠站,往科技生态园公交总站方向取消“新田路口(东侧)”1个单边公交停靠站,增加“新田路口(西侧)”1个单边公交停靠站。

    B769线双方向取消“新塘村、新塘市场、深澜产业园”等3对公交停靠站。

    M155线往万科五园公交总站方向增加“五园小学”1个单边公交停靠站。

    M156线双方向增加“荣域碧水龙庭”1对公交停靠站。

    M226线一端总站由新斜山社区公园调整为金工二路公交首末站。

    M287线往龙华文化广场临时公交场站方向取消“大富社区工作站”1个单边公交停靠站。

    高峰专线171号取消“金豪创业园”1个单边公交停靠站。

    M353线往深圳北站交通枢纽公交场站方向服务时间由05:50-22:30时调整为05:50-21:20时,往大浪三联总站方向服务时间由06:40-00:00时调整为06:40-22:30时。

    73线往福田交通枢纽方向取消“商报社”1个单边公交停靠站。

    M213线往东昌总站方向增加“百仕达东郡”1个单边公交停靠站。

    B968线增加“竹子林三路(招呼站)”一个单边公交招呼站。

    M225、M544、M449

    M285、M510、高快巴士27号

    将于7月30日执行调整

    上述其余线路

    将于8月1日执行调整

    ●根据龙岗区2022年义务教育阶段招生工作时间安排,小一、初一录取结果将分别于7月26日上午10:00、27日上午10:00公布。

    ●近日,市交通运输局坪山管理局结合当地道路情况,于天峦湖小区周边增设“坪马线荔枝园”公交停靠站,同时调整M479线路途经路线。

    ●近日,深圳港第10个内陆港正式落地,港口功能延伸到江门,为江门外贸企业提供便捷、高效的出海通道。

    ●近日,一只猕猴在深圳三天内从罗湖跑到龙岗布吉。目前,只能等弄清猕猴确实的活动地方后,才能实施“诱捕”。市民应保持安全距离,不要对之进行投喂和挑逗。

    天下事

    ●广东滨海旅游公路茂名(电白)先行段主线工程已基本建设完成,预计8月中下旬办理交工验收后正式开放通车。

    ●国家医保局会同财政部7月26日共同印发了《关于进一步做好基本医疗保险跨省异地就医直接结算工作的通知》。

    参保人员如何跨省异地就医直接结算?

    一是先备案。参保人员跨省异地就医前,可通过国家医保服务平台App、国家异地就医备案小程序、国务院客户端小程序或参保地经办机构窗口等线上线下途径办理异地就医备案手续。

    二是选定点。参保人员完成异地就医备案后,在备案地开通的所有跨省联网定点医疗机构均可享受住院费用跨省直接结算服务;门诊就医时,需先了解参保地异地就医管理规定,如果参保地要求参保人员选择一定数量或在指定级别的跨省联网定点医药机构就医购药的,按照参保地规定执行。

    三是持码卡就医。参保人员在入院登记、出院结算和门诊结算时均需出示医保电子凭证或社会保障卡等有效凭证。跨省联网定点医药机构对符合就医地规定门(急)诊、住院患者,提供合理、规范的诊治及医疗费用的直接结算服务。

    哪些人可以申请异地就医备案?

    此次《通知》根据基本医保参保人员异地就医行为发生的原因将异地就医备案人员分为跨省异地长期居住人员和跨省临时外出就医人员两类,并进一步细分为6种人员。

    跨省异地长期居住人员包括异地安置退休人员、异地长期居住人员、常驻异地工作人员等长期在参保省外工作、居住、生活的人员。

    跨省临时外出就医人员包括异地转诊就医人员,因工作、旅游等原因异地急诊抢救人员以及其他跨省临时外出就医人员。

    跨省异地就医直接结算基金支付政策是什么?

    跨省异地就医直接结算的住院、普通门诊和门诊慢特病医疗费用,原则上执行就医地规定的支付范围及有关规定(基本医疗保险药品、医疗服务项目和医用耗材等支付范围),执行参保地规定的基本医疗保险基金起付标准、支付比例、最高支付限额、门诊慢特病病种范围等有关政策。简单地讲就是就医地目录、参保地政策。

    例如:河北省廊坊市某退休职工,2022年7月1日在北京跨省异地就医直接结算门诊慢特病费用。费用总额64.29元,基金支付48.89元。此笔费用共两个药,按照就医地目录支付范围具体为:甲类药品阿卡波糖片32.52元,全部符合基金支付范围;乙类药品瑞格列奈片31.77元,其中28.59元符合基金支付范围,3.18元为乙类先行自付。按照就医地支付范围,符合基本医保基金支付范围内费用共计61.11(32.52+28.59)元,乙类先行自付金额3.18元,按照参保地的支付比例80%,基金支付48.89(61.11*80%)元。

    跨省长期居住人员备案后,

    回到原参保地医保还能再使用吗?

    为满足跨省长期居住人员因探亲等原因回参保地就医报销的实际需求,《通知》明确规定:允许跨省长期居住人员在备案地和参保地双向享受待遇。

    跨省异地长期居住人员备案有效期内,确需回参保地就医的,可以在参保地享受医保结算服务,并且原则上不低于参保地跨省转诊转院待遇水平。

    如果外出突然需要看急诊,

    来不及“备案”怎么办?

    《通知》规定,将急诊抢救费用纳入跨省异地就医直接结算范围,并且异地急诊人员视同已备案,无需额外提交备案材料。

    考虑到急诊抢救病人的现实情况,医保经办机构将按照定点联网医疗机构的急诊标识来认定是否属于急诊抢救病人,按照参保地的有关待遇标准,实现跨省异地就医直接结算,更加方便急诊抢救患者就医。

    ●26日,中国民用航空局向航空工业哈飞颁发了AC352直升机型号合格证,标志着该型直升机研制工作取得圆满成功,具备了进入国内民用市场的条件。

    图源:央视新闻

    ●新一轮成品油调价窗口于7月26日24时开启。国内汽、柴油零售限价每吨分别下调300、290元。

    ●国家移民管理局将根据疫情形势变化,不断调整优化出入境管理措施,充分保障群众必要出入境需求,继续服务促进中外人员往来和对外交流合作。

    ● 《著作权法》新增了音乐制作者的“获酬权”:即网络直播中使用音乐录音制品,不仅要向音乐作品词曲的权利人支付版权费,还需要向录音制作者支付版权费。

    ●26日晚间,中国女足在东亚杯的最后一场比赛中,以0比0的比分战平东道主日本女足。中国女足以1胜2平的成绩获得本届东亚杯足球赛亚军。

    新华社记者 张笑宇 摄

    ●巴黎奥组委于25日公布了2024年巴黎奥运会和残奥会的口号:“OUVRONS GRAND LES JEUX”,中文可以叫“奥运更开放”。

    科技财经

    ●前期撤离空间站组合体的天舟三号货运飞船完成了既定的空间技术试验,将按计划于7月27日受控再入大气层,少量残骸将落入南太平洋预定海域。


    A股三大指数26日集体收涨,沪指涨0.83%,深证成指涨0.95%,创业板指涨0.31%。行业板块多数收涨,房地产、旅游酒店、光伏板块涨幅居前,北向资金净买入逾70亿。

    健康科普

    编辑:马静欣、实习生周原

    配音:张蓝云

    校审:吴超

    二、ToB企业官网,如何提升获客转化效率策划思路

    企业官网是B端市场一个非常重要的获客渠道,设计一个好的官网也可以提升转化率,因此企业官网逐渐成为ToB市场部在数字营销策略上一个不可忽视的环节,作者结合自身工作经历,复盘了几次官网改版的工作思路,和你分享,希望能够对你有帮助~

    “工具本身不能解决问题,如何用好工具才是我们需要解决的问题”

    区别于ToC行业热衷于在移动互联网上通过社交媒体、短视频营销赚取流量快速转化客户,ToB行业由于其内容的专业属性,产品的复杂程度,使得潜在企业客户更愿意通过搜索引擎来进行了解相关信息。

    根据2022年中国互联网络信息中心发布的《中国互联网络发展状况统计报告》研究显示,在各类互联网应用用户规模和网民使用率中“搜索引擎”用户规模达8.43亿,企业官网逐渐成为ToB市场部在数字营销策略上一个不可忽视的环节。

    那么市场人员应该策划一个什么样的官网来营销获客?我简单复盘了几次官网改版的工作思路,希望能够给大家带来一点参考~

    一、官网的作用与价值

    官网改版通常由市场部牵头发起,会涉及到公司内跨部门资源调动,如产品、运营、研发等。所以在做改版策划前,市场人员需要清楚知道官网对于ToB营销作用与价值是什么?对于企业业务增长有何好处?从而坚定启动官网改版的决心。
    在团队battle中大杀四方,力排众议,争取资源启动改版项目。

    (一)提升内容传递效率

    官网创建之初目的就是为了用户在互联网上搜索相关关键词时,通过内容与其匹配,向用户传递其感兴趣的信息,吸引他们来到官网落地页,快速了解企业相关信息。以网络作为媒介,提升企业与用户间的信息传递效率。

    常见的企业官网都需要具备以下几个内容要点:

    但值得注意的是,对于b端客户而言,用户来购买的是 满足他们需求的解决方案 ,而非是你的产品/服务,它们本身不是解决方案,只是达到某个目的的方法。

    相比C端用户,他们会更愿意花更多时间去做了解,之后才会决定是否要跟你产生交流。所以 官网内容给用户传递信息要点一定是产品/服务带给他们的最终效益,
    这样才能打动客户使其产生交流欲望。

    (二)流量承载转化平台

    对于市场部来说,官网恰好处于营销漏斗第一个转化环节,即流量的承载与转化,其最大价值就是在于自身的获客能力。

    只要官网上线至互联网上,搜索引擎就一定会进行抓取,获取自然流量。除此之外还可以通过 付费优化的方式:SEM、SEO、信息流广告
    等方式做搜索引擎优化,同时将 官网落地页以外链的方式发布
    到不同的社交媒体平台上,将用户引导至官网中,承接用户流量后通过官网内容刺激留资,从而将流量转化为留资用户,为销售提供源源不断的市场线索。

    (三)企业品牌形象塑造

    在激烈的市场竞争环境中,品牌形象是帮助企业实现行业竞争力优势跃升的有力抓手。官网作为用户第一时间了解企业的窗口,如果打造的十分粗糙,很可能就会失去很多潜在的机会,特别是在b端生意中,信任是生意成功的基础。

    所以在官网策划中一定需要把握住企业品牌定位,真正去关注用户需求,传递出一个强有力品牌形象是非常加分的事情。

    小结一下:
    ToB官网做出来一定不是摆设,而且是要充分与市场营销手段结合起来。让它被更多的人看到,被用户看到,被目标客户看到,去获取流量关注度,发挥其在数字营销时代应用的作用,为企业创造出更多的潜在销售线索。

    二、官网建设时的“雷点”

    作为经历过多次不同业务类型官网页面改版的人,在过程当中踩过不少坑也埋过不少雷。出现过各种各样的情况,简单举几个:

    好在这些问题都在后续一次次迭代过程中,修复过来了。回想几次出现的问题,我总结出以下两个在官网建设中比较
    容易被大家忽视也是最关键的点:漠视用户、忽略品效合一。

    (一)你有真正关心用户到底需要什么吗?

    1、漠视客观数据

    大多数时候在做官网策划时,很容易习惯性的陷入自我意识当中,忽略客观数据事实。站在企业的角度,就希望把更多更好的产品与服务能够直接展现在用户面前,在页面内容逻辑和内容描述上尽可能的多而全,以“我的产品到底有多么多么好,我的优势有多强”的视角出发,完全忽略了用户需求感受。要知道大多数Tob潜在客户在登录你的网站之前,就已经有了一些行业认知。

    根据微软研究院的调研数据显示,每个页面只有 10
    秒的时间来吸引用户留下,60%的B2B官网访问者在仅仅查看一页内容后就离开了。如何把握这10秒钟?客观用户行为数据就显得十分重要,历史的官网用户在官网看了什么,看了多久,最喜欢什么内容,什么内容打动了他,让他产生了留资欲望从而填写了表单?

    能够拿到并关注这些客观数据,就能够在官网改版时提供一些思路方向:页面当中应该优先展现什么才能够更好的拉长用户停留时间,文案重点关注什么内容,页面逻辑如何设置可以让用户快速了解到自己想要获取的信息,怎么样将复杂的产品介绍给其结构化,场景化,让用户更好的理解等等。

    2、缺少换位意识

    有多少人在做官网改版策划前,启动过用研分析工作的?

    你能够清楚的知道用户对什么感兴趣吗?根据我的几次调研经验来看,用户只对一件事情感兴趣: “我能从中得到什么?”

    为什么要做企业官网, 网站不是要给人随便看看的,是做给人用的,是需要提供有用信息的。
    而这里的“人”指的就是用户,而你所提供的价值主张一定是要把其转化为用户收益的方式呈现出来。

    如果每个人都只对自身需求感兴趣,那么我们做官网策划时就应该要从他们的角度出发,而非从自己的角度出发,
    企业所提供的价值主张一定是要把其转化为用户收益的方式呈现出来。

    三、官网没能兼顾品效合一

    ToB企业官网的分类一般有三种:名片型、品牌型、营销型。很多时候人只能把一个事情的重点聚焦在一个地方,很难兼顾到两者,但是对于市场人员来说,品效合一就是需要做到两者皆可顾。

    品牌认知始于顾客感知,视觉便是用户进入官网的第一记忆,没有记忆点的视觉形象,它会影响了用户对企业/产品的认知和感受。

    网站整体的色系、设计风格、品牌元素、图标风格、版块内容布局等等组成最终呈现给用户的品牌形象。好的品牌形象会给用户留下深刻印象,是获得认同感的基础,也影响用户最终的转化。

    官网框架结构,版块布局就是给用户讲故事,如果只是根据业务的需求,在页面上只是功能版块的堆叠,没有逻辑,没有差异化的信息层级区分,那将很难有转化。

    常见问题有以下几种:

    整体来说一个企业官网就是要为用户提供清晰的内容价值、优质的用户体验及统一的品牌认知,才能够一步步吸引用户与其产生持续互动,以便于后续的营销转化。

    四、官网内容策划思路

    官网内容策划的整体思路,即以用户为中心,把官网当做一款产品来设计。

    在官网策划时就应前置考虑关注用户行为路径,在各个重点环节上去优化,减少过程损失,吸引更多客户留资:

    (二)用户决策心理:决定对内容把控力

    通常情况下,用户来到一个官网会产生如下的决策心理:

    1、基本判断:这是什么?

    纯粹地判断这个突然出现的页面是做什么的。即便用户是自己主动点进来的,对任何从没见过的页面,都会有这么一步判断。

    2、价值判断:是好的选择吗?

    在知道这个页面的作用后,就会与自己的目标或需求进行对比,看看是否符合自己的需要。

    3、风险判断:没什么问题吧?

    如果判断这个产品确实符合需要,就会开始怀疑可能潜在的问题。尤其是对于重要的选择,如果不消除疑虑,可能无法立即下决定。

    4、操作入口:好,那我试试?

    确认产品是自己需要的且没有什么明显问题后,用户终于觉得可以尝试一下。

    简单来说,用户来到官网其实就是为了与企业发生如下对话:

    (三)用户画像:梳理页面展现逻辑

    通过用户调研,明确用户画像。总结出企业目标客户人群的内容喜好,在页面逻辑上可以优先展现出最重要的那一部分人所关注的内容。

    (四)用户意识分层:引导用户建立品牌认知 五、写在最后

    过去很多时候市场部在进行官网建设时,大部分是直接产品给出内容,交互产出原型,定好布局,最后设计师设计页面就进行了上线,而采用这种的官网建设方式,
    很容易就出现上述踩雷的情况。

    官网作为市场营销一大获客平台,就需要对用户,公司品牌业务的认知熟悉度较高的专业市场人员对其进行内容策划,
    只有真正了解品牌和业务,了解目标客户,才能将官网建设成为数字营销的强力抓手。

    专栏作家

    九七,人人都是产品经理专栏作家。某互联网大厂产品市场营销打工仔,擅长内容营销、数字营销、产品市场等相关知识。

    三、飞艇有哪些内部组成

    现代飞艇一般都是软式飞艇,要保持它们的外形,只能是通过气囊中氦气压力来实现,其主要组成部分有:1、气囊:里面充满了氦气以提供升力,另外里面还有辅助气囊。现代飞艇上气囊由涤纶、聚脂纤维、迈拉等人造材料织成,可有效的防止氦气的泄漏,并具有很长的使用时间。

    2、辅助气囊:飞艇内部一个小的、辅助性的气囊,可通过在飞行中的冲气和放气来控制和保持飞艇形状和浮力;

    3、吊舱:位于飞艇下方的舱室,包括驾驶舱、发动机和人员舱(如果是有人驾驶飞艇的话);

    4、推进装置:为飞艇的起飞、降落和空中悬停提供动力;

    5、尾翼、方向舵和升降舵:为飞艇提供机动能力。

    达天飞龙

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