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一、美国最新飞艇替代卫星计划
平流层飞艇是一种依靠尖端科技制造而成的可以长期悬浮于平流层高空的，用于对地球表面进行军事与民用侦察、观测的战略装备。平流层飞艇是一种轻于空气的浮空器，依靠空气浮力驻空，由太阳能为其提供能源动力，并带有推进系统，具有不依赖机场或跑道可实现垂直起降、能悬停于任意地理位置上空，运行高度超出空管范围，不受对流层恶劣天气影响，可全天侯全天时连续工作，特别适合国土与边境地区的对地观测应用。
预警卫星，一直被视为现代战争中不可或缺的“千里眼”。然而有消息称，美国正在研制一款名为“平流层飞艇”的飞行器，希望用它来取代卫星！日前，一则“美国国家航空航天局计划举行平流层飞艇设计竞赛”的消息，更是点燃了人们对于它的探究热情。那么,平流层飞艇为什么能取代卫星？它究竟有何厉害之处呢？
据外媒报道，美国国家航空航天局计划投资400万美元用于平流层飞艇设计竞赛。竞赛将在明年举行，要求飞艇能漂浮在2万米高空超过20个小时，有效负荷达20公斤，并携带监控设备和太空望远镜，具备人造卫星的基本功能。实际上，这已经不是美国第一次将目光聚焦在平流层飞艇上了。早在2002年，美国导弹防御局就提出研制平流层飞艇的构想，并在随后的十余年里，与陆、海、空三军司令部，航天航空局以及其他一些商业部门，投入数亿美元进行研究。按计划，美国的平流层飞艇将于2025年前投入使用。
平流层飞艇研发难度高于火星探测
平流层飞艇，是一种轻于空气的浮空器，依靠空气浮力上升，长时间驻留在2万5千米左右的高空，并可以在太阳能动力系统的驱动下巡航飞行。在关闭发动机的情况下，它就像一个飘浮的气球。由于作业环境的特殊性，平流层飞艇在囊体材料、能量平衡、气动规律等方面都有着非常高的要求。美国耗资庞大研制多年的“攀登者”实验艇，曾经勉强进入平流层，但它不仅不能滞留作业，甚至无法正常返航回收，最终只有人为破坏囊体，排放氦气让它坠落。分析认为，在平流层飞艇的研制上，人们面临的挑战，要远远高于目前人类已经掌握到一定程度的火星探测等深空技术。
平流层飞艇：空中预警探测利器
如此复杂的项目，为什么还要不惜重金研究呢？业内人士表示，平流层飞艇不依赖机场或跑道可实现垂直起降，能悬停于任意地理位置上空，运行高度超出空管范围，而且不受对流层恶劣天气影响，可全天侯连续工作，可以对地球表面进行军事和民用侦察观测。美国曾经进行的模拟仿真显示，如果在北纬83度部署3个平流层飞艇，它的监视范围可以覆盖从北极到北纬45度范围内的所有导弹，如果部署800个这样的平台组成星座，就可以对全球提供连续的通讯、情报、侦察监视。
世界军事强国正积极抢占平流层
近10多年来，平流层飞艇战略平台，成为美国、俄罗斯、英国、日本等军事强国竞相追逐的热门。美国先后研制出“攀登者”、“高空哨兵”、“战斗天星”等多款原型艇，法国和意大利也在今年5月份宣布，将合作研制一种叫做StratoBus（平流层客车）的飞艇。有评论认为，世界军事强国一旦进入平流层，新一轮军事斗争也将激烈展开。
2015年，我国自主研发的平流层飞艇“圆梦号”进行了首次试飞。其能实现平流层飞艇的长时间飞行，主要依托于北京航空航天大学研发的高强材料，可抵抗平流层飞艇的高压差。2019年来自国防科技大学空天科学学院的创新团队，在国际上首次提出了受僧帽水母生物启发的“平流层飞艇仿生设计方法”。总体来说，我国的研制还处于前期探索阶段，和美国等发达国家差距明显，还需加油努力。
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