中间商怎么赚钱,中间商做什么生意赚钱
内容导航：
一、“没有中间商赚差价”这笔账到底是怎么算的
“没有中间商赚差价”是一句很特别唬人的话。大家听到这句话，最多的应该是瓜子二手车的广告，一片深绿色的背景下，孙红雷说的这句话。
听到这句话的，多数人的第一反应就是，既然不赚差价，那么这样的服务企业，中间商还怎么去赚钱？
中间商收费的方式有两种，一种是与交易金额直接挂钩的，也就是“赚差价”，另外一种收费方式与业务收入不直接挂钩的，就是一般所说的固定金额的服务费。
企业上市三大中介机构收费大不同
一般业务收入金额较大的时候，中间商都会采取赚加价的方式来收费。像公司在A股IPO上市成功的时候，券商也就是证券公司，会按照上市公司募集资金的一定的比例收取中介服务费，我认为这也是中间商差价。
而同样为公司上市服务的会计事务所或律师事务所，这两类中介机构的的收费金额，按照项目的进度来收取金额费用，与募集资金金额没有直接关系，就不属于中间商赚差价，而只是一般服务费。
房产中介的收费。
还有一个切身的体会，就是房产中介行业。比如你租房子，是通过房产中介的话，他们一般需要收取一个月的中介费，这个中介费一般由租客和房东各承担一半，还有房屋买卖的时候也是同样，会按照房屋成交价格的一定比例收取费用。这也就相当于是一个中间商赚差价的过程。如果他的收费是一定金额的话，那么就不属于中间商赚差价。
中间商赚差价并不一定是资本的罪恶，只要你付出了相应的成本，获得高额的报酬，无可厚非。
“没有中间商赚差价”最早出自某二手车交易服务平台的广告语，意思是没有中间环节、没有中间商赚取差价，那么无论是购买者还是销售者的费用都比较低，交易行为对双方都是有利的。
“没有中间商赚差价”的真正走红却是在2016年7月份，网络上的一个关于转发量超两万的追星的段子“想要到爱豆的银行账号，直接给他打钱。不想集资送大米也不想买周边，就想直接打钱。使这一广告语一时成为网络红语。
那么，如何真正理解“没有中间商赚差价”这句话？这笔账真的可以是划算的吗？
首先，理论是肯定是划算的，因为减少了传统意义上的商业流转成本
我们知道在经济学的定义上，中间环节越多而费用则越高，因为每一个中间环节都要赚取一定的利润和分摊一定的成本，所以，这里的没有中间商赚差价就是想传导一种概念内涵，在这里的交易行为购买者由于没有中间商的差价而直接以低价卖给你，销售者由于没有中间环节的差价而以市价购买你的车，从而无论是二手车的买家获得了低价的购买行为，还是二手车的专家获得了较高的价格收益。
这就是广告语所要传导的理念，即你在这里交易由于没有中间环节的价差，无论是销售还是购买肯定是最划算的。
其次，现实中可能并不是真的如此，而以此广告语来招揽客户只是一种噱头，千万不要当真
有另一句流行语：凡事不能当真，当真你就输了。
针对“没有中间商赚差价”这句广告语，你如果认真你就输了。
事实上是怎样的呢？真的是划算吗？答案是不一定。
原因在于，虽然没有中间商赚差价，但是代理商却成了最大的中间商，而且将所有的代理商的差价收入自己的囊中，而且由于二手车平台的强势地位和具有欺骗性的特质，平台完全可以通过压低收购价格和抬高销售价格而自己赚取更大的差价，消费者付出更多的价格损益成本。
一是平台采取价格评估和自己收购的方式进行购买，虽然没有中间商但平台借助于评估的优势地位在收购价格上可以尽可能地压低收购价格，因为评估过程中可以通过所谓的专业、专家身份尽可能地找车辆的缺点和毛病，而一般消费者难以真正搞清楚真实状况，从而导致销售方可能会得到更低的价格。
二是平台通过对已经购买的车辆进行适当维修和维护，从而提高车辆的新旧成数，掩盖车辆缺陷，提高车辆的性价比，从而抬高车辆的销售价格，而对一般消费者来说，难以了解车辆的真正状况，只好听信平台所谓的鉴定报告而付出更大的购买价格成本。
因此，“没有中间商赚差价”广告语是利用人们对传统商业逻辑的认知，从而偷梁换柱地将自己作为最大的中间商，在经济学逻辑上虽然中间环节越多一般情况下成本会越高，但是如果一个中间商处于强势地位而且这个中间商还比较黑的话，那么一个中间商的差价可以抵很多中间商的差价，所以至于是不是真的划算还要具体情况具体分析，仅仅凭广告语难以说明任何问题。
是不是看某二手车广告了，这则广告利用了人们的直觉认知，让消费者以为没有经销商赚差价，卖家就可以卖更多钱，买家可以买的更便宜。
它把“中间商”设在了人们的对立面，隐含的前提是，中间商是只赚利润不提供价值的“吸血鬼”，把他们拿掉，买家卖家直接碰面，双方都占便宜，皆大欢喜，“他好我也好”。
这类似的逻辑还大规模存在传销中“我们是直销，没有经销商加利润，所以很实惠”,不少人凭直觉认为很有道理，相信您一定也被直销过。
最新这些年，电商起来了，也开始这样吆喝：去中间环节，厂家网上直销，消费者获得实惠，厂家多获利润。
连菜场旁边的卖衣服卖鞋的小店，也经常打出一块大牌子，上书“厂家直销”，也能让人趋之若鹜。
中间商是什么？小贩、中介、经纪、拉皮条的、二道贩子，人们的认知中，承认一个商品的生产成本，但不承认它的流通成本、展示成本、品牌成本、信任成本。常在酒桌上听“懂行”的人说：“这个酒300块，里面有100块是广告,20块是包装，经销商和酒店又挣去100，厂家自己挣50，这个酒的成本也就30块。”
闻者一片唏嘘，痛斥当下的无良商人。我总是听的胸口一闷，老有把酒瓶子砸过去的冲动。
没经销商和酒店，您去酒厂直接去打酒？没包装，这酒您能拿来招待客人？您敢不敢买都难说？所以这笔账看你怎么理解了
感谢邀请回答。说一下我的看法。
这句话其实是个伪命题。
市场经济中，我们把生产出来的商品看成水，那商品流通就需要“水渠”，也就是我们经常看到的所谓渠道。而中间商就是产品流通的渠道。以前的渠道架构是生产企业，一级批发商，二级批发商，零售端这样的一个渠道链条。
现在的渠道架构则大多变成了生产企业，电商平台，客户端这样一种链条。那我们中间的电商平台是什么？本质还是中间商。
一个产品或者一个信息的扩散都离不开渠道。网状结构也好，垂直结构也罢，本质都是渠道的转移与升级，也就是中间商的转移与升级。
只要是建立渠道，都是会产生费用的。一个企业要快速扩张就必须要在渠道上花费金钱与精力。
那么答案很明显了，没有中间商赚差价这句话本身就是个噱头而已。
“没有中间商赚差价”这话太可笑了，远的不说，就拿当季的水果西瓜来说，在生产者农民的手里才卖四五毛一斤，在市场都是两元多。苹果和荔枝今年更是贵得多了，很多人都吃不起了。
“没有中间商赚差价”这是传销的口号，而传销里的东西说是直销，可比市场价高的多了。以目前的市场来说是很难存在的现象，如果有那也是近水楼台先得月，远了，肯定不行。
这个问题从财务的角度来解剖下：我们都知道一个产品从出厂到消费者手里，要么直接到消费者手里，要么经过中间商走一环或者几环到消费者手里。商品在每个流转环节基本都会增值，因为企业或者个人需要赚钱，这个也是增值税原理。（目前的正常逻辑应该是没有那个企业愿意去做亏本生意。）而最终所有的增值都是由消费者买单。从以上商品流转过程来看，从出厂直接到消费者手里其实是最便宜的。所以我个人从财务角度觉得这条广告想要表达也是这个意思，没有中间流转环节增值部分。（前提是两条路径的出厂价是一致的。）
刨去中间商转手的差价，减少商品由厂家到消费者手上总的流转次数。
二、中间商是怎么赚钱的
低价买进，高价卖出。例子：一件衣服中间商从厂家进来80元一件，他可以100元卖出。赚：20元如果你直接从厂家买的话；也是100元（因为厂家保护了中间商）如果你想以80元的价格拿货，也只有买得多，但同一件东西你买的多的话，那你是不是也变相成了中间商。抛开运营来说，无非就是成本的区别，线上开个店和线下开个店的成本那是天壤之别，线上无非就是交点押金而已，货都可囤可不囤（现在代发货很常见）线下呢？要租房，要装修，要大量囤货，要养团队。线上走的是量大，利薄，线下走的是品质、服务与管理。线上1个人是可以抵线下几个人工作的，因为他不需要面对面接触，玩的是展示吸引，被动介绍（也就是要我们主动去看，“中间商”才会有详细沟通介绍的机会）。线下则不然，我们可以通过很多方式来吸引人群实现面对面交流。比如常见的路演活动就是其中的之一。假设有一天大多数“中间商”都去做线上了，本人表示“哦豁”，完蛋鸟。首先会严重缺失就业岗位，就业困难就会导致荷包紧张，荷包紧张就会导致消费降低，消费降低就会导致整个经济出现问题。然后因为“中间商”都跑去线上了，那么我们想消费也只能去线上了，当我们都跑去线上消费了，出门就会少了，到时可能我们会发现，天天都是疫情期。“中间商”不仅仅在赚钱，同时也承担了风险、承担了义务与责任。“中间商”赚钱了，跟随“中间商”一起工作的人收入也高了，收入高了，消费就高了，消费高了你会发现做什么都好做了，这是一个良性的循环，只有当社会中大多数人都赚到钱了，整个经济整个社会才会快速的进步与发展。
三、做电子商务中间商是如何盈利的呢请求大家帮忙非常感谢。 搜
电子商务.、b2c 从企业到个人，还有中间商么？ 貌似就剩下物流了…
B2B 企业对企业 好像也没中间商、也只是物流
电子商务类的企业 如淘宝.拍拍等 他们是电子商务平台，靠收取会员广告、服务费等！电子商务平台可算是中间商，主要是赚平台服务费，会员费，广告费这几种模式。
传统的中间商要生存的话必须从专业，和信息灵通这2个方面下功夫，只有中介有价值存在而且不可以替代才能生存。
