汽车

  • 车企网络营销,是一个江湖

    2023年,对于新能源车企们来说,*是魔幻的一年。据中国汽车工业协会统计,2023年新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%,同比增长5.9%。光是12月,新能源汽车产销分别完成117.2万辆和119.1万辆,同比分别增长47

    2024年1月30日 创投
  • 特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗

    “等等派”再度胜利!1月12日,特斯拉中国官宣Model 3和Model Y降价。其中,Model 3焕新版下降15500元,Model 3长续航焕新版下调11500元;特斯拉Model Y后轮驱动版售价下调7500元,特斯拉Model Y长续航版售价下调6500元。事实上,今年元旦开始,特斯拉就给

    2024年1月25日
  • 警惕中国汽车「赢麻论」

    如果说2023年,一定要在中国选一个最有希望的产业,那就一定是汽车了。1月12日,海关总署发布全年汽车出口数据。2023年,中国汽车出口522.1万辆,同比增长57.4%,出口总额1016亿美元,同比增长69%。相比之下,根据日本汽车工业会最新预测,日本汽车2023年全年出口量预计在430万辆左右,

    2024年1月25日
  • 4S店还是不是一门好生意

    过去两年,买房稍不留神,就容易买到烂尾楼。如今,买车也不保险了。新年伊始,广东本土27年历史的老牌汽车经销集团永奥投资突然爆雷,旗下众多4S店关门歇业,大量客户付了款无法提车。而就在2023年6月,痛苦挣扎数年之后,曾贵为全国*4S店集团的庞大集团,正式宣布从A股退市。卖车已越来越不赚钱,经销商们还

    2024年1月25日
  • 哪些趋势在影响汽车产业?

    最近,三大汽车零部件巨头几乎同时宣布:裁员。这个现象很值得关注。首先是采埃孚,宣布裁员1.2万人,这相当于其德国总员工数的1/4。值得注意的是,这是一项长期裁员计划,将在2030年前完成。据部分企业内部员工透露,实际裁员人数可能突破1.8万人,即占德国公司员工数的37.5%。其次是1月18日,汽车零

    2024年1月24日
  • 2024,汽车业22大预言

    2023年,是传统豪华车代表BBA遇到*挑战的一年。从“蔚小理”到华为、比亚迪,自主品牌们扎堆发布售价50万甚至更高价格的新车型。“再不努力工作,就只能开BBA了”,一度成为社交网络上的热门话题。2024年,它们还想走得更远。蔚来ET9的野心是“去抢BBA最核心的根据地”,理想则要“挑战BBA在中国

    2024年1月23日
  • 国外品牌在找最佳时机,长安朱华荣的清醒,看懂的人不多

    长安朱荣华日前一番言论引发了很多争议,他表示:我们有很多朋友认为,国外那些品牌不行了,未来肯定要完蛋,没那样的话,人家没动手呢,人家在观望,在找*时机,一旦做的时候,从它的资源、拥有的全球市场等等,会迅速的崛起。反驳朱华荣,项立刚是自信还是膨胀?对于这个观点的反驳,项立刚的说法引发了很多网友的认可:

    2024年1月22日
  • 销量、亏损压力之下,路特斯能否等来满树繁花

    1月18日晚,路特斯旗下*纯电超跑轿车EMEYA正式上市,官宣产品中文名为“繁花”。新车共推出4款车型,售价区间为66.8万-118万元。从一些性能配置信息上看,路特斯EMEYA还是相当硬核的。新车运用路特斯的全800V EPA纯电高性能架构,搭载永磁同步双电机及两速变速箱,零百加速仅需2.78秒,

    2024年1月22日
  • 谁来为智能汽车的数据安全负责

    智能网联汽车渗透率逐年增加,数据泄漏事件时有发生。车企与第三方安全服务公司联手,或将更快推动数据合规的发展。“安全是*的豪华,隐私是至上的尊贵。”余承东的名言,并非仅“遥遥*”一句。随着智能汽车时代的到来,车辆的定义已然发生了变化。汽车不再仅仅是出行工具,而是成为了如手机一般的数字产品。数据安全,也

    2024年1月19日
  • 80多家4S店,一夜消失

    一家大型汽车经销商突然爆雷,80多家4S店,一夜消失,折射出汽车消费时代的极速变迁。01.又一家大型汽车经销商突然爆雷《新品略财经》关注到,1月17日,在短视频平台、朋友圈和多个车友群曝出,总部位于东莞的大型汽车经销商广东永奥投资集团有限公司(以下简称:永奥)突然爆雷。成立于1997年的永奥,是华南

    2024年1月19日
  • 飞凡换帅,上汽徘徊

    汽车行业新四化趋势之下,上汽集团似乎有些乱了阵脚。去年12月22日,上汽乘用车分公司总经理、飞凡汽车CEO吴冰,升任集团副总裁同时兼任原职。可仅过去20天,上汽集团转而将华域汽车总经理王骏,升任上汽乘用车分公司总经理、飞凡汽车CEO。任命公告中显示,王骏上任后将进一步加快推动上汽自主品牌在海内外市场

    创投 2024年1月17日
  • AI大变革中,中企加速出海

    当地时间1月9日至12日,2024年度国际消费电子展(CES)在美国拉斯维加斯开幕。实地探访了这一年度盛会后,霞光社的感受是:人工智能正在加速赋能各个行业,并深度渗透进人们的日常生活。而随着中国企业全球化程度加深,中国企业乘着出海浪潮,正在全球市场扮演着越来越重要的角色。01.大批中企参会,加码全球

    2024年1月15日
  • 钠电池汽车,生不逢时

    导读壹 ||由于能量密度相对较低,钠电车型目前更适用于对续航里程不太敏感的A00级车,其正在分食一部分磷酸铁锂的低端车市场。贰 ||前两年锂电池价格高企推动了钠离子电池发展,但现在锂电价格不断下跌,给钠离子电池的前景带来了一定的不确定性。叁 || 在业界看来,钠离子电池已经初步形成了产业链,

    2024年1月15日
  • 特斯拉、问界、理想等六款热门汽车智能座舱大比拼

    一个足够聪明的汽车座舱,在你靠近的时候,就能够识别到你。一系列预设的欢迎仪式便开始上演。车门自动解锁,车内灯光调整到预设的“欢迎模式”,甚至音乐也会自动播放。这一切都让车主感受到座舱的智能化和人性化。如今的汽车已不再仅仅是一个简单的交通工具,它已经演变成一个集多种功能于一身的智能出行伙伴,更像是一个

    2024年1月11日 创投
  • 网红撑起劳斯莱斯销量半边天?

    1月8日,劳斯莱斯宣布,2023年全球总共交付6032辆汽车,创下历史最高纪录。其中,美国仍然是公司*市场,其次为大中华区;在欧洲,英国是*单一市场;并且中东和亚太地区销量都创下纪录。笔者把这则消息发给身边朋友,没想到很多人*反应是“怎么这么少?”。平时刷短视频、各种社交平台上,动不动就能刷到网红各

    2024年1月10日 创投
  • 2024年,华为小米成了「造车新新势力」

    2024年的钟声刚敲响不久,造车新势力们就纷纷发布战报,总结过去一年的得失。其中,理想继续稳坐造车新势力老大宝座,交付量、利润、市值等各项数据都遥遥*,和其他竞争对手的差距越拉越大。小鹏、蔚来也熬过了最难的日子,交付量正在缓慢拉升,亏损问题正逐步改善。不过除了顺风顺水的理想之外,其余几个造车新势力在

    创投 2024年1月8日