电池

  • 固态电池时代来了?上汽智己新车争议中上市

    4月9日,截至当日收盘,A股固态电池板块大涨6.66%,涨幅在所有概念板块中位居*,其中十余只个股涨停。4月8日,智己汽车正式发布全新纯电车型智己L6。智己汽车方面称,智己L6首发搭载“*代光年固态电池”,这是行业*量产上车的准900V超快充固态电池。固态电池近两年来一直是锂电行业的热门话题。据了解

    2024年4月11日
  • 减产不划算、提价又无望,储能电芯降本之路该怎么走?

    作者 | 蒋波编辑 |杨亦宁德时代官宣加入价格战,让电池市场的2024年充满互相踩踏的担忧。2024年初,“地表最强”锂电池厂商宁德时代抛出了“重磅炸弹”,声称将在2024年销售一种极为廉价的电池包,预计成本仅0.4元/Wh左右,令市场哗然。此前,宁德时代一向是“价格高于行业水平10%”,这让二三线

    2024年3月27日
  • 「宁德时代内部」模式的复苏

    导语:随着价格竞争接近尾声,宁德时代正准备通过新一代的大型生产线来提高成本效率并扩大其相对于同行的净资产收益率(ROE)*优势。我们看到从这里开始,基本面有多个转折点。我们预期会有重新评级——升级为超配和*。3月10日,国际投行摩根士丹利发布对宁德时代(300750.SZ)的长篇研报《Resurge

    2024年3月12日 创投
  • 升容科技完成数千万天使轮融资,同创伟业投资

    投资界(ID:pedaily2012)3月11日消息,湖南升容科技有限公司(简称“升容科技”)顺利完成数千万元天使轮融资,由同创伟业独家投资。本次融资将用于公司进一步完善团队,加速新型锂电补锂材料的突破和量产,为下一代长循环锂离子电池及固态电池的量产打好基础。升容科技成立于2023年,专注于锂电池正

    2024年3月11日
  • 电池厂的新年

    “现在瑞普兰钧、欣旺达、包括蜂巢能源都在裁员,大家对今年的预期还是很差的。”最近,一位接近蜂巢能源的动力电池行业从业者曹义(化名)向「甲子光年」吐槽。尽管每年开年都是动力电池行业的淡季,但不时传出的停产、裁员和降价消息,无法让从业者找到安全感。更让曹义感慨的是,动力电池热潮退得太快了。2022年是动

    2024年2月5日
  • 首发|氢鹏科技完成千万级天使轮融资

    投资界(ID:pedaily2012)2月5日消息,氢鹏科技(深圳)有限公司(下称“氢鹏科技”)顺利完成千万级天使轮融资。本轮融资由招商启航管理的扬帆致远基金和弘晖基金联合投资。本次融资将加速固体氧化物燃料电池热电联供系统和固体氧化物电解池制氢系统的工程样机开发和中试产线建设。氢鹏科技成立于2022

    2024年2月5日
  • 绿联之困:依赖代工,质量存疑

    科技消费电子品牌绿联科技正在探索更多的突围可能性。2024年1月9日,在美国拉斯维加斯国际消费类电子产品展览会(CES)上,绿联科技在发布新款UGREEN NASync网络附加存储设备时,宣布与英特尔达成一项新合作,新产品系列专为家庭或企业用户设计,采用英特尔酷睿i5控制芯片,整合了人工智能驱动的智

    创投 2024年1月17日
  • 为什么动力电池一定要干掉「中间商」

    2016年,特斯拉给动力电池做了一点调整,它将电池包的布局改成了纵向大模组,整车只有四个动力电池模组,这让Model 3的电池利用率上了一个台阶。谁也没想到这个小小的调整,会在日后成为电池行业的发展趋势,还让CTC成为了焦点。CTC已经是电池行业不可逆的发展趋势,电池厂和车企都在布局。但是,这条路不

    创投 2024年1月16日
  • 车企开启自研电池争夺战

    2023年的新能源汽车竞争,从年初卷价格、年中卷营销,到年末卷智驾,车企之间的竞争不断升级,而一场突如其来的寒流又将电动车打回原形。在续航焦虑重新占据舆论C位的情况下,竞争焦点再度被拉回到起始点,一场关于补能的技术比拼也悄悄打响。从12月中旬开始,短短两周之内,埃安、极氪、蔚来三家造车新势力就相继发

    2024年1月4日
  • 马斯克要教百年车企们造车?

    据钛媒体的报道,如果说,特斯拉最出名的流量车型是什么?那一定非历经四年跳票无数次的Cybertruck莫属了。在前几天Cybertruck的交付活动上,马斯克也终于展示出了这台皮卡的更多细节。不锈钢外骨骼车身、强大的载货能力、线性转弯能力、零百公里加速2.7秒,甚至发布会上还有一段Cybertruc

    2023年12月20日
  • 极氪009新能源汽车电池质保(极氪汽车 电池)

    新能源汽车电池终身质保1、可以享受工作时间内的所有质保服务。新能源车电池终身质保是指该车的电池单元可以享受包括工作时间在内的终身质保服务,也就是说可以终身保障。2、终身保修是指这款车的电芯可以享受终身保修服务,包括工作时间。终身保修服务的条件:比如汽车本身的所有权不能改变,维修全过程必须在4S店完

    2023年12月17日
  • 天科新能源完成数亿元B轮融资,凯辉基金领投

    投资界(ID:pedaily2012)11月24日消息,新能源电池公司「天科新能源」完成数亿元B轮融资,凯辉基金领投。该轮融资将主要用于新产能建设,以满足下游全球客户快速增长的需求。天科新能源成立于2018年,专注于高性能电芯生产及定制化电池Pack产品的开发与应用,立足于小动力和储能业务双轮驱动。

    2023年11月24日
  • 为了电池,新老车企围攻特斯拉

    “我们并没有看到特斯拉(在电池方面)有什么优势,相反,特斯拉要缩小和我们的差距。”当宝马生产部门负责人Milan Nedeljkovic向媒体说出上面这番话时,一生骄傲的马斯克不知道作何感想。几乎可以肯定的是,马斯克不会服气,却也无法掩盖自身的忧虑:4680电池的性能不差,可惜和预期仍有差距;即便工

    2023年11月13日
  • 欣旺达的投资版图

    26岁的欣旺达在电池领域的竞争,似乎略显“吃力”。据中国汽车动力电池产业创新联盟统计,2022年欣旺达动力的电池出货量已达12.11GWh,动力电池装机量已位列中国前五、全球前十。2023年上半年,在国内动力电池企业装车量排名中,欣旺达动力位列第六,市占率为2.46%。为了持续追赶,不掉队,欣旺达一

    2023年11月1日 创投
  • 光伏「大逃杀」出路何在?

    光伏行业,矛盾愈发对立。据多家媒体报道,2023年上半年,A股光伏行业营业收入合计为4736.45亿元,同比增32.39%;净利润合计为580.12亿元同比增72.11%。与之对应的是,近一年来,光伏产业链公司市值缩水超6000亿元。此背景下,行业求变。好巧不巧,光伏龙头隆基绿能宣布押注BC电池,推

    创投 2023年9月25日
  • 电池「铁王座」争夺战升级

    今年9月的德国慕尼黑车展,闪现两位中国新能源界大佬。一位是新能源车龙头比亚迪创始人王传福,另一位是电池业霸主宁德时代的掌门曾毓群。两人的关系很微妙。虽然电池业以宁德时代为首,众多车企甚至要向其低头拿货。但新能源车老大比亚迪无需依赖宁德时代,并拥有自己的电池体系。二者是中国电池业的两个龙头。在今年1-

    2023年9月25日 创投