时间过得很快，神舟十三号载人飞船带着三名航天员在去年10月16日出发前往空间站，按照180天的驻守任务，三名航天员乘组翟志刚、王亚平和叶光富马上就要返回地球了，按照时间来看是在4月的中旬。在3月23日神舟十三号的三名航天员乘组进行太空授课，在“天宫课堂”第二课上做了很多趣味实验，让小朋友们在天地差异中感知宇宙的奥秘。
授课结束，也意味着神舟十三号乘组的太空驻守任务大部分完成，即将进入回家准备阶段。
根据中国载人航天办公室的消息，神舟十三号返回地球意味着中国空间站建设的关键技术验证阶段圆满完成，接下来将进入空间站的组建阶段，在2022年将会进行6次发射任务，完成中国空间站的组建。
其中包括两次天舟系列货运飞船、两次神舟系列载人飞船以及两个实验舱“问天”和“梦天”，据悉神舟十四号和神舟十五号乘组已经确定，他们还会在太空中会师，短暂共处一个星期左右的时间，非常值得期待！
神舟十三号乘组进入返回准备阶段，需要做什么？
三名航天员乘组进入中国空间站，就像是去出差住民宿，同样当他们从空间站返回地球的时候也是像离开家一样，必须要检查一下门窗水电。
一、当然在空间站中这些都不需要，但是必须要对物资进行整理，这是最关键的一步，无论是用完的物资，还是没有用完的，都必须要分门别类的整理好，等待后续航天员乘组到来继续使用。
二、其次是把垃圾都收走，尤其是一些无法处理的固态垃圾仔细封装，最后把它们送到天舟二号货运舱内，没错现在这个货运舱基本完成了它的核心工作，接下来就是用来盛放垃圾，等到天舟二号下行的时候，一起在大气层中燃烧销毁掉。
三、最后就是把必要的实验物体搬回到神舟十三号内，跟随载人飞船最终返回地球。这里的实验物品，可以包括一些太空种子、相机、硬盘等，以及一些个人物品。而太空种子等实验完成之后必须要拿回地球来种。
目前中国空间站是天舟二号、天舟三号、天和核心舱以及神舟十三号组合体形式，当神舟十三号返回地球之后天舟四号货运飞船以及神舟十四号载人飞船将对接中国空间站，那么问题来了，天和核心舱上一共有三个对接口，也就意味着对接口不够用了，必须要让天舟二号下行才可以。
天舟二号目前也已经完成了关键技术验证工作，例如前向对接口燃料补加、太空中转位从后向对接口转移到前向对接口以及借助机械臂水平转位等等。因此说在神舟十三号返回地球前，可能让天舟二号货运飞船下行。
当空间站内整理完毕，三名航天员乘组要抓紧剩下的一段时间进行身体锻炼，毕竟脱离中国空间站只是第一步，他们还要乘坐神舟十三号返回地球，经历恐怖的黑障。
航天员乘组返回地球会经历什么？
当神舟十三号载人飞船从空间站上脱离，必须要经过多个步骤才能返回地球，从制动减速、自由滑行，以及找准角度再入大气层，每一步都十分关键，例如再入大且起风的时候角度过大，返回舱的速度会超标，返回舱内的航天员是受不了的，甚至会因为速度过大返回舱在大气层中烧毁严重。但是当入射角度过大，很可能会直接从大气层边缘溜走，无法入大气层。
探测器返回地球主要有三种形式：有弹道载入式、半弹道式、升力再入式，我国神舟十二号采取的就是半弹道式，这种方式有利于返回舱降落在可控区域内。我国的神舟十三号也会采取这种返回方式，最终在东风着陆场返回。
返回舱入大气层后速度快和空气摩擦，会因为气动加热效应温度越升越高，甚至会达到上千摄氏度，在这样的高温下返回舱会被灼烧的漆黑，在隔热材料的保护下返回舱内温度正常情况是适宜的，这飞船是返回过程中影响安全性的最关键问题。
真正令航天员比较难受的是，在返回舱入大气层那一刻、降落伞打开那一刻以及临落地前反推的那一刻，这几步都会让飞船速度减小，航天员会承受几倍重力的加速度，感官上会非常难受。
神舟十三号航天员在太空执行了6个月的任务，身体上难免会出现肌肉萎缩、骨质脱钙、立位耐力下降等问题，因此在返回舱门开启后至少要待40-50分钟才能出舱，并且必须要被抬着出来，同是所有的活动必须要采取坐位。此后航天员必须要经过14天的医学隔离期、20-30天的医学疗养期以及3个月的恢复疗养期，直到航天员身体各项生理参数恢复正常，才能开展日常训练。
说在最后
当神舟十三号载人飞船成功返回地球的那一刻，也意味着中国空间站建设第一步关键技术验证阶段的结束，2022年中国空间站将彻底建造完成，之后将进入至少十年的运营期，未来也会有越来越多的航天员进入中国自己的空间站，值得期待！
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
