瑞卡连锁租车是中国第一家提出“租车便利店”概念的汽车租赁服务提供商，经营短租、自驾租车业务，致力于提供城市内、城郊之间的交通解决方案，为消费者提供快捷生活方式实现便利出行。
瑞卡连锁租车集团成立于 2009 年 6 月，是中国第一家提出“租车便利店”概念的汽车租赁服务提供商，经营短租、自驾租车业务，致力于提供城市内、城郊之间的交通解决方案，为消费者提供快捷生活方式实现便利出行。
公司简介
瑞卡连锁租车网归瑞致(广州)租车有限公司所有，瑞卡连锁租车集团是中国第一家提出“租车便利店”概念的汽车租赁服务提供商，经营短租、自驾租车业务，致力于提供城市内、城郊之间的交通解决方案，为消费者提供快捷生活方式实现便利出行。
瑞卡连锁租车总部设于广州，立足华南，逐步向全国核心商务城市进行辐射式扩张。在同一城市密集布点、聚焦经典车型大规模投放车辆，分散存储车辆，秉持低成本和客户价值最大化双赢，实现高出租率、降低经营变动成本，建立了独具特色创新的运营模式和服务理念。
优势
经济低价：打破行业收费规则，实行“一口价”租车承诺，租车价格已包含手续费、基本保险费等各项收费，绝无隐形消费；行业内同款车型最低价格，给消费者最经济的租车价格。
精选车型： 精选车型，品牌保障。全自动挡低油耗车型，保障您的租车安全，操控更省心，租车更放心。
不限里程：瑞卡便利租车无里程限制，不用担心超里程而支付额外费用，享受租车乐趣，用车无忧，出行更自由。
网点密集：网点分布众多，同城密集布点，瑞卡便利租车，就在您身边。门店选址在交通方便的地方，方便您的到达，让取还车更方便。
特色
便利：消费者使用方便，随用随租，租车流程简单明确 ；瑞卡租车价钱合理，保证车辆质量，给消费者带去切身的利益体验。
快捷：瑞卡是快捷出行生活方式的提供商，瑞卡以“快捷出行生活方式的供应商”为使命，旨在为消费者提供更快捷，更经济，更贴近生活的租车服务，使租车成为日常生活的一部分。
租车流程
两证一卡（身份证、驾驶证、信用卡）即可租车，轻松三步完成线上订车；
行业首创长效租车合同，一次签订一年内有效，有效期内无需再签租车合同；
出车悬挂验车牌，各项检查提前做好，租车流程方便快捷；
节点计费确保您准时准点取车，无需等待。
8—10 分钟即可完成租车手续，充分享受快捷租车生活。
租车注意
1. 了解车的日限公里数和超出限数后的计费标准。一般中档轿车的日行驶里程在 150～200kW 以内 ，但也有许多租赁公司是不限公里数的，您可根据情况(车况、租金、服务项目等)权衡比较各自的综合条件。 2. 为防止有事不能及时还车，还应认真了解续租规定及租赁超时的计费规定,以免事后与租赁公司之间发生异议。 3. 仔细了解租赁公司的承诺，以充分享受各项应得的权利。 4. 签合同的最后一项内容是填写验车单， 这是双方共同认定车况的过程。此过程涉及到还车时的再认定，因此一定要认真对待。首先要从外观上对车辆进行检查，例如车体有无划痕，车灯是否完整，车锁是否正常等。然后打开车盖,查看冷冻液、机油、电瓶的状况，均无异常后，即可进入驾驶室内，检查油表、刹车、空调的运行状况，并进行试驾，判断车辆的基本状况。对于一些车型的特殊功能及用法，应向租赁公司咨询清楚，以利更加方便的使用。
扩张战略
除了那一幢幢刷成黄色的楼，什么时候见 7 天连锁酒店做过广告？没有。而 7 年过去了，2012 年 10 月，7 天连锁酒店的会员数量是 3800 万，还被工信部评为连锁酒店影响力第一品牌。
瑞卡是 7 天连锁酒店创业元勋打造的连锁租车品牌，二者走的是相同的路线—不做广告﹢会员制营销。瑞卡连锁租车集团(以下简称瑞卡)创立于 2009 年，定位于经济型快捷租车，现在有近 50 家连锁租车店和 60 多万会员。
2012 年 1 月，7 天连锁酒店首席文化官李春田空降瑞卡出任首席执行官。很快，瑞卡频频采取新的战略举措：在单一城市密集布点，以形成区域规模竞争优势；分散存车，多点取车；调整取车、还车时间节点，实现高租车率下可变动成本的降低……李春田说：“最核心的是定位，一切事情都是由定位延伸出去的。2014 年 7 月瑞卡的基本定位已经清晰化了，就是把所有的资源投放于提供城市人口市内和市郊交通解决方案，一切工作都以此为目的。”
如今，瑞卡的竞争战略是同城密集布点、集中扩张。瑞卡仅上半年就在广州集中投放 1300 辆车，计划下半年在华南地区增投 5000~8000 辆车，目标是 2014 年底之前成为华南租车市场第一品牌。据悉，预计 2013 年瑞卡将投入 20 亿元，在全国 8-10 个大型城市投放 2 万辆车，形成区域竞争优势。如今所有的运营模式都是在构建“广州经营模型”，之后瑞卡将复制此“模型”，再一个城市一个城市地蚕食，延伸占领长江流域以及北方各大城市。
近几年中国租车市场竞争越来越激烈，神州租车赴美 IPO 上市受阻，而外资租车企业水土不服，赫兹曾两次迫不得已退出中国市场。对此，李春田认为：“市场是残酷的，但却是优秀的企业让它变残酷的，优秀企业重塑了商业模式，冲击陈旧的行规与传统策略，推动市场优胜劣汰。因此，这种残酷恰恰是市场发展的一种光明。”
一组数据证明瑞卡已经形成了核心竞争力：会员数量突破 60 万；上半年车辆增加 5 倍，仅广州就有 1500 辆车；总体出租车率高于 90%；平均单店盈利率高于 20%。而 2014 年 7 月中国租车行业的平均盈利率仅为 3%~5%。李春田说：“赫兹案例让我们感受深刻，水土不服是一个非常严重的问题。基于市场差异，我们要针对本土市场的情况，不能照搬照抄。找准定位，针对大多数人的核心需求设计成品，才是瑞卡发展的关键。”
“简单”租车的长板效应“简单”的租车模式
中国市场和美国市场有很多不同，美国市场已经很成熟了，所以我们不能全盘照搬美国租车企业的做法。就租车企业的营销而言，最核心的就是要审时度势，看清整个市场的基本需求，精准地切入主流客户的核心需求。而这些核心需求体现为不同的特点。比如，有人喜欢送车上门，但这不是主流，占有的比例不高于 1/10。从沟通便利和交接简单的角度看，客户自主决定取车点才是关键，所以我们不送车上门，而是密集布点，分散存车。
由于我们的定位是提供城内交通解决方案，车型的个性化已经不重要了，因此我们选用的车型也在变化，比如车型很少。我们选择大众熟悉的经典车型，以便捷交通为主，面子、感受、舒适为辅，将精力专注于满足客户的核心需求。一些租车公司的车型很多，有的甚至要翻上几页车型介绍。而提到瑞卡，就是那款车、那个价，客户租车感觉更容易、更轻松。有时，没有选择是一种快乐，选择多了是一种痛苦。针对这种简单的需求和快捷供应产品，让客户做出购买决策更加容易非常关键。但是具体到营销推广，并不是很多企业能做得到甚至是想得到的。
另外，对于租车企业而言，购车和二手车处理很关键。由于采用单一车型，更容易和汽车厂家合作，真正享受高折扣。而且由于瑞卡的高运作效率，缩短了从买车到卖车的时间，使得我们卖车的价格更合理。
