10月31夜间，又是航天迷的不眠之夜，神舟二十一号载人运载火箭，在万众瞩目中，于酒泉卫星发射中心点火升空。
11月1日凌晨，飞船完成与中国空间站天和核心舱前向端口的自主快速交会对接，创中国载人飞船最快对接纪录。
11月1日初晓，神舟二十号乘组与新乘组“太空会师”，2025年中国载人航天完 美收官。
今年中国航天产业的政策定位已经上升到了前所未有的高度。
最新发布的二十届四中全会公报首次将“航天强国”纳入“十五五”规划建设目标。这是中央文件中首次将“航天强国”与“制造强国、质量强国”等并列表述。
有分析机构测算，2024至2030年，中国商业航天卫星通信产业链整体增量约6536亿元至7655亿元。参考SpaceX估值并结合主要运营商的星座组网计划，国内市场规模有望达万亿级，那么航空航天ETF（159227）也将受益。
对有航天情怀的投资人而言，该产品深度聚焦军工细分空天力量，成份股包括光启技术、中航沈飞、航发动力等，覆盖战斗机、运输机、直升机、航空发动机、导弹、卫星、雷达等全产业链龙头，是得心应手的全面布局航空航天赛道的投资工具。
有分析机构认为，四中全会公报首提“航天强国”体现了高层对航天的高度重视，政策驱动下我国商业航天发展有望提速。可以预见的是，十五五期间，在“航天强国”的定调下，我国航天产业有望迎来更多政策。
在产业端，我国商业航天产业正进入快速发展期。国家航天局局长单忠德此前表示，我国商业航天企业数量已超600家，广义商业航天产业规模年均增长超20%。根据东兴证券的统计，截至2025年7月，国内商业航天发射工位在运营18个，在建7个，合计25个。除此之外，浙江宁波国际商业航天发射中心、四川凉山西部商业航天港、广东阳江商业发射场也处于预备发展阶段。
7月底以来，我国GW星座发射频率也是显著提升，从01-05组星的一到两个月发射间隔缩短到05-07组星的3-5天发射间隔，组网速度明显加快，表明我国卫星互联网开始进入快速组网期。此外，千帆星座的发射招标也已经启动，海南商发的1号和2号发射工位开启常态化发射工作，大型民营液体火箭也将陆续首飞，可重复使用实验稳步开展，民营火箭企业开始IPO辅导。
据国海证券的报告测算，2024至2030年，中国商业航天卫星通信产业链整体增量约6536亿元至7655亿元。国泰君安指出，参考SpaceX估值约2100亿美元，并结合主要运营商的星座组网计划，国内市场规模有望达万亿级。
中信证券认为，我国航天产业已进入发展“快车道”。随着中国星网和G60千帆星座先后进入批量化发射阶段，以及海南商业航天发射场和商业运载火箭的投入使用，大运力、低成本趋势正引领商业航天开启新时代。万亿市场规模的新赛道即将扬帆起航，为相关产业链带来巨大的发展契机。
航空航天板块比较特殊，对普通人而言，无论是对技术的理解深度，还是对行业信息的提前获取，都是门槛很高的事情。例如，执行此次任务的长征二号F运载火箭进行了多项技术突破，例如，使用绕飞圈数由3圈减少至2圈的远程导引优化等技术，首次采用全新轨道策略，将对接时间从6.5小时压缩到3.5小时，刷新载人飞船记录。航空航天板块涉及的细分上下游产业链，都凝聚着人类科技的最前沿研究成果。
所以，普通投资者通过选择航空航天相关的行业主题指数基金，进行投资布局比较合适。目前全市场规模最 大的航空航天类指数基金，是华夏基金旗下的航空航天ETF（159227），该产品紧密跟踪国证航天指数（CN5082），申万一级军工行业占比高达98.2%，堪称全市场“军工纯度”最高的指数，覆盖航空装备、航天装备、卫星导航、新材料等关键产业链环节，成分股覆盖战斗机、运输机、直升机、航空发动机、导弹、卫星、雷达等全产业链龙头，完 美契合“空天一体”的战略方向。
值得一提的是，航空航天ETF（159227）已连续10个交易日获资金净流入，合计“吸金”超4.26亿元，最新规模达17.3亿元，创成立以来新高，为全市场规模最 大的航空航天类ETF。连续多日获得资金净流入，某种程度上也反映了市场资金对航空航天产业前景的积极乐观。
据2025年三季报显示，航空航天ETF（159227）的前十大重仓股分别为光启技术、中航沈飞、航发动力、中航西飞、航天电子、中航机载、中航成飞、中国卫星、中航高科、中航重机。
航空航天ETF（159227）的基金经理为单宽之。据Wind资料介绍，单宽之曾任前海金融控股有限公司投资经理助理，华宝基金管理有限公司基金经理助理等。2024年2月加入华夏基金管理有限公司，历任数量投资部研究员。现任华夏中证半导体材料设备主题ETF、创业板50ETF、创业板人工智能ETF、创业板软件ETF等基金经理，拥有较为丰富的ETF产品管理经验。
