上汽享道出行完成C轮13亿元融资,产业基金与地方政府加持

投资界(ID:pedaily2012)5月9日消息,5月9日,上汽集团移动出行战略品牌享道出行宣布完成超13亿元人民币C轮融资。作为国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资,本次资本注入,标志着享道出行 “一站式智慧出行综合体”战略获得资本市场与地方政府的双重认可,享道出行也将借此保持在“车企

投资界(ID:pedaily2012)5月9日消息,5月9日,上汽集团移动出行战略品牌享道出行宣布完成超13亿元人民币C轮融资。作为国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资,本次资本注入,标志着享道出行 “一站式智慧出行综合体”战略获得资本市场与地方政府的双重认可,享道出行也将借此保持在“车企资源、技术底座和场景生态”一体化上的行业领先地位,在港股 IPO 的赛道上开启加速度。

从A轮引入阿里巴巴、宁德时代,到B轮牵手Momenta、高德,再到C轮获产业基金与地方政府加持,享道出行的融资轨迹堪称行业产业升级标准路径。在2020年A轮融资中,享道出行引进阿里巴巴合作,构建了数据能力护城河,宁德时代的加持则筑牢出行安全防线;2022年B轮融资中,享道出行聚焦自动驾驶赛道,Momenta和高德的技术赋能推动享道 Robotaxi(自动驾驶出租车)率先驶入商业化运营领军梯队;而本次C轮融资更具战略深意——通过引入产业资本与地方政府资源,开启享道出行区域协同发展新模式,为智慧交通落地、Robotaxi规模化运营铺就快车道。

“这不仅是资本资金的注入,更是产业资源的深度链接。”享道出行CEO倪立诚表示,享道出行已完成的三轮融资分别对应公司数据赋能、技术攻坚、生态构建三大发展阶段,推动形成了“技术-场景-生态”的螺旋上升发展路径,展现了公司精准捕捉产业机遇的战略前瞻性。

上汽享道出行完成C轮13亿元融资,产业基金与地方政府加持

(享道出行CEO倪立诚)

C轮融资的完成,意味着享道出行获得了上汽集团、产业基金和地方政府等机构更多战略资源支持。享道出行将坚持“ACTS”技术战略引领,锚定大数据、人工智能、智慧交通、智能安全四大技术路径,充分发挥在Robotaxi、自研大模型等多领域的前瞻布局成果,从运营提效、服务提质、安全升级等维度推动AI人工智能技术在出行领域的实践落地,为平台创新发展注入更多科技新动能。

与此同时,C轮融资完成后,享道出行进一步明晰了个人出行企业出行未来出行三大主线并行,技术服务双轮驱动的公司发展战略规划,将从深化技术驱动、服务提质和多元场景拓展三大维度,进一步引领城市未来出行生态的深度变革。

个人出行,从 “百城计划”到“出海新篇”。享道出行网约车业务已在全国近百座城市建立服务网络,“享道服务”和“享道标准”快速复制至全国。

企业出行,从 “用车服务”到“商旅生态”。旗下企业出行服务品牌“享道租车”已在150余座城市布局,车队规模超2.5万辆,为5000余家企业客户提供服务,其中世界五百强企业超300家;同时,为北京奥运会、上海世博会、亚太经济合作组织会议等超600场国际国内大型赛事和会议提供全流程交通保障服务,以定制化车辆调度方案、多元车型配置及专业服务团队,确保高效有序,助力打造安全、舒适、便捷的出行体验。C轮融资后,企业出行板块将持续深耕企业长租、高端专车等领域,扩大行业领先优势,形成以企业出行为核心,涵盖公共交通、酒店住宿和餐饮服务的“商旅出行大生态”,推动全场景企业出行服务从“1”到“N”的战略升级。

未来出行,享道Robotaxi商业化运营高质量落地。作为国内首个车企背景L4级自动驾驶运营平台,享道Robotaxi自2021年率先启动运营以来,已完成33万余次订单,开放点位数超48000个,累计行驶超250万公里,用户满意度接近100%。2024年6月,经工业和信息化部、公安部、交通运输部、住房城乡建设部四部门评审,享道出行入选国内首批自动驾驶L3/L4准入和上路通行试点,首批仅9家入选。C轮融资后,享道出行将进一步发挥上汽集团和产业伙伴优势资源,搭建以享道平台为基础的“车辆-技术-平台”三位一体的自动驾驶生态链闭环,联合股东方Momenta在上海打造L4级别Robotaxi车队,计划2026年内车队规模达到200台,推进Robotaxi的商业化运营可持续、高质量落地,积极推动高端技术普惠大众的“技术平权”。

据悉,公司已启动港股IPO计划,充分发挥资本市场助力产业发展的优势,加速技术研发与生态扩圈,构建从出行服务到智慧交通的城市出行新生态,引领中国出行行业从规模竞争升级到价值竞争的发展新阶段。

上汽享道出行完成C轮13亿元融资,产业基金与地方政府加持

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