极目新闻评论员 徐汉雄
7月22日晚，河南鹤壁市浚县的卫河决口堵口中，有七辆卡车投进了决口，车主被称为“堵决口七勇士”，其中五位车主同属一家公司。如今，五位车主念叨着车子的赔偿问题。（据9月6日北青网）
据报道，事后，北京一家公司被几位师傅的义举感动，当即决定捐赠500万元，向投车堵决口的爱心单位、爱心车主致敬。原以为赔偿款有了着落，在领赔偿款时，五个人都遇到了相同的问题：保险，要扣除已经使用的部分；附件，没有发票的不给赔；车，赔偿款直接用来还贷款。
有车主算了一笔账，车买的时候是39万多，保险上了3.2万，附件花了3、4万。按赔偿的方案，保险用了9个月，要扣除2万多块钱，附件因为没有发票，不给赔付，最后赔偿款一共算下来只有35万，比自己买车时还亏了4万多块。
这几个人的车都是新车，使用时间最长的，也就8、9个月。五位车主说，原先说过的“误工费”，现在也没提了。
所属公司表示，目前还在解决中，“应该会赔给他们的，现在的问题应该是流程问题。”
此事在网上引起热议，不示少网友觉得，赔偿款真不必算得这么过细。车主投车时，不仅是将自己的财产投下了，还有对车子的感情。投车时还冒着生命危险。对车主的舍车堵口，理当赔偿并给以嘉奖。
车主说，“照价赔偿”不能变成讨价还价，那样就没意思了。对这样的账，其实是宜粗不宜细，要算大账。不仅是物质账，还有精神账。宁愿把钱算“泡”点，不让车主吃亏，因为这也是弘扬义举，激励他人在遇到同样情况时，能没有后顾之忧的挺身而出。
古有城门立木，就是这个道理。2016年7月10日，湖南省华容县新华垸发生溃口，16名司机投入了17辆车堵口。壮举过后，17辆车（其中1名司机有2辆车）共赔付210.17万元；按照不同吨位，给予每天500元到1000元不等的误工费，共发放40个工作日，共计35.6万元；第三部分是见义勇为奖金，每人奖励1万元。司机表示对补偿基本满意。
湖南的这起赔偿，不妨作为参照，比如，有车主开入溃口的是1辆二手车，买时花费10万，获补偿9万，算上一年多的耗损，他表示认同。河南的这几位车主，情况又有所不同，车子都是新车，还有贷款，如何赔偿，不妨酌情计算。至少让车主基本满意，这个应该是可以做到的。坦白地说，如何赔偿，也就是一念之间的事。风物长宜放眼量，把账往大处算，这赔偿就不难落实。
