光圈和快门的最佳组合(相机快门和光圈调节技巧)

上面这三篇文章分享了光圈、快门、感光度的知识,大家一定要先弄懂这三个东西,接着才能学习它们之间的关系以及是如何相互影响的。

“光圈、快门、感光度”被称为“曝光三要素”,拍摄者需通过这三个要素来控制照片是亮还是暗。这是最基础的了,因为只有先懂得如何控制照片的明暗,才能去学拍出各种效果,弄懂这三个要素,摄影算是入了个门。

相信大家看了光圈、快门、感光度那三篇文章会有一个基础的认识,下面只需要知道这三个元素是如何相互影响的就行。

下面我做了一张图,基本上将光圈、快门、感光度这三者之间的关系梳理得很清楚了:

光圈和快门的最佳组合(相机快门和光圈调节技巧)

这个时候大家就要想到上面说的:

光圈越大、光量越多;

快门越慢、光圈越多;

感光度越高、光量越多。

也就是通过调整这三个参数都可以让照片变亮,但是光圈已经开到最大了,不能再开大了,所以光圈动不了。

快门速度可以再调慢来增加光量,但此时动快门并不是最好的选择,因为有些时候可能会导致相机抖动,拍出来的照片是模糊的。

增加感光度是最直接有效的办法,直接将感光度加到400,画面就变亮了。但感光度增加噪点也要增加,画质会降低。其实现在相机的高感能力很好,即使把感光度调到800也没什么影响。

所以经过上面的分析,我直接选择了增加200 的感光度,照片就变亮了:

光圈和快门的最佳组合(相机快门和光圈调节技巧)

拍摄下面这种运动题材:

第一:想要把快速运动的物体拍清晰,定格下来,那么就要用高速快门(高速快门光量少);

第二:这种运动题材照片,整个背景都是清晰的不太好看,所以我要用大光圈将其虚化才行(大光圈光量多);

但即使我光圈开到最大,拍出来的照片还是会有点暗,因为用的快门速度很快,这个时候我只能去提高感光度来保证光量,即使牺牲一点画质也可以,这个是没有办法的事情。

光圈和快门的最佳组合(相机快门和光圈调节技巧)

这个时候头脑里第一反应就是要把运动物体拍出轨迹,那么就只能用慢速快门拍摄,第一个确定下来的点就是用慢速快门。

第二整个画面要清晰才行,所以会用到中小光圈。

因为用了慢速快门进行拍摄,即使光圈小光量也是足够的,所以感光度我也跳得很低,以此来保证画质。

光圈和快门的最佳组合(相机快门和光圈调节技巧)

总结:光圈、快门、感光度三个相互相成,大家一定要弄懂才行。其实这玩意儿就像大家骑电动车一样,你骑电动车要扭油门,通过控制油门大小来使电动车快或者慢,也可以通过控制刹车来控制电动车的速度,只有油门、刹车控制得好,车才骑得平稳。

这个也是一样的,知道光圈、快门、感光度的作用以及影响,那么你熟悉它们,使用它们,逐渐的就会融会贯通,知道怎么调了,照片参数设置也就是信手拈来的事情。

另外,就是整体给大家分享得很简单,旨在帮助大家入门,大家有一定了解后还需要深入了解一些东西,这样基础才牢固,后面也才能走得更远。

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