现在什么行业前景好(未来前景比较好的行业有哪些)

现在什么行业前景好,未来前景比较好的行业有哪些

一、目前什么行业前景好

现时每个行业都是争分夺秒时,每个行业都想在瓜分春节大蛋羔,为争得红利而赤傅上阵。为了前景都在选拨可用最佳人才!

感谢邀请,适合你的行业最好,没有不好的行业,也没有最好的行业,找工作、干事业跟找对象差不多,做自己喜欢的,能力范围内且关键是能给你带来收入的事,就是最好的行业。

谢邀!常言道:三百六十行行行出状元。干一行爱一行,钻一行精一行。再好的行业也有人做不好,冷门行业也会出奇迹。应该选择最适合自己的,专注的去做!

个人觉得没有啥好专业,只要能赚钱,就是好专业。从两个重要点考评,第一以后有钱。第二稳定。如果能轻松更好。

男护士作为一个冷们专业,以后只要医院要护士就会把男生招进去,其实就只有这个优势,别问我怎么知道的。基本上现在三甲医院,只要是本科男护士。以后干几年就可以当护士长,护士长年薪也是相当不错的,专科男护可能就差很多,但是相对好。

老师更是稳定,工资也是相当不错。而且还很轻松没啥压力。一个ppt可以用一辈子。马云清空购物车也不就是老师出身。以后找个老师当对象。就完美了。

计算机虽然不稳定,但是掌握技术,可以让你一下子发财,人身就只要一次发财机会。

关键是你能学到技术吗,很多人说计算机不好,出来找不到工作。你问问自己在大学干嘛去了。

还有很多专业很好,就不一一说了,想问我的。可以在评论区说。

不论是创作,还是发明,也不管是当厨师还是做木工,也不管是做快递还是当保安,不管那个行业只要干好了都有前途,站着这山望着那山高——这种情绪最要不得。

所以选择从事的行业很重要,最好选择自己比较喜欢的行业,做自己不喜欢的事往往做不好,不要在乎赚钱多少,进入任何一个行业开始的时候报酬都很低,需要慢慢摸索,慢慢磨合,慢慢积累。

选择好行业后就要持之以恒,就要努力钻研,要增加自己的行业技术含量,增加技术含量就是增加自己的价值,增加技术含量就是增加自信心,不下功夫干什么都干不好,功夫才是走向成功的最佳捷径,成功往往是留给有心人的。

二、现在干那个行业比较有前景

工作重要的是踏实勤奋,要坚持,无论哪个行业总会做出自己的天地的,一步登天不可能,要慢慢熬,所以找份喜欢的工作才最要紧,因为你会有激情去拼,愿意忍耐

没什么有兴趣的,就学点有实际技能的吧,目前互联网、物流,都是热门的行业,做IT工资也不会低,要踏实一点的就是师范财务会计一类目前我国主要的铁路类上市公司pe、pb值已高出国际平均水平,与亚洲国家的估值水平较为接近。

但考虑到我国铁路刚刚进入大建设时期,相应公司的业绩将会在未来几年逐步体现,我们“看好”铁路行业及相关企业未来的发展前景。

大规模铁路建设加速推进对比“十五”规划和“十一五”规划建议,交通运输中的各个子行业在政策支持力度的排名上发生了较大变化,铁路成为最优先扶持的行业。

“十一五”期间的主要建设里程目标是:建设新线公里,其中客运专线7000公里;建设既有线复线8000公里;既有线电气化改造公里。

2010年全国铁路营业里程达到9万公里以上,复线、电化率均达到45%以上,快速客运网总规模达到公里以上,煤炭通道总能力达到18亿吨,西部路网总规模达到公里,形成覆盖全国的集装箱运输系统。

铁路“十一五”规划对铁路建设资金也提出了明确的量化目标:基本建设投资达到1.25万亿元,相当于“十五”期间铁路总投资的3.96倍,平均每年2500亿元,投资增速在交通运输各子行业中高居榜首。

今年1-5月份铁路固定资产投资413.21亿元,累计同比增长了-3.8%,基本建设投资为341.34亿元,同比增长了-2.9%。

前4个月增速下降估计是与投资的阶段性有关,未来的增长趋势没有改变。

专用设备及配件业高度景气

铁路大建设的序幕已经拉开,而这将主要用于铁路线固定设施的投资、铁路装备的投资以及铁路运输,其中铁路装备可分为铁路专用设备及配件制造、机车车辆配件制造以及机车车辆及动车组制造。

庞大的投资规模,将带动相关产业的发展。

我们比较看好铁路装备业和铁路运输业的发展前景,而铁路固定设施的建设由于行业竞争比较激烈,毛利率较低,难以给相关公司带来实质性的变化。

在铁路装备业中,铁路专用设备及配件业的行业景气度最高。

从销售收入增速看,2006年以来铁路专用设备及配件业的销售收入增速已经超过机车车辆配件和机车整车。

从毛利率水平看,铁路专用设备及配件业在20%左右,而机车车辆配件业的毛利率水平只有16%,机车整车毛利率水平则在10%左右。

借资本市场融资不可避免

铁道部目前扮演着资产拥有者和行业管理者以及铁路运输服务提供者的双重角色。

而要解决我国铁路发展投资长期不足的问题,必须深化改革,消除社会资本进入铁路的障碍,拓宽铁路融资渠道,走“政府主导,多元化投资,市场化运作”的改革道路。

事实上,从2006年开始,我国的铁路投融资体制改革就取得了重大突破。

统计数据显示,到2006年底,结合新线建设,新组建的由铁路、地方政府、战略投资者组成的合资铁路公司达到26家,总里程约7000公里。

全年发行铁路建设债券400亿元。

利用资本市场,以存量换增量,扩大融资规模已成为铁路融资的一种主要方式。

铁道部在2006年的工作总结中就明确表示要推动大秦、广深、铁龙三个上市公司实现再融资,继续推进新的股份制改造项目。

从目前这种发展趋势看,铁道部通过资产注入等方式利用已上市的铁路公司募集更多的铁路建设资金是自然而然的事情

三、现在什么行业前景

答:现在行业前景很好的有老年行业、针对老人家的保健、养老、医疗、临终关怀等业务的行业,主要是我国目前人口进一步老年化这个是很有前景的市场

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