邮政招c1驾驶员8000元,邮政招c1驾驶员8000元新乡
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一、如果驾驶证是C1的，帮忙厂里开车送货，大概有多少收入
C1驾照开的都是4.2二以前的小货车，去年我朋友在长沙帮一个做厨具的老板送货，5500元一个月包吃两餐，包住的地方，就送送长沙周边，也不是很远，就是一个月假期少才两天，他家是浏阳的，而且还没取老婆，经常有跟他说媒，他又不方便回来，所以今年他在家里找了分工作，开叉车！其实在长沙开小货车5550包吃住已经不错了，而且不用装卸，在浏阳这边开小货车的话，除非是烟花厂，那个是拿年薪，-这样子，包吃住，不过需要起早贪黑！还要装卸。如果自己有车的话，都是去市场摆车，有活了就多挣点，没活就少挣，自由具体收入不是很清楚！这是我们浏阳地区的基本情况！你们哪里是多少了？
你好！如果您使用此证书进入工厂，则取决于您去的工厂。如果去杭州和广州这样的大城市，一般收入大约是5000。C1允许开的小卡车一般不超过10,000元，b2可以得到10,000，但a2很容易，最低为10,000元。俗话说得好：证书可以建立责任感，b证书可以提高勇气，c证书可以提高舒适度。因此，C证书通常不太难，但是相对来说比较忙，因为它经常被加载和卸载，并且没有太多相对松散的负载。实际上，除了进入工厂之外，您还可以进行回旋跑。通常，收入比进入工厂要好，但是至少您必须投资购车。现在路上行驶的汽车越来越多，熟悉它的人会知道驾驶员现在毫无价值。不像以前那样稀缺。目前，在整个货运市场上有数以千万计的卡车操作员，因此驾驶员很多。
c证书的含金量不高。对于刚刚获得驾照的某些人，他们在进入工厂时可以练习其技能。如果他们想赚钱，他们仍然会赚钱！升级更好。但这都是硬钱。无论是进入工厂还是开车去其他人，这个行业都可以赚钱。进入工厂的收入不高。当它超过6000时，它越好，并且它越高，它就越稀缺。驾车快递的一般C证书不会超过7000。我也是卡车司机。希望我的回答对您有所帮助。如有任何疑问，可以留言交流。
C1进厂开车就是搬运工，胜志还不如搬运工，不信你去干下就知道了，年青人指望C1开车打工干到三十岁你这一身就完了
我觉得现在c1的驾照人太多了，我一直读书出来，然后工作都是开车，至今也是十多年的驾龄了，从我开车到现在，我们贵州的工资都是2000多到3000多，特别特别的低，消费特别特别的高，实在是没有什么一技之长了，养家糊口都难呀！现在终于知道货运司机真的没有前途了！但是又没有什么手艺，为了生存，有的时候不得不干呀！
就我们所在的五线小县城，我所在的公司去年招了一个司机兼仓管，负责公司本市范围内的小件送货，原材料接收，入库，公司内产品的装车（用叉车）。工资四千，交五险，工作八小时单休，包中餐。
如果是搬运工带开车，一般在7000左右，随便一个搬运工最少也要3000，C1的本子开货车最少4000起步，在少了还不如去干搬运工，因为开货车担很大的风险，出了人命还要坐牢的。
工资有多少不一定的，反正现在的小货车司机的处境是很尴尬的，基本上跟装卸工没啥区别，如果你能吃的了苦，做一些别人都不愿意干的活，一个月一万多还是有的，正常情况下也就五六千吧
如果能吃得苦，耐得烦，到建材市场慢慢积累点人脉，c1自己买台小货车加搞搬运一个月上万真不是问题
C1牌的工价相对来说还是比较低的，不过每个地方的工资待遇都不一样，在深圳厂里送货也就五六千一个月，以前我们厂就有一个送货的，是内部招的，一个月也就四五千，不过很轻松一天就一趟，有时候还没有，我老家是湖北的，我一个老乡在老家帮别人开货车，一个月就三千多，所以说地方觉得收入，我觉得这点工资还是在厂里上班比较好，不用操心，开车也是一份很操心的工作，现在的车也多了，难免会有些刮刮碰碰，我总觉得麻烦，不过话又说回来，根据各行各业的需求，做自己喜欢的事就好。
你好！应该5千吧！你自己厂的事，你不知道，要我一个陌生人告诉你多少钱？
二、在邮局开邮车的驾驶员一般一个月多少钱的工资
负责任的告诉你，2000来块钱，保险和公积金都是投的最少的那种。
银行也是一个月一千多块钱，没有公积金你好！
定国。
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仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
三、西彭有人招c1驾驶员
答：其实每一个招聘会都有很多地方要司机的，可以看看
