其他平台：9座设计超大空间，价格十万以内赚钱回本块，三款生产力工具推荐
有几个要创业的朋友准备买台车，要求能拉货也能载人，既能满足创业时作为生产力工具，也能成为集体出行时家用车，预算大概在10万元左右，一开始考虑的是菱智系的车型，但又觉得实在没什么新意，于是我推荐他们选择五菱征程，因为这台车在价位、动力、实用性方面相比菱智系列都好得多。今天趁这个机会，我们把菱智PLUS旅行版、五菱征程、菱智M5，看看它们谁更值得选。
（菱智PLUS旅行版）
菱智PLUS旅行版基于菱智PLUS升级而来，售价区间为9.99-11.19万，它基本上还是采用了菱智PLUS的设计风格，不过全新狮标的加入还是有些新鲜感的。东风风行的设计师为他加入了“春夏秋冬”主题四种配色，虽然是年轻了一些，但是总能让人想起那句话：老黄瓜刷绿漆——装嫩。
（五菱征程）
不同于菱智PLUS旅行版，五菱征程则是一台刚刚上市的全新车型，售价区间为7.58-9.08万，方方正正的车身更加符合现代人的审美，它有4款经典自然系车漆和多种双拼色概念车身，对于个性化的选择更容易满足年轻创业者的需求。
（菱智M5）
如今在售的菱智M5是中期改款后的车型，售价区间为8.19-9.09万，价格与五菱征程更加匹配。双倒梯形中网让该车前脸有点突兀，相比上面两位选手，它的档次感、设计感有些不足。
（图为菱智PLUS旅行版侧面）
商用车嘛，空间非常重要，接下来我们就来看两台车的尺寸对比。菱智PLUS旅行版的车身尺寸为5140/1920/1920mm，轴距为3198mm，有7座和9座两种座椅布局可选。
（图为五菱征程侧面）
五菱征程的“五方五米”设计理念是其杀手锏，“五方五米”是说征程的车身尺寸为5150/1840/1895mm，轴距达3180mm，如此大只的车身有着接近5立方米的车内容积，因此得名。毫无疑问，如果是用来载货，五菱征程肯定比菱智PLUS旅行版更强；同时五菱征程还有2/7/8/9座，共四种座椅布局，载人载物能力也更强。
（图为菱智M5侧面）
菱智M5的车身尺寸分为两种版本，分别为长款和短款。其中，长款的尺寸为5135/1720/1970mm，轴距3000mm；短款则为4735/1720/1955mm，轴距2800mm，理论上它相比前两位对手要小了一圈，空间也会更紧凑一些。
（图为菱智PLUS旅行版座椅）
菱智PLUS旅行版的第二排采用两张独立座椅，乘坐更舒适也更灵活。当第二排座椅180度向后旋转后，可与第三排座椅面对面，形成一个车内“会议空间”。但说实话，在这个价位区间里，真的会有人选这台车用来接待生意伙伴吗？
（图为五菱征程座椅）
五菱征程的2座版为封窗车，属于货车范畴；7/8/9座为乘用车手续，后面采用连排座椅，而且后备箱的空间可观，7座车型的能放下两个26英寸行李箱，实用性相当不错。
（图为菱智M5座椅）
菱智M5共有两种座椅布局，分别是7座和9座，后排座椅同样支持360°旋转、折叠、前后移动等操作，也可进行拆卸，以便装载更大件的货物。这台车整体风格跟菱智PLUS旅行版很像，但是档次感会弱很多。
（图为菱智PLUS旅行版发动机舱）
最后，咱们来对比下动力，菱智PLUS旅行版搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率133马力，传动系统匹配6MT变速箱；五菱征程采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配6MT变速箱；菱智M5采用1.6L自然吸气发动机，最大功率122马力，传动匹配5MT变速箱。
（图为五菱征程发动机舱）
这么来看，五菱征程的涡轮增压发动机更符合当下小排量涡轮增压的潮流，发动机功率相比菱智PLUS旅行版、菱智M5也要更高。
经过今天的一番对比，我们其实可以发现，菱智系列和五菱征程其实是取向不同的车，菱智PLUS旅行版和菱智M5风格更传统，以商务载人为主要用途；五菱征程则更加现代化，能高度兼顾载货和载人，在商用和家用之间取得了一个较高的平衡。整体来说，我肯定会推荐朋友们选五菱征程，因为它在产品力方面更强，而且，售价相比菱智PLUS旅行版要便宜不少，动力相比菱智M5强悍很多，性价比超级高。
