全球最强的9种军用越野车，与大G、牧马人、陆巡来对比，它们才是真正的“硬汉猛男”。
一:派拉蒙掠夺者
世界上最不可阻挡的车，派拉蒙掠夺者。驾驶它走在路上，SUV和它相比简直是大巫见小巫。所过之处的一切障碍，都会被它夷为平地。面对废墙，派拉蒙掠夺者直接撞墙通过，遇到桥车挡路，直接将其压扁。
该车自重高达15吨，底盘能抵御7公斤TNT的爆渣冲击，依然能保存完好。目前国内售价仅为670W RMB，你心动了吗？
二:意大利-依维柯LWV
意大利军方所采用的一种多用途战术装甲越野车，一般作为战地指挥车、侦察车、通信联络车、轻型武器平台、以及救护和牵引车等，也作为步兵班组的主要突击载具，而且LMV还具备防雷能力，车身也能抵御机枪和狙击步枪的弹药攻击。
三:美国-军用悍马
对于海军作战人员来说，一辆能涉水登岸的四驱驱动车是非常关键的。悍马能在五英尺深的水中轻松前进，在陆地上悍马同样令人惊喜，它拥有全自动变速箱，转向助力系统，最高速度可达每小时七十英里。
它还能为车里的军人提供安全保障，在每一个车轮里都有一个实心核，即使作战时轮胎被打掉，悍马也能继续前进，即使碰上地雷，它也没事，车里的人不会受伤。
四:德国-乌尼莫克
二战时期德国各种物质极其匮乏，人们需要一款多功能的车，满足诸多需求，它有多厉害呢？给大家两个数据，其一：从它诞生以后，有83个国家的军队都采购了乌尼莫克。其二，德国联邦国防军曾这样评价：乌尼莫克过不去的地方豹式坦克也过不去。
五:德国-桶车VW82
它的底盘和经典的“甲壳虫”相同，严格的说，VW82桶车就是甲壳虫的军用改造型。它配备折叠式风挡和帆布顶棚，四轮独立悬挂，采用扭杆弹簧。它使用的轮胎非常特殊，在破损泄气之后仍然能够照常行驶，所以在战场上，这种轮胎是不怕子弹射中的。在车上安装有装甲，能够抵挡子弹或者小块的炮弹碎片，它非常适合前线作战。
六:国产-东风猛士
硬核实力的东风猛士，我国第一部三代高机动车军用越野车。车型国产率接近100%，是一款完全拥有自主知识产权的产品。
经过累计63台样车的试制，通过了115万公里的道路强化测试，并完成了热区、沙漠、高原、寒区、沿海环境适应性试验，是一个多用途、战略化、系列化、多元化的基型战术平台。它的整体性能已经超过了Humvee（悍马）。售价将超过150万元人民币。
七：法系-雷诺夏尔巴人
法系车给人的印象一直就是华丽浪漫，越野车感觉和法系车不沾边，但其实，有一款法系的纯硬派越野车还是非常的有名的，它就是雷诺-夏尔巴人。
夏尔巴人的地位相当于美国的悍马和中国的东风猛士，是为恶劣道路条件和荒坡环境下使用而设计的车辆，操作温度在-32°C到+49°C，相当任性！
刚猛的外形，带有着强烈的军人气质，粗大的全钢制保险杠，巨大的车轮，超高的离地间隙尾部对开式尾门，无一不彰显着其粗矿的风格。参考价 169万！
八：俄罗斯-“虎”式装甲车
俄军在1997年研制的，一种轻型装甲越野突击车，专为现代反恐和冲突而生。作为俄罗斯目前的主力装甲车，”虎式”已经远销十六个国家，累计服役超过了一千辆。它虽然借鉴了悍马，但其拥有的后发优势却是”悍马”完全不具备的。
随着俄罗斯越来越注重其在海外的利益，”虎式”装甲车系列以后可能会越来越多的出现在各个国家的武器装备中。
九：澳大利亚-“霍克死亡蛇”突击车
澳大利亚之前装备的是“路虎”，因为装甲和防御能力太弱，成为了澳大兵战损“伤不起装备”，所以后来才有了“霍克死亡蛇”突击车。该车的外形相对有些科幻，而且具有跨时代感。该车的可伸缩防护装甲采用了以色列Plasan公司的新技术。
该车与同类车型相比，可提供更高的C4I（指挥、控制、通信、计算机和情报）能力、态势感知能力、毁伤和生存力，满足未来作战需求。
