前言
据公开资料整理，目前云南省已开通运营民航机场15个，全国并列第3（第一名新疆21个、第二名内蒙古19个、第三名云南四川）。
近年来云南铁路基础设施建设跨越式发展，到2020年底，全省铁路运营里程4233公里，其中高铁（动车）运营里程达到1105公里。以昆明为中心，形成了成昆、沪昆、内昆、贵昆、南昆、云桂6条出省通道，昆玉河一条出境通道，昆大丽一条省内通道构成的放射状铁路网络。
众所周知，对于一个地级市而言，拥有“机场 动车”的组合就非常便利了。那么，云南的城市有没有拥有“双机场 动车”这种“超级王炸组合”呢。
笔者今天就来个大起底，跟大家聊聊云南省的“双机场 动车”城市。
01# 普洱
普洱市，原名思茅，因“普洱茶”而更名普洱市。
图片来源于百度百科
思茅机场位于普洱市思茅区，距市中心仅1千米，为军民合用支线机场。
据2020年官网显示，思茅机场共有3家航司在此开通4条航线，共通航3座城市：昆明、重庆、成都。2021年全年旅客吞吐量57.8万人次，云南省内排名第8，全国排名124位。
图片来源于百度百科
澜沧景迈机场位于普洱市澜沧县境内。这是一座为澜沧、孟连、西盟“边三县”特意修建的机场，2017年5月26日正式通航。对推动当地旅游资源的开发和利用，促进民族团结、扶贫攻坚、完善当地综合交通体系具有非常重要的作用。
图片来源于百度百科
澜沧景迈机场共有3家航司在此开通8条航线，通航6座城市。2021年全年旅客吞吐量41.9万人次，云南省内排名第10，全国排名140位。
图片来源于百度百科
普洱站位于普洱市境内，2021年12月3日随中老昆万铁路的开通运营而投入使用。
图片来源于百度百科
普洱站建筑面积为1.19万㎡，站场规模为3台8线。以“茶马古道、云滇驿站”为设计理念，结合地域特点，以当地最负盛名的茶元素为内核。
普洱站开通6天内共发送旅客5800人，日均发送966人次，年预计发送约50万人次。
02# 丽江
丽江是“大丽香”滇西北旅游线路的重要一站。以纳西族、丽江古城、玉龙雪山等闻名于世。
三义机场（图片来源于百度百科）
丽江三义国际机场位于丽江市古城区七河乡与大理白族自治州鹤庆县交界处，距离市中心28千米，是云南第二大航空港、云南区域性旅游枢纽机场。
丽江三义国际机场共开通中国国内外通航城市50个。2021年全年旅客吞吐量421.9万人次，云南省内排名第4，全国排名49位。
宁蒗泸沽湖机场位于丽江宁蒗县红桥乡石佛山，机场标高3292.9米，是云南省内海拔最高的民用机场。
泸沽湖机场（图片来源于百度百科）
泸沽湖以其独特的摩梭风情和秀丽的山水风光闻名于世。机场航线目前以昆明、成都、重庆、贵阳为主。
截至2020年12月，宁蒗泸沽湖机场有7条航线，通航城市7个。2021年全年旅客吞吐量7.4万人次，云南省内排名第15，全国排名217位。
图片来源于百度百科
丽江站在丽江市玉龙县黄山镇，距丽江古城约7千米。于2011年8月18日投入使用，2019年1月5日投入运营动车组。站场规模为3台7线。
丽江站（图片来源于百度百科）
丽江站是云南省通往西藏的重要中转站。丽香铁路约130公里，有望今年内通车，丽江到香格里拉1个小时可到。
03# 临沧
临沧，普洱茶的发源地，中国最大的红茶生产基地。
博尚机场（图片来源于百度百科）
临沧博尚机场，简称“临沧机场”，是临沧主城区的机场。
共有2家航司在此开通6条航线，通航6座城市。2021年全年旅客吞吐量29.6万人次，云南省内排名第12，全国排名162位。
图片来源于百度百科
沧源佤山机场，位于临沧市沧源佤族自治县糯良乡， 2016年12月8日正式通航。
佤山机场（图片来源于百度百科）
目前执飞3家航司飞昆明、长沙等航线。2021年全年旅客吞吐量22.4万人次，云南省内排名第14，全国排名179位。
沧源佤山机场亦是国家扶持少数民族、兴边富民政策的结晶。对沧源佤山融入国家“一带一路”和孟中印缅经济走廊建设战略，打通临沧尤其是沧源及周边空中对外通道，实现稳疆固边、推进沧源佤山各族人民共同繁荣进步具有重大意义。
图片来源于百度百科
临沧站，位于临沧市境内，是大临铁路的区段站。2020年12月30日投入使用。临沧站站房建筑面积为1.2万㎡，2台15线（含货物线及专用线）。
临沧站（图片来源于百度百科）
临沧站站房以沧佤风情为创意，采用“干栏式”建筑，整体选用赭红色色调，在佤族民居风格中融入现代建筑元素，并赋予当地山地文化内涵，折射出古人类巢居之影像，突出体现端庄的建筑风格和临沧佤文化地域特色。
临沧站开通1个月内共计发送旅客49132人，日均发送旅客1585人次，预计全年发送旅客60万人次。
临沧站规划引入临沧至普洱铁路，线路自临沧站引出，向东跨澜沧江进入普洱市，接轨于宁洱站。线路完成项目可行性研究报告编制并通过咨询审查。未来临沧至普洱铁路通车，将意味着大临铁路与中老国际大通道的贯通。
04# 保山
保山处于滇西居中的位置，历史上为“哀牢古国”故地，公元69年设“永昌郡”。南方丝绸古道、滇缅公路、史迪威公路穿境而过。
云瑞机场
保山云瑞机场位于主城区东南，于1929年建成通航，是云南目前在运营机场中通航最早的机场（巫家坝机场1923年通航，已于2012年6月结束运营），亦是中国民航总局设立的第一个地州级地方民用航空站（1958年4月1日，中国民航保山站正式成立）。
云瑞机场新航站楼2021年6月28日正式启用。截至2021年6月共有6家航司在此开通18条航线，通航17座城市。2021年全年旅客吞吐量101.6万人次，云南省内排名第6，全国排名93位。
图片来源于百度百科
腾冲驼峰机场位于保山市腾冲市清水乡驼峰村。
驼峰机场（图片来源于百度百科）
实际上因抗日战争需要修建于1939年，属军用机场。建国当年停航。现在的驼峰机场经中央批复同意重建，2009年正式通航。
共有4家航司在此开通10条航线，共通航7座城市。2021年全年旅客吞吐量66.5万人次，云南省内排名第7，全国排名114位。
图片来源于百度百科
保山站是大瑞铁路的中间站。位于保山隆阳区的西北方，占地约64亩，总规模约7.2万㎡。目前主体工程已完工，正在内装施工扫尾中，预计2022年中通车。
保山站
保山站包含候车大厅、站前广场停车库、游客服务中心、商业配套设施等，并配套建设了2期“兰城里”特色商业街区。云南首个“三站合一 有轨电车无缝对接”的州市动车站，将会成为保山新的商业娱乐、交通出行的新枢纽中心，具有连接昆明大理、辐射德宏怒江的“滇西大交通中心”的作用。
保山站设有3个站台5条到发线和2条正线，开通初期每天预计开通保山-大理-昆明8对客运、12对货运列车。根据测算，保山站开通后年发送旅客将达150-200万人次。未来保山至瑞丽段开通后，将每天开通保山-芒市-瑞丽10对客运、12对货运列车。
