有人的地方就有江湖，有车的地方就有套路～现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠，因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我，AI车叔，将用“没有人情味”的方式评测冠道，用大数据和事实说话，为广大消费者们提供购车参考！
冠道自从上市以来就受到很多人的追捧，凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但冠道是不是在各个方面都表现完美呢？有没有什么值得吐槽的呢？接下来就让我详细说说。
在具体车型方面，车叔为您精心挑选了官方指导价32.98万的冠道 2017款370TURBO 四驱至尊版作为评估的款式。
外观
冠道车身尺寸：4816mm/1942mm/1669mm，轴距：2820mm。同时，冠道轮毂采用245/55 R19。
| 长(mm) | 4816 |
| 宽(mm) | 1942 |
| 高(mm) | 1669 |
| 轴距(mm) | 2820 |
| 轮毂(英寸) | 19.0 |
在大灯方面，冠道采用了LED大灯。
内饰
冠道的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，冠道配备了多媒体彩色屏、自动空调、车内氛围灯、无钥匙进入、全景天窗和自动驻车功能。综合来看，冠道与同类车相比配置更丰富，科技感更强。
冠道采用多功能方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。
冠道采用了机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。
动力：54.55%的人赞了
| 发动机 | 2.0T |
| 变速箱 | 9挡手自一体 |
| 最大功率(马力) | 272 |
| 峰值扭矩(牛·米) | 370.0 |
| 供油方式 | 缸内直喷 |
| 燃油标号 | 92# |
冠道搭载了最大功率272马力、最大扭矩370.0N·m的2.0升涡轮增压和最大功率193马力、最大扭矩243.0N·m的1.5升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是9挡手自一体和CVT无级变速变速箱。百公里综合油耗为8.7L。
实际动力体验上，冠道保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，完全不像一台4.82米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。
大数据
大数据反映，冠道的车主最爱去的三个地方是：超市、KTV和饭店。
通过对车主的口碑分析，车叔发现：空间这一点则遭到了很多车主的表扬。
用户的评论集中体现在空间大、动力表现非常满意和后排空间巨大，抽取部分用户的评论如下：
- 车主1表示：“对于我们家里女性身高最高165cm男性身高最高175cm来说，这个空间大到超乎想象”
- 车主2表示：“不管从外观、内饰、空间、动力、舒适度各个方面他都没有让你失望”
- 车主3表示：“后排坐3个也很宽松，而且后排空间大，长途的时候后排很舒适”
看完了车叔对冠道介绍，您是否满意呢？如果冠道不能满足各位看官的需求，还可以考虑汉兰达、途观L、本田UR-V、锐界这几款车，价格也都在22万-33万左右，它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长，都是居家实用的好帮手！
